PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zużycie panewki
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Teoretyczny model panewki poprzecznego łożyska ślizgowego : wpływ wartości parametru zużycia na temperaturę łożyska
Płuciennik P., Maciejczyk A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
1316--1319
PL
Artykuł stanowi kontynuację prac teoretycznych, mających na celu analizę zjawisk zachodzących podczas pracy panewki łożyska ślizgowego, zwłaszcza w zakresie zużywania się jej powierzchni. Poznanie wpływu tych zjawisk stanowi niezwykle istotne zagadnienie w zakresie eksploatacji maszyn i urządzeń. W niniejszej pracy przedstawiono założenia i model poprzecznego łożyska ślizgowego. Do wyznaczenia charakterystyk posłużono się równaniem grubości filmu olejowego. W celu określenia wpływu wartości parametru zużycia na temperaturę łożyska, niezbędne obliczenia wykonano w oparciu o opracowaną symulację numeryczną. Wyniki badań wpływu zmiany parametru zużycia na temperaturę łożyska w funkcji zmiennej wartości mimośrodowości względnej λ dla określonych wartości luzu względnego ψ, zaprezentowano w formie wykresów.
EN
The article is a continuation of theoretical work, in order to analyze the phenomena occurring during operation of the acetabular bearing, particularly in terms of wear of its surface. The research is very important problem during operating machines and plants. In this paper, shows assumptions and the model of the acetabular bearing. To determine the characteristics was used the equation of oil film thickness. In order to determine the effect of wear parameter values on bearing temperature, the necessary calculations were performed based on the developed numerical simulation. The results of studies on the effects of wear parameter changes on temperature of the bearing as a function of the value of a variable relative eccentricity for certain values of the relative clearance, presented in the form of graphs.
2
Content available remote Teoretyczny model panewki poprzecznego łożyska ślizgowego. Cz. 3, Wpływ zużycia panewki na rozkład ciśnienia i grubość filmu olejowego
Płuciennik P., Maciejczyk A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
R. 14, nr 3
865-873
PL
W artykule przedstawiono charakterystyki rozkładu ciśnienia i grubości filmu olejowego na podstawie przyjętego teoretycznego modelu zużycia panewki poprzecznego łożyska ślizgowego. Charakterystyki wykonano w oparciu o symulację numeryczną dla określonych wartości luzu względnego i mimo środowości względnej.
EN
This paper presents the characteristics of pressure distribution and thickness of the oil film on the basis of the adopted theoretical model of wear transverse acetabular bearing. Sheet made on the basis of a numerical simulation for a set of relative values of clearance and the relative eccentricity.
3
Content available remote Rzeczywisty obszar zużycia panewki poprzecznego łożyska ślizgowego
Płuciennik P., Maciejczyk A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
R. 14, nr 3
851-863
PL
W artykule przedstawiono przykłady zużycia panewek poprzecznych łożysk ślizgowych na podstawie udostępnionych danych z przemysłu. Przeanalizowano dane z wykonanych pomiarów oraz wskazano przykłady i przyczyny powstawania zużycia panewek, w wyniku którego nastąpiło wykluczenie łożyska z dalszej eksploatacji. Zaprezentowano praktyczne zastosowanie diagnostyki w celu określenia stanu łożysk ślizgowych pod kątem oceny zużycia panewki.
EN
The paper presents examples of use of transverse acetabular bearings based on data available from industry. Analyzed data from measurements made and shown examples and causes of acetabular wear, which resulted in the exclusion of bearings from further exploitation. Presents the practical application of the diagnostic to determine the state of bearings for assessment of acetabular wear.
4
Content available remote Badanie zużycia panewki w poprzecznym łożysku ślizgowym
Michalak R., Wójcicki R.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
R. 14, nr 3
645-654
PL
W artykule przedstawiono metodę, która pozwala wyznaczyć profil zużycia panewki łożyska ślizgowego. Metoda ta polega na określeniu zarysu okrągłości powierzchni roboczej łożyska ślizgowego. Profil zużycia panewki ustalono wyznaczając położenie łuku zużycia oraz lokalnych zmian promienia panewki na łuku zużycia. W artykule przedstawiono przykłady zużycia panewek po różnych okresach eksploatacji dla dwóch stopów łożyskowych.
EN
This paper presents the method that allows determining of the wear of operating surface of radial bearing sleeve. The wear measurement consists in determination of the roundness profile deviation of sleeve internal diameter. The developed method allows determining of wear profile by means of its orientation, the length of wear arc as well as the local variation of sleeve radius on the wear arc. The examples of sleeve wear after different periods of exploitation wear presented, too.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.