Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Rola certyfikacji FSC® w dbaniu o lasy i budowaniu zrównoważonego łańcucha dostaw

Tymorek Karolina

Przegląd Papierniczy

|

2022

|

R. 78, nr 7

376--379

PL

Ponad 25 lat temu, w odpowiedzi na brak porozumienia w sprawie powstrzymania wylesiania na Szczycie Ziemi w Rio de Janeiro, zaangażowana grupa firm, ekologów i liderów społeczności lokalnych połączyła siły, aby stworzyć rewolucyjną koncepcję: dobrowolne, rynkowe podejście, które poprawiłoby praktyki leśne na całym świecie. Oznaczało to narodziny Forest Stewardship Council (FSC). Ćwierć wieku temu FSC było pionierem certyfikacji w zakresie zrównoważonego leśnictwa i do dziś pozostaje najbardziej zaufanym systemem certyfikacji gospodarki leśnej.

2

Supply chain finance and challenges of modern supply chains

Bal Monika, Pawlicka Kinga

LogForum

|

2021

|

Vol. 17, no. 1

71--82

EN

Background: The cognitive goal of the article is to systematize the knowledge in the field of Supply Chain Finance (SCF) in the context of the leading contemporary trends and challenges of Supply Chain Management (SCM). For the purposes of the research objective, Walmart was selected for the case study as a model implementation example. In the authors’ assessment, there is a need to discuss and organize knowledge about the co-existence of SCF with modern solutions such as sustainable finance or blockchain technology. The empirical goal is to assess the sustainable supply chain finances management (SSCF) in terms of shaping the financial condition of the company and its position on the market. Methods: To achieve the research objective, it was necessary to critically assess the present SCF literature and actual trends implemented in companies, which was done using case study method. The case study form was chosen due to the limited state of knowledge in a research area and the selected company is a precursor in this aspect. The research procedure consisted of: data collection, data analysis, formulating generalizations, confronting the literature, processing of generalizations and study closure. Results: Conducted research helped to develop the existing theory and systematize effects and identify potential opportunities from implementing sustainable supply chain finances management based on blockchain technology. Analysis of financial data proved that benefits exceed implementation costs. Conclusions: First, it was possible to develop an open-ended SCF benefit set, distinguished on the basis of varied literature. Second, implementing blockchain technology in the supply chain and drive to make it sustainable can be complementary activities. In summary, the authors formulate recommendations for other companies and indicate the direction of further research

PL

Wstęp: W ocenie autorek istnieje potrzeba zwrócenia uwagi oraz uporządkowania wiedzy w zakresie współistnienia zarządzania finansami łańcucha dostaw z nowoczesnymi rozwiązaniami, takimi jak zrównoważone finanse, czy technologia blockchain. Metody: W ramach realizacji celu konieczna była krytyczna ocena obecnego dorobku literatury z zakresu SCF ora z aktualnych trendów wdrażanych w przedsiębiorstwach. Do osiągnięcia celu badawczego posłużono się studium przypadku przedsiębiorstwa Walmart, które pozwoli rozwinąć istniejącą teorię i dokładniej wyjaśnić kwestię osiąganych korzyści z wykorzystania technologii blockchain i zrównoważonych finansów do zarządzania łańcuchem dostaw. Posłużenie się studium przypadku jest uzasadnione ze względu na niewielki stan wiedzy w danym obszarze badań, a wybrana firma jest w tym aspekcie prekursorem. Procedura badawcza składała się z: gromadzenia danych, analizy danych, sformułowania uogólnień, konfrontacji z literaturą, opracowania uogólnień i zamknięcia badania. Cel: Celem poznawczym artykułu jest usystematyzowanie wiedzy z zakresu Supply Chain Finance (SCF) w kontekście wiodących współczesnych trendów i wyzwań Supply Chain Management (SCM). Celem empirycznym jest analiza potencjalnych korzyści dla przedsiębiorstw z zarządzania zrównoważonym rozwojem finansów łańcucha dostaw. Wnioski: Po pierwsze, możliwe było opracowanie zespołu korzyści służących do zarządzania finansami łańcucha dostaw. Zbiór ten wyróżniono na podstawie zróżnicowanej literatury i nie ma on charakteru zamkniętego. Po drugie, wdrożenie technologii blockchain w łańcuchu dostaw i dążenie do jego zrównoważania mogą być działaniami komplementarnymi. Podsumowując przeprowadzone rozważania, autorki formułują rekomendacje dla innych przedsiębiorstw i wskazują na kierunek dalszych badań.

