PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 7 Inżynieria Powierzchni
  2. 7 Surface Engineering
  3. 4 International Journal of Applied Mechanics and Engineering
  4. 3 Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport
  5. 3 Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Seria Transport
Więcej...
Autorzy help
  1. 3 Raadnui S.
  2. 2 Adamiec P.
  3. 2 Sedlakova A.
  4. 2 Witaszek K.
  5. 2 Witaszek M.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2022
  2. 1 2021
  3. 1 2019
  4. 1 2015
  5. 2 2014
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 31

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zużycie materiałów
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Koszt dachów o małym nachyleniu
Patoka Krzysztof
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 2
38--39
2
Ocena jakości napoin fazy międzymetalicznej Fe3Al wykonanych w technologii napawania TIG na przylgniach zaworów
Cybulko Piotr, Szczucka-Lasota Bożena, Węgrzyn Tomasz
Dozór Techniczny
|
2021
|
z. 6
15--18
PL
Prace badawcze dotyczące zużycia zaworów prowadzą do opracowywania nowych materiałów do produkcji zaworów oraz udoskonalania technologii ich wytwarzania. W artykule omówiono metodę uzyskania spoiwa z fazy międzymetalicznej Fe3Al oraz sposób napawania TIG na przylgnię zaworu. Wykonane napoiny poddano ocenie jakościowej przy wykorzystaniu badania radiografii przemysłowej (RT).
3
Content available Research on the Dependence of the Level of Economic Growth on the Consumption of Materials and Energy in Selected European Union Countries
Bluszcz Anna, Manowska Anna
Inżynieria Mineralna
|
2019
|
R. 21, nr 1/2
239--244
EN
The article investigates the problem of decoupling the economic growth from the level of materials consumption DMC (Domestic Material Consumption) and from the level of FEC (Final Energy Consumption [million tonnes of oil equivalent TOE]). The research on the problem of decoupling the economic growth from the level of consumption of DMC materials and from the level of FEC and import was carried out using panel data techniques. The analysis was carried out for selected countries, i.e. Germany, France, the Czech Republic and Poland in the years 2006–2015 and the data were collected from the Eurostat database. The data from 2006 were assumed in the analysis as the base year and subsequent years are a reference to the base year. Reducing consumption of raw materials and energy while maintaining a stable level of economic growth is a strategic priority of the European Union, because in this way it is possible to lower the costs of functioning of the future economy, but it also lowers the pressure on the natural environment. The aim of the article is to examine the dependencies that occur between the GDP growth rate and the growth rate of imports of goods and services, while reducing energy consumption and a steady increase in the consumption of materials. The study of the relationship between the above-mentioned macroeconomic indicators is based on determining whether one variable is the cause of the other variable in Granger's sense. The study was based on data concerning the economies of Germany, France, the Czech Republic and Poland. The influence of foreign trade on economic growth can take place on many levels – indirect impact using scientific and technical knowledge, transfer of modern technologies and finally with the help of foreign direct investment. This work will describe the mechanism of impact of imports on GDP, while analyzing energy and materials consumption.
PL
W artykule podjęto badania nad problemem zjawiska rozdzielenia wzrostu gospodarczego od poziomu zużycia materiałów i energii przy wykorzystaniu analizy panelowej. Analiza została przeprowadzona dla wybranych państw Unii Europejskiej tj. Niemiec, Francji Czech oraz Polski w latach 2006–2015, dane pobrano z bazy Eurostat. Dane z roku 2006 zostały w analizie założone jako rok bazowy, lata następne stanowią odniesienie do roku bazowego. Ograniczenie zużycia surowców i energii przy zachowaniu stabilnego poziomu wzrostu gospodarczego stanowi priorytet strategiczny Unii Europejskiej, gdyż w ten sposób możliwe jest zmniejszenie kosztów funkcjonowania gospodarki w przyszłości, ale również skutkuje zmniejszeniem presji na środowisko naturalne. Celem artykułu jest zbadanie zależności, jakie zachodzą między stopą wzrostu PKB a stopą wzrostu importu dóbr i usług, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii i stabilnym wzroście zużycia materiałów. Badanie zależności pomiędzy wyżej wymienionymi wskaźnikami makroekonomicznymi opierać się ma na ustaleniu, czy jedna zmienna jest przyczyną drugiej zmiennej w rozumieniu Grangera. Badanie zostało oparte na danych dotyczących gospodarek Niemiec, Francji, Czech i Polski. Wpływ handlu zagranicznego na wzrost gospodarczy może odbywać się na wielu płaszczyznach – oddziaływanie pośrednie za pomocą wiedzy naukowo-technicznej, przenoszenia nowoczesnych technologii czy wreszcie za pomocą bezpośrednich inwestycji zagranicznych. W pracy opisano mechanizm wpływu importu na PKB, analizując zużycie energii i materiałów.
