PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zobrazowanie informacji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Wspieranie procesu zobrazowania informacji w systemach ratownictwa z wykorzystaniem aplikacji monitoringu wideo
Łubkowski P., Laskowski D.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
7877--7885, CD2
PL
W artykule zaprezentowano problemy implementacji i testowania mobilnej aplikacji umożliwiającej zobrazowanie informacji z systemu monitoringu w celu wsparcia operacji ratowniczych. Zaproponowane rozwiązanie umożliwia dostęp do danych wideo z systemu monitoringu i akwizycji danych dla osób funkcyjnych biorących udział w kierowaniu operacji poprzez dowiązanie do istniejącej sieci systemu monitoringu lub do sieci zorganizowanej ad-hoc. Poprzez rozdział aplikacji na część kliencką i administracyjną występuje możliwość jej właściwego skonfigurowania do typu realizowanej misji i wprowadzenia określanych uprawnień dla wszystkich członków grupy ratowniczej. Przeprowadzone testy potwierdziły poprawność realizacji założonych funkcjonalności aplikacji.
EN
The article presents problems of implementation and testing a mobile application that allows visualization of information from the monitoring system to support rescue operations. The proposed solution allows access to the video data from the monitoring and data acquisition system for those involved in managing the operations through a link to an existing or ad-hoc organized network of monitoring system. Through the separation on the part of the client and administrator application there is a possibility of proper implementation of configuration to the type of mission and the introduction of defined permissions for all members of the rescue team. The con-ducted tests confirmed the correctness of implementation of the application assumed functionality.
2
Content available Glass cockpits : advantages and problems
Kłosowicz S. J., Zieliński J., Parka J., Olifierczuk M.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2009
|
Vol. 58, nr 1
69-85
EN
New trends of construction of information displays used in cockpits of different modern aircrafts are presented. The main attention is paid to the liquid crystal displays as the most commonly used nowadays and still of interest in the future. Other technologies of flat information panels interesting for the future applications are discussed. The results of theoretical works performed at the Institute of Applied Physics MUT and an example of integrated display for gliders designed there are also given.
PL
Przedstawiono nowe kierunki konstrukcji wyświetlaczy informacyjnych do kokpitów współczesnych samolotów. Główny nacisk położono na wyświetlacze ciekłokrystaliczne jako najbardziej obecnie rozpowszechnione i perspektywiczne. Przedyskutowano inne technologie płaskich ekranów, interesujące z punktu widzenia przyszłych zastosowań. Przedstawiono również wyniki prac teoretycznych oraz przykład zintegrowanego wyświetlacza dla szybowca skonstruowanego w Instytucie Fizyki Technicznej WAT.
3
Lotnicze celowniki hełmowe
Picher S.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2008
|
Nr 2
80--92
PL
Specyfiką operacji lotniczych jest ich różnorodność. Jak wskazuje praktyka, coraz częściej lotnictwo może podejmować działania niezależnie od pory doby, warunków meteorologicznych i złożoności sytuacji taktycznej. Wymagany poziom efektywności działań, rozpatrywanej pod względem skuteczności i bezpieczeństwa, zależy nie tylko od taktyki działań i od możliwości uzbrojenia statków powietrznych. To właśnie nowe technologie i rozwiązania konstrukcyjne w zakresie lotniczych środków bojowych stanowią główne czynniki rozwoju działań lotnictwa wojskowego. Upowszechnianie się broni precyzyjnego rażenia jest możliwe dzięki zastosowaniu odpowiedniego wyposażenia awionicznego, a zwłaszcza zintegrowanych systemów celowniczo-nawigacyjnych. Spośród wielu urządzeń wchodzących w skład tego typu systemów, szczególną rolę odgrywają urządzenia zwane celownikami hełmowymi. Dlatego też autor stara się przybliżyć rozwiązania konstrukcyjne samolotowych i śmigłowcowych celowników hełmowych HMS/HMD (Helmet Mounted Sight/Display) oraz przedstawić ich kierunki rozwoju.
4
Content available remote Lotnicze systemy przetwarzania i zobrazowania informacji
Grabiec R., Kowalski C., Rochala Z., Sobieraj W., Wałach Z.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
1998
|
z. 51[168], t.1
59-74
PL
Systemy przetwarzania i zobrazowania informacji to ważne struktury funkcjonalne, umożliwiające efektywne i bezpieczne wykonwanie zadań przez współczesne statki powietrzne. Początkowo były to układy ograniczające się do kilku przyrządów pilotażowo-nawigacyjnych, a obecnie są to skomplikowane, wielofunkcyjne systemy awioniczne dokonujące automatycznego rozdziału informacji dla pokładowych systemów sterowania i pilota operatora. W referacie omówiono rozwój tych systemów, środki techniczne wykorzystywane do ich praktycznej realizacji oraz przedstawiono kierunki i perspektywy rozwoju w wojskowych i cywilnych zastosowaniach.
EN
Data processing and display systems are functional structures of major importance. They enable effective and safe task performance. At the beginning those assemblies comprised of a few flight control and navigational instruments. Nowadays, data processing and display systems automatically distribute information for on-board flight control systems and for an operator-pilot. The paper describes development of these systems, technical means of their realisation, prospects of their future development. Both military and civilian applications are taken into account.
5
Content available remote Gromadzenie, przetwarzanie i zobrazowanie informacji o zużyciu turbinowego silnika odrzutowego w eksploatacji
Pawlak W. I.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
1998
|
z. 51[168], t.1
361-368
PL
Przedstawiono wyniki doświadczeń uzyskanych podczas realizacji badawczej wersji systemu monitorująco-diagnostycznego do turbinowego silnika odrzutowego typu K-15. W ciągu ostatnich 4 lat dwa egzemplarze tego silnika, wyposażone najpierw w rejestrator typu Schlumberger a następnie ATM - QAR, były przedmiotem intensywwnej eksploatacji na samolocie I-22 IRYDA. Podczas całego tego okresu prowadzono ciągłą rejestrację oraz przetwarzanie obszernego zestawu parametrów diagnostycznych obu silników. Uzyskane doświadczenia mogą być przydatne do opracowania i wdrożenia eksploatacyjnej wersji systemu.
EN
Experiments results, obtained during realisation of reserch version of turbine jet engine (K-15 type) monitoring and diagnostic system, are presented in this paper. During last 4 years two copies of this engine, equiped in registrar Schlumberger first and ATM - QAR lately, we re subject of intensive R&D efforts with I-22 IRYDA plane. In all that time, current registration and transformation of a broad set of diagnostic parameters were carried out. The experience gained during this way will be useful for designing and implementing operational version of the system.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.