3

Zastosowanie sztucznej inteligencji i zrównoważonych finansów łańcucha dostaw w obsłudze logistycznej omnichannel

Pawlicka Kinga, Bal Monika

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2021

|

nr 10

27--35

PL

Przedsiębiorstwa, dążąc do maksymalizacji efektywności funkcjonowania łańcucha dostaw, powinny zmierzać do jego zrównoważenia. Jednak bardzo często dużą barierą dla przedsiębiorstw jest przestrzeganie praktyk zrównoważonego rozwoju przy jednoczesnym zapewnieniu lepszych wyników finansowych. W ostatnich latach wzrosło także znaczenie nowoczesnych rozwiązań zgodnych z ideą zrównoważonego rozwoju i wykorzystujących sztuczną inteligencję do poprawy wydajności zarządzania łańcuchem dostaw. Dlatego w artykule przyjęto dwa cele. Pierwszy, natury teoretycznej, polega na określeniu możliwości wsparcia wdrożenia i rozwoju zarządzania zrównoważonym łańcuchem dostaw przy zastosowaniu technologii sztucznej inteligencji. Drugi, natury praktycznej, dotyczy przedstawienia sposobów poprawy finansów łańcucha dostaw z wykorzystaniem nowoczesnych rozwiązań do zarządzania nimi, czyli SSCM (sustainable supply chain management, zarządzanie zrównoważonym łańcuchem dostaw) i AI (artificial intelligence, sztuczna inteligencja), na przykładzie polskiej firmy odzieżowej stosującej omnichannel. We wnioskach ze studium przypadku stwierdzono, że wdrażając sztuczną inteligencję, liderzy łańcucha dostaw mogą z większą łatwością poprawić wszystkie kluczowe wymiary zrównoważonego rozwoju, zwłaszcza w obszarze strategicznym, poprzez wzmocnienie partnerstwa i współpracy z dostawcami oferującymi materiały o wartości dodanej, które gwarantują przewagę konkurencyjną.

EN

Enterprises striving to maximize the efficiency of the supply chain operation should strive to balance it. However, very often a big barrier for enterprises is the observance of sustainable development practices while ensuring better financial results. In recent years, the importance of modern solutions consistent with the idea of sustainable development and using artificial intelligence in increasing the efficiency of supply chain management has also increased. Hence, two goals were adopted. The first one, of a theoretical nature, consists in determining the possibilities of supporting the implementation and development of sustainable supply chain management with the use of artificial intelligence technology. The second, of a practical nature, concerns the presentation of ways to improve the finances of the supply chain achieved with the use of modern solutions for their management — implementation with the use of SSCM (sustainable supply chain management) and AI (artificial intelligence) on the example of the Polish clothing company using omnichannel. The case study showed that by deploying AI, supply chain leaders can more easily improve all key dimensions of sustainability, especially in the strategic area, based on strengthening partnerships and collaboration with suppliers offering value-added materials that provide a competitive advantage.

4

Benefits of Installing a Photovoltaic Power-Generation System for a Warehouse Facility

Grebski Michalene, Maryniak Anna

New Trends in Production Engineering

|

2020

|

Vol. 3, Iss. 1

332--346

EN

Sustainability and eco-friendliness of the chain of supply is a subject of interest among many researchers. New eco-friendly solutions are being implemented in production, storage, and transportation of the entire chain of supply. This study focuses on pro-environmental solutions related to warehouse management. The publication describes a project of installing a solar photovoltaic (PV) system to generate electric power at the H&W Warehouse in New Brunswick, New Jersey. The purpose of this publication is to demonstrate the financial and environmental benefits of using sustainable forms of energy. The environmental benefits were calculated from the perspective of lowering the amount of carbon dioxide (CO2) released into the atmosphere. The financial benefits were determined by calculating the net present value (NPV), internal rate of return (IRR) and profitability index (PI) as well as regular and discounted payback. A computer simulation was being used as the research method. Calculations included in the publication have proven that the project being considered is beneficial from the financial and environmental perspectives.