4
Content available remote Metody oceny stopnia zużycia środków smarnych
Rodak B.
Utrzymanie Ruchu
|
2015
|
Nr 2
64--65
PL
Podczas eksploatowania środków smarnych zmieniają się ich właściwości fizykochemiczne. Towarzyszące tarciu zużycie materiałów może przyczynić się do nieplanowanych przestojów, awarii czy w najgorszym wypadku nawet zniszczenia maszyn, stąd ważne jest właściwe monitorowanie zmian w kondycji tych środków.
5
Projekt wykonawczy mostu przez Wisłę koło Kwidzyna
Filipiuk S., Stefanowski T.
Inżynieria i Budownictwo
|
2014
|
R. 70, nr 10
562--565
PL
Most ma długość 1862,5 m. Główną konstrukcję mostu stanowi ustrój nośny extradosed z trzema pylonami i przęsłami głównymi rozpiętości 204,0 m. Most extradosed ma 6 przęseł o rozpiętości 70,0 + 130,0 + 2×204,0 + 130,0 + 70,0 m. Wybudowane w przedłużeniu mostu trzy estakady kablobetonowe o rozpiętości przęseł głównych 60,0 m mają długości 144,6 + 474,0 + 410,0 m. Omówiono rozwiązania konstrukcyjne mostu extradosed i estakad.
EN
The Vistula River bridge in Kwidzyn area consists of two different type of structures of 1862,5 m whole length. The main bridge is an extradosed structure with three pylons and main spans of 204,0 m. The extradosed bridge is 808,0 m long and consists of 6 spans with the following spacing 70,0 + 130,0 + 2×204,0 + 130,0 + 70,0 m. Three approach viaducts were built as postensioned concrete structures with main spans of 60,0 m and total length of 144,6 + 474,0 + 410,0 m.
6
Content available remote Effect of TiB2 content and temperature on sliding wear behavior of AA7075/TiB2 in situ aluminum cast composite
Michael Rajan H. B., Ramabalan S., Dinaharan I., Vijay S. J.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2014
|
Vol. 14, no. 1
72--79
EN
Aluminum alloy AA7075 reinforced TiB2 particulate composites were prepared by the in situ reaction of K2TiF6 and KBF4 to molten aluminum. The prepared aluminum matrix composites (AMCs) were characterized using X-ray diffraction and scanning electron microscopy (SEM). The sliding wear behavior of the AMCs was evaluated using a pin-on-disc wear apparatus. The effect of TiB2 particulate content (0, 3, 6 and 9 wt%) and temperature (30, 60, 90, 120, 150, 180, 210 and 240 °C) on wear rate and worn surface of the AMCs were studied. The results indicated that TiB2 particles were effective to enhance the wear resistance of the AMCs at all test temperatures studied in this work. The wear rate of the AMCs increased when the applied temperature was increased. The in situ formed TiB2 particles pushed the transition wear temperature by another 30 °C. The wear mode was observed to be abrasive at room temperature and metal flow at high temperature.
7
Content available remote Projekt urządzenia badającego drgania z wykorzystaniem metody bezstykowej
Wołoszyn R., Moneta G.
Spektrum
|
2012
|
nr 5-6
XV-XVIII
PL
Traktując światło lasera jako wysokoczęstotliwościową falę można wykorzystać ją w badaniach drgań obiektów. Przyjęto tę koncepcję pomiaru do zaprojektowania prototypu urządzenia pomiarowego metodą bezstykową. Przedyskutowano metody analizy uzyskanych sygnałów mające na celu diagnostykę konstrukcji mechanicznych.
EN
Treating laser light as a high frequency wave we can make use of it for examination of objects vibrations and this particular method of vibration measurement was accepted for projecting of the contacless vibration measuring device prototype. Discussed are analysing methods of the obtained signals having in view diagnostics of mechanic constructions.
8
Regeneracja części maszyn i urządzeń w BOT KWB Bełchatów SA w Zakładzie Produkcyjno-Remontowym
Szyszka R., Płomiński S.
Przegląd Papierniczy
|
2007
|
R. 63, nr 1
23-27
9
Content available Wykorzystanie wybranych form graficznych do przedstawiania wyników badań doświadczalnych procesu tarcia i zużycia
Lenik K., Dziedzic K., Czerkawaska A.
