Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Hardness and dry sliding wear behaviour of Al7050 hybrid composites produced by stir casting

Srivallirani Katepalli, Venkateswara Rao M

Composites Theory and Practice

|

2022

|

R. 22, nr 3

150--159

EN

Hardness and dry sliding wear behaviour of Al7050 hybrid composites produced by stir casting The current study aims to investigate at the tribological properties of Al7050 reinforced with TiO2 and BN particles utilising a pin-on-disc apparatus. By means of the stir-casting process, MMCs were fabricated with three different weight percentages of TiO2 particles: 1, 3, and 5%, as well as various weight percentages of h-BN particles: 2, 4, and 6%. The volumetric wear rates and coefficients of friction were continuously recorded under normal loads of 20-40 N, sliding speeds of 2-4 m/s and for sliding distances of 1000, 1500 and 2000 m. Microstructural analysis revealed that the TiO2 and BN particles were uniformly dispersed throughout the Al7050 matrix with minimal agglomeration. The experimental data reveals that the tensile strength and Vickers hardness of the cast hybrid composites gradually improved by increasing the weight percentages of the TiO2 and h-BN reinforcing particles. The worn micrographs reveal that abrasion and delamination are the dominant wear mechanisms in the case of the hybrid composites. The composite containing 6 wt.% h-BN particles had the lowest coefficient of friction and wear rate at a normal load of 40 N, sliding speed of 4 m/s and for the sliding distance of 2000 m when compared to other composites. On the other hand, the composites with 2 wt.% h-BN particles had the highest coefficient of friction and wear rate. The XRD analysis showed the generation of strong interfacial reactions, which contributed to the hardness of the hybrid composites.

2

Analiza zużycia mechanicznego elementów podnoszenia wózków jezdniowych podnośnikowych

Mielczarek S.

Dozór Techniczny

|

2009

|

z. 3

61--71

3

Analiza skutków ścierno-mechanicznych procesów tribologicznych w warunkach modelowych

Selech J., Nadolny K.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Maszyny Robocze i Transport

|

2006

|

Nr 60

139-146

PL

W pracy zaprezentowano wyniki modelowych badań zużywania mechanicznego i mechamiczno-ściernego węzłów tarcia różniących się kształtem powierzchni roboczych współpracujących elementów.

EN

The paper presents results of model tests on mechanical and abrasive wear. They are carried out for friction connections differing in the surface shape of mating working elements.

4

Wpływ atmosfery i temperatury otoczenia węzła tarcia na zużycie stali 45

Witaszek M., Witaszek K.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2005

|

z. 57

443-449

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań zużycia próbek wykonanych ze stali 45 nieobrobionej i obrobionej cieplnie. Badania przeprowadzono w układzie typu trzpień - tarcza, na stanowisku T-11. Umożliwia ono regulowanie temperatury otoczenia węzła tarcia i składu atmosfery tego otoczenia. Trzpienie wykonane ze stali 45 współpracowały z tarczami ze stali ŁH15. Nacisk i prędkość były stałe podczas badań. Zużycie trzpieni określano metodą wagową. Na podstawie wyników badań wyznaczono zależność intensywności zużycia próbek od temperatury otoczenia węzła tarcia przy tarciu w atmosferze powietrza i argonu.

EN

In this paper wear tests results of steel grade 45 have been presented. Some of the specimens were heat treated whereas other ones weren't. Tests were carried out on pin -on - disk wear testing machine type T -11, which enabled ambient temperature and atmosphere controlling. Pins, machined from steel grade 45 were run against disks from steel ŁH15. Load and velocity during tests were constant. Mass loss of pins was measured after each run. On the basis of test results, the influence of ambient temperature and atmosphere on wear rate of specimens has been determined.