5

Aktywności prośrodowiskowe realizowane w łańcuchach dostaw

Maryniak A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 6

1074--1077, CD

PL

W ostatnich latach wzrasta presja ze strony klientów, społeczności lokalnych, organizacji międzynarodowych, agencji rządowych i innych interesariuszy wobec świata biznesu w zakresie oczekiwań dotyczących ochrony środowiska. Celem opracowania jest więc ustalenie w jakim wymiarze przedsiębiorstwa przewartościowały podejście do zarządzania w łańcuchach dostaw w kierunku działań „zielonych”. Badania przeprowadzono wśród podmiotów zarejestrowanych w Polsce. W opracowaniu między innymi ustalono, że najbardziej popularne są działania realizowane w obszarze polityki produktowej, natomiast w najmniejszym stopniu działania wykonywane na linii producent – dostawca. Może to świadczyć o niskim poziomie rozwoju łańcuchów zielonych oraz o łatwiejszej możliwości egzekwowania zielonych zachowań od podmiotów z górnych odcinków łańcuchów dostaw.

EN

In recent years the customers, local communities, international organizations, government agencies and other stake-holders have put pressure on the world of business for environmental protection. The aim of the study is to determine to what extent enterprises have re-evaluated the approach to management in the supply chain towards “green” activities. The research was conducted among entities registered in Poland. The study, among other things, established that most frequent activities are those implemented in the area of product policy, while the least frequent activities are those implemented in the line of producer-supplier activities. This may indicate a low level of development of green chains and an easier way to enforce green behaviour from entities from the upper section of the supply chain.

6

Competitive instruments preferred by customers versus the level of pro-environmental activities in a supply chain

Maryniak A.

LogForum

|

2017

|

Vol. 13, no. 2

159--169

EN

Background: The development of competitive advantage through the implementation of green supply chains is an interesting and a desirable way of the company's development from the perspective of social requirements. However, it is not always reflected in the requirements, which are posed by the market. The objective is therefore to conduct empirical studies as well as to design a model, which shall identify the relationships between the supply chain level of the engagement in pro-environmental activities and competitive instruments preferred by customers. Methods: In order to conduct the research, we conducted direct interviews with the use of a survey questionnaire. The subjects of the survey were medium and big production enterprises located in Wielkopolskie Voivodship. Results and conclusions: One of the findings of the conducted research, among others, was the conclusion that imposing pro-environmental demands from the side of direct customers leads to a higher level of company's engagement in this area. At the same time, we determined that the market requirements regarding environmental aspects are low. Therefore, there's an urgent need to develop some incentives, which are activating in this area of suppliers.

PL

Wstęp: Wypracowanie przewagi konkurencyjnej drogą implementacji zielonych łańcuchów dostaw jest interesującą i pożądaną z punktu widzenia społecznych oczekiwań drogą rozwoju przedsiębiorstw, niemniej nie zawsze ma to odzwierciedlenie w wymaganiach, jakie stawia rynek. W związku z powyższym celem podjętych rozważań jest opracowanie modelu umożliwiającego zidentyfikowanie zależności występujących między stopniem zaangażowania przedsiębiorstw w działalność prośrodowiskową realizowaną wzdłuż łańcucha dostaw, a instrumentami konkurowania preferowanymi przez odbiorców oraz przeprowadzenie badań empirycznych. Metody: W celu przeprowadzenia badań przeprowadzono wywiady bezpośrednie na podstawie kwestionariusza ankiety. Podmiotem badań były średnie i duże przedsiębiorstwa produkcyjne zlokalizowane w województwie wielkopolskim. Rezultaty i wnioski: W wyniku przeprowadzonych badań między innymi ustalono, iż stawianie wymagań prośrodowiskowych ze strony bezpośrednich odbiorców wiąże się z wyższym poziomem zaangażowania przedsiębiorstw w omawianym obszarze zagadnień. Jednocześnie stwierdzono, że oczekiwania rynkowe dotyczące aspektów środowiskowych są niskie. Istnieje zatem pilna potrzeba wypracowania bodźców aktywizujących w tym obszarze odbiorców.