Postępy Nauki i Techniki
|
2007
|
nr 1
25-32
PL
W pracy omówiono problem wykorzystania form graficznych do kształcenia studentów w zakresie analizy i opracowania wniosków z przeprowadzonych badań doświadczalnych. Zaprezentowany przykład dotyczy wyników badań procesu tarcia i zużycia przedstawionych w wybranej formie graficznej. Umiejętny dobór form wykresów umożliwił przedstawienie relacji między zmiennymi w czytelny i przejrzysty sposób na ograniczonej powierzchniowo płaszczyźnie.
EN
In this work there was talked over the problem of utilization graphic forms to education students in range of analysis and study conclusions from conducted experimental research. The presented example concerns the results of examination of friction and waste process that were presented in chosen graphic form. The skilful selection of graphs forms made it possible to present reaction between variables in readable and transparent way on limited surface.
10
Content available remote The abrasive wear behaviour of a Thai silk fabric
Raadnui S.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2006
|
Vol. 11, no 4
755-763
EN
Friction and wear characteristics of general engineering materials have been studied extensively in the past few decades. However, just a few papers reported on tribological features of silk fabrics. In this particular work, Thai silk fabric abrasive wear behaviour characteristics were investigated. The influences of silk fabric wear factors or cause variables such as the applied load, speed, and grain size of abrasive media were evaluated.
11
Content available remote Filter debris analysis
Raadnui S.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2006
|
Vol. 11, no 4
751-754
EN
Due to normal friction, wear, corrosion, etc., it is not uncommon to find small amounts of debris in a used filter element. Ferrous metals may indicate wear of the steel parts. Principally, one can use a magnet to differentiate between ferrous and non-ferrous metals found in the used filter element. Further, the analyst should use microscopic examination of debris morphology characteristics such as shape, size, color, surface texture, thickness ratio and edge detail as their principal analysis technique. The wear debris morphological analysis technique has been applied for monitoring the condition of oil-lubricated machinery for quite sometimes. However, most the works reported to date have been focused on used oil debris analysis. In this particular work, systematic filter debris analysis is reported.
12
Content available remote Evaluation of numerical models for prediction of areas subjected to erosion wear
Dobrowolski B., Wydrych J.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2006
|
Vol. 11, no 4
735-749
EN
The paper compares different erosion models. The calculations were carried out in a selected flow system, and results were compared with experimental results of this system. The motion of gas phase was described by Reynolds equations and the particle trajectory was calculated by using Lagrange's method. The simplifications and the different ranges of models' application do not allows us to state which model assures correct results in complicated conditions of flow. For that reason was performed research for a part of the dust system in BP-1150 boiler.
13
Content available remote Vseobecne poziadavky navrhu podlah na terene
Sedlakova A., Perecinsky M.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2005
|
nr (3)
351--362
EN
The problem how to connect a foundation a floor and a district wall existed already in the past in the field of physical analysis of buildings settled on the land. This problem has became even more important with the development of technology and since there has been a general tendency to minimize the use of energy and material.
14
Engine Tribology and Surface Modification Technology
Xu G., Liang H., Totten G., Liu J.
Inżynieria Powierzchni
|
2004
|
Nr 4
8-18
PL
Artykuł poświęcony jest problematyce tribologicznej oraz technologii obróbki powierzchniowej wybranych zespołów silników samochodowych. Jako zespoły, pracujące w warunkach narażenia na zużycie tribologiczne, omówiono: cylinder - tłok (pierścienie tłokowe), zawory - gniazda zaworowe, krzywki - popychacze, a także blok cylindrowy. Analizując pracę ww. elementów trących stwierdzono, że podstawowym mechanizmem zużywania zespołu; tłok - cylinder jest zużycie ścierne, powodowane twardymi cząstkami zawartymi w środku smarowym, bądź paliwie, a ponadto również niszczenie korozyjne. Dominuącymi mechanizmami zużywania w układzie: zawory - gniazda zaworowe są; zużycie ścierne, adhezyjne i odkształceniowe a także zużywanie korozyjne. W parze tribologicznej typu krzywki - popychacze obserwuje się tarcie ślizgowe oraz tarcie toczne w warunkach wysokich nacisków jednostkowych. Stąd też, przy tarciu ślizgowym rejestruje się przypadki zacierania, a przy tarciu tocznym- pittingu. Dużą część artykułu poświęcono materiałom stosowanym na wymienione zespoły silników. Stwierdzono m.in., że bloki cylindrowe wykonywane są z żeliwa lub siluminów, zaś powierzchnie tulei cylindrycznych obrabia się cieplnie, cieplno-chemicznie, galwanicznie względnie metodą metalizacji natryskowej. Tłoki produkowane są z żeliwa lub stopów aluminium, a ponadto nakładane są powłoki z miękkich metali (np. Pb) lub kompozytów żywicznych (z PTFE, MOS2 i grafitu). Pierścienie tłokowe na ogół wykonuje się z żeliwa, które następnie może być chromowane, molibdenowane, fosforanowane, azotowane itp. Ostatnio podjęto próby wykonywania pierścieni metodą metalurgii proszków. Zawory silnikowe i gniazda zaworowe wykonuje się ze stali stopowych. Dla zwiększenia ich trwałości nakłada się różnego typu powłoki metodą natrysku cieplnego. W ostatnim okresie czasu zaczęto na elementy te stosować materiały ceramiczne (na bazie węglika krzemu, azotku krzemu), a także materiały spiekane. Krzywki i popychacze wykonuje się z żeliwa lub stali, które następnie poddawane są obróbce: cieplnej, cieplno-chemicznej, metalizacji natryskowej, a także nowoczesnymi technikami typu CVD i PVD. Ostatnie partie artykułu poświęcono technice smarowniczej, przy czym dużo uwagi poświęcono dodatkom do olejów silnkowych, typu: MoDTC, ZnDTC, MOS2 itp., a także laboratoryjnym i eksploatacyjnym badaniom tribologicznym omówionych zespołów silników samochodowych.
