Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zwarcia zwojowe uzwojenia stojana
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule zaprezentowano przegląd rozwiązań oraz proponowaną klasyfikację systemów diagnostycznych układów napędowych. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych z zastosowaniem rozszerzonego filtru Kalmana i rozszerzonego obserwatora Luenbergera do diagnostyki uszkodzeń stojana i wirnika silnika indukcyjnego zasilanego z przemiennika częstotliwości PWM, pracującego w zamkniętej wektorowej strukturze sterowania.. Uzyskane wyniki eksperymentalne potwierdzają przydatność metody estymacji rezystancji uzwojenia stojana i wirnika do wykrywania i oceny stopnia uszkodzenia silnika indukcyjnego.
EN
In this paper the classification of diagnostic method for electric drives are proposed. Possibilities of application the extended Kalman filter and extended Luenberger observer to stator and rotor fault detection of induction motor fed by PWM inverter are presented. Rotor and stator resistance as additional electromagnetic state variables are selected. The estimated stator resistance is used for an evaluation of the stator winding condition and short-circuits detection. The estimated rotor resistance is used for an evaluation of the rotor broken bars detection. Detailed analyses of experimental results for induction motor working in direct field oriented closed loop control are presented. The experimental proved theoretical assumption and demonstrated extended observers suitability to inverter fed induction motor faults detection.
PL
Zbadano przebieg zjawisk cieplnych towarzyszących zwarciom zwojowym w uzwojeniu fazowym stojana indukcyjnego silnika małej mocy. Badania wykonano za pomocą klatkowego silnika indukcyjnego przystosowanego do modelowania zwarć zwojowych w strefie czołowej silnika przez zwarcie odpowiednich wyprowadzeń grup zwojów. Rozpatrzono przypadki zwarć 4, 12, 22, 51 zwojów uzwojenia fazowego o 306 zwojach. Badano nagrzewania się maszyny podczas zwarcia w trakcie pracy z obciążeniem znamionowym. Zarejestrowano narastanie przyrostu temperatury podczas 30 s zwarć zwojowych. Po wyłączeniu badanej maszyny wykonano termogramy strefy połączeń czołowych.
EN
Phenomena associated with inter-turn short-circuit in stator winding of low power squirrel-cage motor were investigated. Investigations were realized with physical model of the motor with adapted stator winding coil with terminals to make inter-turns short-circuit. During laboratory tests 4, 12, 22 and 51 turns of the 306 phase stator winding were short-circuited. Thermal phenomena during 30 seconds shortcircuits were investigated. After short-circuits thermograms of the stator winding were recorded.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.