7

Kodeksy postępowania z dostawcami – proces tworzenia, dyfuzja wiedzy i kalkulacja kosztów

Maryniak A.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2017

|

nr 4

10--19

PL

Główny przedmiot rozważań stanowi problematyka zarządzania kodeksami postępowania. Jest to rzadki obszar dyskusji zarówno w literaturze polskiej, jak i światowej. Tematyka poruszanych zagadnień wpisuje się w szerszy kontekst dotyczący zrównoważonych łańcuchów dostaw i działań społecznie odpowiedzialnych. Oryginalne studium badawcze wypełnia lukę empiryczną w zakresie tworzenia kodeksów, kosztów ich obsługi oraz dyfuzji wiedzy. Zebrany materiału badawczy od 52 dużych i średnich przedsiębiorstw produkcyjnych zlokalizowanych w Polsce posłużył do sformułowania konkluzji i wytyczenia przyszłych kierunków badawczych. Na podstawie badań między innymi ustalono, że kodeksy postępowania tworzone są przede wszystkim na bazie własnych doświadczeń. Tym samym dowiedziono, że w obszarze omawianych kodeksów przedsiębiorstwa cechuje najniższy poziom generacji odpowiedzialnego zarządzania łańcuchem dostaw - tzw. RSCM 1.0. Stwierdzono również, że trudności dotyczące kalkulacji kosztów audytowania i monitorowania działań, będących konsekwencją przyjętych kodeksów postępowania, wynikają przede wszystkim ze złożoności i różnorodności systemów zarządzania nimi.

EN

Our main considerations were the issues related to the management of the codes of conduct. It is a rarely discussed area both in the Polish as well as in the global literature. The issues are a part of a broader context regarding both sustainable supply chains and social responsible actions. This original research study bridges the empirical gap concerning the codes of conduct, their costs and knowledge diffusion. The research material acquired from 52 large and medium production enterprises localized in Poland allowed to formulate the conclusions and to develop the future research directions. Based on the research, we determined that the codes of conduct are made mostly on the basis of own experience. At the same time, we proved that in the area of the discussed conducts of enterprises, there was the lowest level of the generation of responsible supply chain management – the so-called X. We also claim that the difficulties regarded the calculation of the costs of auditing and monitoring actions, which are the consequences of the applied codes of conduct, result mainly from the complexity and diversity of their managing systems.

8

Determinanty zrównoważonego rozwoju łańcuchów dostaw w świetle badań

Jarosz-Lewandowska D., Piniecki R.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2017

|

nr 11

2--13

PL

Koncepcja zrównoważonego rozwoju stała się w ostatnich latach odpowiedzią na potrzebę odpowiedzialnego podejścia do problemu racjonalnego gospodarowania zasobami środowiskowymi. Przedsiębiorstwa coraz częściej dostrzegają konieczność angażowania się w działania na rzecz środowiska, choć stopień intensywności podejmowanych przez nie działań, ich zakres i motywacja są różne. W czasach, w których przedsiębiorstwa łączą swe wysiłki tworząc łańcuchy dostaw, czy też sieci dla sprawniejszej realizacji postawionych sobie celów istotnym wydaje się być identyfikacja ich podejścia do problemu zrównoważonego rozwoju. W referacie podjęto próbę nie tylko dokonania przeglądu różnych podejść do interpretacji terminu „zrównoważonego rozwoju”, wskazując przy tym na występowanie pojęć pokrewnych oraz niepełną jak na razie jego klarowność interpretacyjną. Przedstawiono tu również wyniki wszechstronnych badań, obejmujących przedsiębiorstwa polskie oraz zagraniczne, mające na celu rozpoznanie, jak koncepcja zrównoważonego rozwoju wpływa na ich koncepcje biznesowe oraz jaki orientacyjnie stanowią one udział (bazując na przyjętym kryterium) w całkowitej populacji przedsiębiorstw funkcjonujących w łańcuchach dostaw.

EN

The concept of sustainable development has recently become a response to the need of efficient management of environmental resources. The companies increasingly recognize the need to engage in the activities for environment, although intensity, scope and motivation of these activities are different. Nowadays, as the companies combine their efforts and establish supply chains or networks in order to reach their objectives more efficiently, it appears to be crucial to identify the employed approach to the sustainable development. In this paper, not only are the different approaches to the interpretation of the term "sustainable development" reviewed, but also the findings of extensive empirical studies conducted in Polish and foreign companies are presented. The review of extant literature reveals that there is still a lack of clarity and conceptual consistency with respect to the definition of sustainable development. The paper also shows the intensity and extent of the effects of sustainable development on the companies’ business concepts.

9

Zastosowanie środowiskowych kosztów cyklu życia w ocenie zrównoważonego łańcucha dostaw

Janik A.