EN
The surface modification technology has been recognized in applications in automobiles. This technology is known to improve engine's tribological performance and fuel economy. With the higher requirement on the liability and longevity of automotive engine, there are urgent needs for new surface modification technologies and materials on engine components. In this article, a review is provided on surface modification technologies and materials that are applied to engines.
15
Content available remote Vplyv konstrukcie spodnej stavby na tepelne straty objektu
Sedlakova A.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2004
|
nr (2)
378--383
EN
The problem how to connect a foundation a floor and a district wall existed already in the past in the field of physical analysis of buildings settled on the land. This problem has became even more important with the development of technology and since there has been a general tendency to minimize the use of energy and material.
16
Wpływ kompozytowej warstwy pośredniej z napełniaczem w postaci mikrosfer szklanych na erozyjne zużywanie powłoki epoksydowej
Kotnarowska D.
Inżynieria Powierzchni
|
2003
|
Nr 1
48-53
PL
W artykule przedstawiono ocenę kinetyki procesu erozyjnego zużywania powłok epoksydowych, epoksydowych modyfikowanych mikrosferami szklanymi (kompozytowych) oraz epoksydowychz międzywarstwową kompozytową. Stwierdzono, że dla ostrych kątów padania cząstek elektrokorundu dominującym procesem zużywania jest proces skrawania powłok. Natomiast wraz ze wzrostem kąta padania cząstek ściernych rósł udział wykruszania materiału powłoki. Skład powłok epoksydowych ma dominujący wpływ na kinetykę ich zużywania erozyjnego dla ostrych kątów padania cząstek elektrokorundu. Najmniejszą intensywność zużywania uzyskano dla trójwarstwowej powłoki epoksydowej z międzywarstwową modyfikowaną mikrosferami szklanymi. Należy to tłumaczyć tłumieniem przez mikrosfery szklane, zawieszone w elastycznym tworzywie epoksydowym, energii mechanicznej, wyzwalającej się podczas uderzania twardych cząstek elektrokorundu o powierzchnię powłoki epoksydowej. Powloka epoksydowa, składająca się z trzech warstw modyfikowanych mikrosferami szklanymi, wykazała najwyższą intensywność zużywania erozyjnego. Miały na to wpływ, zarówno wyższa chropowatość powłoki kompozytowej, jak również jej niska odporność na oddziaływanie sił, powodujących ścinanie mikronierówności powłoki.
EN
Paper presents an assessment of the erosion wear kinetics of epoxy coatings, epoxy modified with glass microspheres (composite) and epoxy with composite interlayer ones. It was found, that process of coatings cutting was a dominant wear process for acute impact angles of aloxite particles. However the participation of fatigue spalling of coating material, preceded by its plastic deformation, was growing up with an increase of particles impact angle. The compostion of epoxy coatings has a dominant influence on the erosion wear kinetics for acute impact angles of aloxite particles. The lowest wear intensity was obtained for three-layer epoxy coatings with an interlayer modified with glass microspheres. It should be explained by dumping of mechanical energy, releasing during impact of hard aloxite particles on coating surface, by glass microspheres suspended in elastic epoxy material. The epoxy coating consisted of three layer modified with glass microspheres showed the highest intensity of erosion wear. It was effected by higher roughness of the composite material, as well as by its lower resistance to the forces causing coating cutting.
