W artykule scharakteryzowano modele opisujące proces zużywania korozyjno-mechanicznego powierzchni chropowatych w węzłach ślizgowych. Modele opracowano wykorzystując koncepcję superpozycji oddziaływań mechanicznych i korozyjnych, przyjmując dwa różne mechanizmy determinujące usuwanie kolejnych warstw materiału: - zmęczenie niskocyklowe deformowanych w styku tarciowym mikrochropowatości, - propagacja pęknięcia korozyjno-zmęczeniowego wzdłuż granic elementów strukturalnych materiału. Ponadto dokonano weryfikacji opracowanych modeli porównując wyniki obliczeń z rezultatami badań uzyskanymi na zmodyfikowanym stanowisku typu pin-on-disk. Eksperymenty wykonano dla stali OH18N9 w 3,5% roztworze chlorku sodu przy obciążeniu rzędu 5N (około 12,5 MPa) i częstotliwości drgań trzpienia 5 Hz. Wstępne analizy wskazują zbieżność wyników na poziomie około 20%.
EN
In the article were characterised models describing process of corrosive and mechanical wear of rough surfaces in the sliding pairs. The models were elaborated using an idea of corrosive and mechanical reaction by undertaking 2 different mechanisms, which determine removing of following substance layers: - Low-cycle fatigue deformation in the contact area of frictional microroughnesses, - Corrosive and fatigue crack propagation along borders of structural elements. Moreover, the verification of elaborated models by compering the results of computation and research on modified stand type pin-on-disk was achieved. The experiments were realised for steel 0H18N9 in 3.5% diuration of NaCl by loading in the range of 5N (about 12.5 MPa) and pin frequency vibrations 5 Hz. Initial analyses show about 20% convergence of results.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.