Logistyka

|

2016

|

nr 5

2--8

PL

Narastające problemy ekologiczne i związane z tym zwiększenie świadomości ekologicznej społeczeństwa sprawiają, że coraz częściej wybór danego rozwiązania nie jest dokonywany jedynie w oparciu o ocenę aspektów ekonomicznych, ale i potencjalny wpływ na środowisko przyrodnicze i jakość życia społeczeństwa. Dąży się zatem do zrównoważonego rozwoju integrującego efekty osiągane w obszarze gospodarczym, środowiskowym i społecznym. W logistyce w ostatnich latach również wprowadzone zostało pojęcie zrównoważonego łańcucha dostaw dla określenia łańcucha, którego celem jest taka organizacja przepływów, by w jak najmniejszym stopniu wpływały one na stan środowiska przyrodniczego i jakość życia społeczeństwa. Istotna staje się zatem ocena takiego łańcucha pod kątem sumarycznych efektów przez niego generowanych. W artykule przedstawiona została koncepcja zastosowania środowiskowych kosztów cyklu życia do oceny efektów generowanych w zrównoważonym łańcuchu dostaw.

EN

As a result of growing environmental problems and the increase in environmental awareness, the choice of a solution is not made only on the basis of its economic aspects, but also on its potential impact on the environment and quality of life. The aim is achieving sustainable development integrating economic, environmental and social effects. In recent years, the concept of a sustainable supply chain has also been introduced in logistics. The idea is to determine the chain, where flows are arranged in a way to minimize the influence on the natural environment and quality of life. Thus, the assessment of aggregated results generated in a supply chain becomes important. The article presents the concept of using environmental life cycle costs to assess the effects generated in a sustainable supply chain.

10

How to manage sustainable supply chain? The issue of maturity

Rudnicka A.

LogForum

|

2016

|

Vol. 12, no. 4

203--211

EN

Background: The issue of managing sustainability in supply chain seems to be more and more complex. There are many aspects that need to be taken into consideration when planning, implementing and monitoring environmental and social conditions of supply chains. Despite many works, already published, on the concept of sustainable development (SD) is seems that the issue of assessment and especially the issue of maturity in the light of the SD concept is still not developed enough. Methods: The general aim of the paper is the analysis of the maturity issue in the context of sustainability. The main objective is to conceptualize the idea of maturity in sustainable supply chain. Beside the literature research the own proposition of theoretical model was described. Results: The article describes the issue of maturity as an element of managing sustainable development in the supply chain. The author presented a theoretical model of the maturity. Moreover the author gave some recommendations how to manage the sustainability issues in supply chain in more mature approach and introduced some useful tools among which are: certification, code of conduct and code of ethics, audits, projects etc. Conclusions: The issue of maturity seems to be very useful for proper understanding the idea of sustainable development in supply chain. The developed model can be used as self-assessment method to check at which level of implementation the idea of SD is analyzed in supply chain. Furthermore, the next phase of the planned research in form of practical verification of the model was advised as well as a research of identification of new factors and tools in analyzed area.

PL

Wstęp: Problematyka zarządzania zrównoważonym rozwojem w łańcuchu dostaw wydaje się być coraz bardziej złożona. Istnieje wiele aspektów, które muszą być brane pod uwagę przy planowaniu, realizacji i monitorowaniu warunków środowiskowych i społecznych w łańcuchach dostaw. Mimo dużego dorobku naukowego dotykającego problematyki zrównoważonego rozwoju (ZR) w łańcuchu dostaw kwestia oceny, a zwłaszcza poziomu dojrzałości nie jest jeszcze wystarczająco rozwinięta. Metody: Głównym celem artykułu jest analiza kwestii dojrzałości w kontekście zrównoważonego rozwoju. Obok przeglądu literatury autorka prezentuje własną propozycję modelu teoretycznego. Wyniki: W artykule nakreślono istotę dojrzałości w kontekście zarządzania zrównoważonym łańcuchem dostaw. Autorka przedstawiła teoretyczny model dojrzałości. Dodatkowym elementem są rekomendacje uzupełnione o narzędzia, które można wykorzystać w praktyce jak np.: system certyfikacji, kodeksy postępowania, kodeksy etyczne, audyty czy projekty. Wnioski: Włączenie kwestii dojrzałości do problematyki zarządzania zrównoważonym łańcuchem dostaw wydaje się bardzo potrzebne. Dzięki niej organizacjom łatwiej jest rozumieć istotę zrównoważonego rozwoju. Zaproponowany model użyty jako metoda samooceny dodatkowo pozwala sprawdzić, na jakim poziomie wdrożenia jest obecnie analizowany przez organizację łańcuchu dostaw. W kolejnej fazie planowanych badań zweryfikowany zostanie model teoretyczny. Dodatkowym kierunkiem badań opisywanej problematyki jest identyfikacja kluczowych czynników sukcesu i ich weryfikacja na podstawie badań empirycznych.