17
Struktura modyfikowanych powierzchni materiałów metalowych i zużycie przez tarcie w różnych środkach smarowych
Kuksenova L. I., Rybakova L. M., Lapteva V. G.
Inżynieria Powierzchni
|
2002
|
Nr 1
38-44
PL
W artykule przedstawiono stan zagadnienia oraz wyniki badań własnych nad modyfikacją powierzchni materiałów metalowych w procesie tarcia w obecności różnych środków smarowych. Efekt modyfikacji powierzchni materiałów i związane z nim zjawisko selekywnego przenoszenia obserwowano w przypadku tarcia brązu, a także stali w syntetycznym środku smarowym z różnymi dodatkami metaloorganicznymi, przy czym proces tarcia realizowano w ruchu postępowo-zwrotnym. W rezultacie przeprowadzonych badań stwierdzono, że modyfikacja powierzchni tarcia jest związana z przenoszeniem masy w strefie styku, które może w pewnych warunkach, wywoływać zjawisko selektywnego przenoszenia materiału.
EN
State of-the art and the results of own investigations at friction process in presence of different lubricating agent are presented. An effect of surface modification and the related phenomenon of selective mass transfer was observed in case of bronze friction, and also in case of steel friction in synthetic lubricating medium with varius organometallic additives, where friction process was realized by to-and-fro motion. Investigation results show, that modification of friction surfaces is related to the mass transfer in contact zone, which in some conditions can produce a phenomenon of selective material transfer.
18
Content available remote Magnetic chip detector (MCD) wear particle analysis
Raadnui S.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2002
|
Vol. 7, Spec. is
419-423
EN
In general, Magnetic Chip Detectors (MCD) are used to collect ("catch") ferrous debris for further analysis. The analysts should use microscopic examination of debris morphology characteristics such as shape, size, color, surface texture, thickness ratio, and edge detail as their principal analysis technique. Wear debris is also quantified and trends are plotted to support the visual examination and assist in diagnosis and corrective action. MCD ferrous wear particle analysis is a valuable diagnostic tool for condition monitoring. Samples of MCD are either submitted individually for evaluation of a special problem or over time to establish a baseline for use as a predictive maintenance tool. When trending quantitative debris analysis results over time, machinery component (s) degradation and wear rates can be monitored. Knowing these critical characteristics one can make maintenance decisions and be assured that the right steps will be taken to prevent catastrophic failures of vital machinery.
19
Content available remote Badanie współczynnika tarcia i odporności na zużycie wybranych materiałów łożyskowych w warunkach ruchu oscylacyjnego o małej amplitudzie
Gliwiński J.
Tribologia
|
2001
|
nr 3
285-293
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań zużycia materiałów łożyskowych podczas ruchu oscylacyjnego czopa względem panwi. Precyzyjny układ pomiaru momentu tarcia, zastosowany podczas badań, umożliwia dokładne wyznaczenie statycznego i dynamicznego współczynnika tarcia. Badania, przeprowadzone na tulejach wykonanych przez wiodących producentów materiałów ślizgowych, wykazały niedopuszczalnie duże zużycia niektórych z nich już po kilku godzinach pracy w teście z ruchem oscylacyjnym o małej amplitudzie.
EN
Test results of tribological properties of sliding bearing materials, supplied by world leading manufacturers, are presented in the paper. Precise friction torque measurement system, applied in tester, enables to assess static and dynamic friction coefficient. Some results showed unacceptable extensive wear of slide bush material after a few hours of micro-amplitude oscillatory sliding test.
20
Wpływ alkilopoliglukozydów na właściwości smarne wody i gliceryny
Sułek W., Wasilewski T.
Inżynieria Powierzchni
|
2001
|
Nr 4
52-58
PL
W pracy oceniono: zdolność obniżania współczynnika tarcia, właściwości przeciwzużyciowe oraz zdolność redukcji temperatury w węźle tarcia przez roztwory alkilopoliglukozydów (APG) w wodzie i w glicerynie. Test prowadzono przy użyciu aparatu czterokulowego w skojarzeniu materiałowym: stal-stal. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, iż dodatek alkilopoliglukozydów do wody powoduje znaczne poprawienie właściwości tribologicznych. Z kolei poprawy nie obserwowano w przypadku stosowania alkilopoliglukozydów jako dodatków do gliceryny.
EN
Ability to reduce the friction coefficient, wear resistance properties and reduction of temperature in the friction couple by water and glycerine solutions of alkyl polyglosides were investigated. Test was performed in four-ball machine for friction couple steel-steel. Obtained results made possible to conclude that alkyl polyglycosides solutions causes an improvement of the tribological properties. No improvement was observed when glycerin was used as the lubricant base.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.