Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2013

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: zwiększenie mocy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Thermo-Economic Analysis of Inlet Air Cooling In Gas Turbine Plants

Marzouk A. M., Hanafi A. S.

Journal of Power Technologies

2013

Vol. 93, nr 2

90--99

Gas turbine power plants are widely used for power generation in the world, it has low cost, low time of installation, and stable with electricity grid variations. But it is very affected by ambient temperature, in hot days power demand is increased while gas turbine power decrease with percent 18% when ambient temperature increase to 40°C because air density is lower and compressor specific work increases. Inlet cooling methods used to cool inlet air to boost the power loss in hot days. Chiller cooling and evaporative cooling is studied thermally and economically for 264 MW gas turbine plant located at Korymat – South of Egypt, the results indicates that the gas turbine annual power gained by cooling by chiller is 117027 MWh, and the net cash flow is 3787537 $, while the gas turbine annual power gained by cooling by evaporative is 86118 MW , and the net cash flow is 4503548 $.

Modyfikacja charakterystyki zewnętrznej silnika o zapłonie samoczynnym poprzez zmianę parametrów wtrysku paliwa

Hetmańczyk I., Hepner W., Halicki R.

Inżynieria Rolnicza

2013

R. 17, nr 2, t. 1

79--89

W opracowaniu opisano zagadnienia sterowania parametrami pracy wysokociśnieniowego układu wtryskowego silników o zapłonie samoczynnym, stosowanego w ciągnikach rolniczych. Umiejętna modyfikacja tego sterowania na drodze czysto elektronicznej przynosi znaczącą poprawę wszystkich charakterystyk eksploatacyjnych ciągnika. Powodzenie adaptacji zależy jednak od profesjonalizmu wykonawcy i klasy aparatury pomiarowej. Wydaje się, że tego typu działania wypełniają znaczącą niszę na rynku ciągników rolniczych i mogą stanowić uzupełnienie oferty fabrycznej producentów silników do pojazdów użytkowych. Dotychczasowe, z powodzeniem przeprowadzone modyfikacje dowodzą, że w nowoczesnych silnikach o zapłonie samoczynnym tkwią znaczne rezerwy mocy i momentu obrotowego. Trzeba zaznaczyć, że nie odbywa się to kosztem charakterystyk ekologicznych silnika.

The paper presents issues concerning control of operation parameters of a high-pressure injection system of diesel engines used in farm tractors. Skilful modification of this control by means of electronics brings a considerable improvement of all exploitation characteristics of a tractor. However, success of adaptation depends on the producer’s professionalism and the class of measuring apparatus. It seems that such activities fill in a considerable gap on the farm tractors market and may constitute complementation of the factory offer of the producers of engines for utility vehicles. Successful modifications which have been carried out so far prove that modern diesel engines have high power and rotational moment reserves. It must be emphasised that it influences ecological parameters of the engine.