11

Teoretyczne i praktyczne podstawy zrównoważonego łańcucha dostaw

Gajdzik B.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 3

17--26

PL

W artykule zaprezentowano zagadnienia zrównoważonego łańcucha dostaw. Część teoretyczna artykułu powstała na podstawie studium literaturowego i stanowi przegląd założeń metodologicznych opracowania i wdrożenia zrównoważonego łańcucha dostaw. W części praktycznej odniesiono się do schematu podstępowania w praktyce biznesowej na przykładzie przedsiębiorstwa hutniczego (kodeks odpowiedzialnego pozyskiwania zasobów, kwestionariusz samooceny dostawców itp.).

EN

The article presents theoretical and practical background of sustainable supply chain. This paper aims at analysis of methodology and practice of sustainable supply chain management (SSCM). Theory is based on literature overview. Case study are solutions (code of supplier responsibility, self-audit supplier, etc.) in metallurgical company.

12

Life cycle and sustainable supply chain assessment based on exergy analysis

Burchart-Korol D.

Logistyka

|

2012

|

nr 2

EN

Integration of environmental aspects and taking into account all aspects of sustainable development is one of the new trends in supply chain management (sustainable supply network). In this paper a new method, which is a comprehensive approach to determining the sustainable supply chain from raw material acquisition to the end of life is presented. Applications of the exergy concept in the field of sustainability is shown. The paper presents exergy as useful tool to measure sustainable supply chain. Exergy analysis can be used to identify problem areas in supply chain and inefficient uses of natural resources and design the supply chains for new products in multi-criteria decision making. Several methods taking into account the exergy analysis of any resource of a supply chain for sustainability performance measurement in whole life cycle was proposed.

PL

Uwzględnianie aspektów środowiskowych w powiązaniu z pozostałymi aspektami zrównoważonego rozwoju jest jednym z nowych trendów w zarządzaniu łańcuchem dostaw (zrównoważona siec dostaw). W artykule przedstawiono nową metodę, która umożliwia kompleksowe podejście do oceny zrównoważonego łańcucha dostaw, od nabycia surowca do końca życia. Przedstawiono zastosowanie koncepcji analizy egzergetycznej w obszarze zrównoważonego rozwoju. W pracy przedstawiono egzergię jako użyteczne narzędzie do analizy zrównoważonego łańcucha dostaw. Analiza egzergetyczna może być zastosowana do zidentyfikowania obszarów problemowych w łańcuchu dostaw i nieefektywnego zużycia zasobów naturalnych. Przedstawiono kilka metod uwzględniających analizę egzergetyczną w pełnym cyklu życia.

13

Modelowanie globalnych systemów logistycznych

Gapska K.

Logistyka

|

2008

|

nr 6

CD-CD

PL

Zmieniające się warunki konkurowania stwarzają przedsiębiorstwom możliwości tworzenia relacji partnerskich i budowania globalnych systemów logistycznych. Menedżerowie mogą czerpać z szeregu strategii zarządzania łańcuchem dostaw, aby budować przewagę konkurencyjną. W modelowaniu globalnego systemu logistycznego istotnymi czynnikami są zarówno aspekty mikro, jak i makroekonomiczne. Najważniejszymi jednak pozostają kwestie finansowe związane z optymalizacją kosztów, koncentracją na konsumencie, elastycznością łańcucha oraz outsourcingiem. Łańcuch dostaw sterowany popytem stanowi przykład modelu systemu logistycznego, który pozwala na uzyskanie przewagi konkurencyjnej w wielu aspektach.

EN

Changing conditions on global markets resulted in possibility of creating partnerships in supply chains and building competitive advantages based on flexibility, efficiency and consumer satisfaction. There are certain micro and macroeconomic factors that influence logistics system and help in reaching the position of the leader. Demand driven supply chain is a model of logistic system that incorporates most of competitiveness factors recognized as the most important by AMR Research. Those supply chains are known as predatory ones. Moreover, it is essential to recognize the importance of sustainable growth as it will become the only factor to differentiate supply chain model in the future.