Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: znak kartograficzny

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Znaki i kody opracowań kartograficznych obszarów kolejowych

Dybeł Katarzyna, Kampczyk Arkadiusz

Problemy Kolejnictwa

2019

Z. 182

17--31

Opracowania kartograficzne obszarów kolejowych wymagają stosowania dodatkowych, specyficznych znaków i kodów kartograficznych ze względu na różnorodność elementów infrastruktury kolejowej. Znaki kartograficzne prezentują obiekty stanowiące treść map i planów schematycznych, zgodnie z ich charakterystyką atrybutową oraz skalą mapy. Kod kartografi czny jest oznaczeniem przypisanym znakom kartograficznym, stosowanym na mapach w szeregu skalowym od 1:500 do 1:5000. Głównym celem przeprowadzonych badań było określenie stanu jednolitości znaków i kodów kartograficznych na obszarach kolejowych według obowiązujących regulacji prawnych, standardów technicznych i instrukcji branżowych oraz percepcji przestrzeni prezentowanej w opracowaniach kartograficznych obszarów kolejowych. Przeprowadzono analizę stanu znaków i kodów kartograficznych z uwzględnieniem odbiorcy opracowań kartograficznych, ich przeznaczenia i specyfiki treści. W artykule przedstawiono schematy procesów kodowania rzeczywistych elementów infrastruktury kolejowej w opracowaniach kartograficznych oraz tablice z wynikami analiz porównawczych znaków i kodów kartograficznych według wymagań: • GK-1 Standardu technicznego „O organizacji i wykonywaniu pomiarów w geodezji kolejowej”, • rozporządzania Ministra Administracji i Cyfryzacji z dnia 2 listopada 2015 r. w sprawie bazy danych obiektów topograficznych oraz mapy zasadniczej, • Ig-10 (D-27) Instrukcji o sporządzaniu i aktualizacji planów schematycznych. Badania wykazały brak spójności a zarazem rozbieżności znaków i kodów opracowań kartograficznych stosowanych dla obszarów kolejowych. Znaki te powinny zapewniać spójność i współgrać z pozostałymi symbolami i innymi elementami opracowań, tak aby stanowiły harmonijną całość. Stwierdzono również brak definicji charakterystycznych znaków i kodów kartografi cznych występujących w elementach infrastruktury kolejowej. W artykule przedstawiono nowe, zdefiniowane autorskie znaki i kody kartograficzne tych elementów, które do chwili obecnej nie były sprecyzowane. Nową definicją znaków objęto: urządzenia ochrony zwierząt oraz stabilizowane stałe punkty odniesienia obserwacji miejsc podatnych na pełzanie szyn w torze bezstykowym. Wyniki badań wpisują się w tematykę współczesnych prac inżynierii lądowej i transportu szynowego. W artykule przedstawiono autorskie spostrzeżenia i wnioski uzyskane w wyniku badań statutowych AGH nr 11.11.150.005.

Cartographic sign as a core of multimedia map prepared by non-cartographers in free map services

Medyńska-Gulij B.

Geodesy and Cartography

2014

Vol. 63, no. 1

55--64

The fundamental importance of cartographic signs in traditional maps is unquestionable, although in the case of multimedia maps their key function is not so obvious. Our aim was to search the problem of cartographic signs as a core of multimedia maps prepared by non-cartographer in on-line Map Services. First, preestablished rules for multimedia map designers were prepared emphasizing the key role of the cartographic signs and habits of Web-users. The comparison of projects completed by a group of designers led us to the general conclusion that a cartographic sign should determine the design of a multimedia map in on-line Map Services. Despite the selection of five different map topics, one may list the general characteristics of the maps with a cartographic sign in the core.

Fundamentalne znaczenie znaków kartograficznych na tradycyjnej mapie nie budzi wątpliwości, jednak w przypadku multimedialnej mapy ich kluczowa funkcja nie jest już tak oczywista. W tych badaniach podjęto problem znaczenia znaku kartograficznego jako spoiwa mapy multimedialnej opracowanej przez nie-kartografa w darmowych serwisach mapowych. Zadaniem dla projektujących mapy stało się opracowanie mapy multimedialnej według ustalonych wstępnie zasad, w której kluczową rolę odgrywały znaki kartograficzne oraz przyzwyczajenia użytkowników Internetu. Porównanie wypełnionych arkuszy zadań przez uczestników badań skłania do wyciągnięcia generalnego wniosku, że znak kartograficzny powinien determinować projektowanie multimedialnej mapy w serwisach mapowych on-line. Pomimo opracowania pięciu różnych tematów map, można wymienić ogólne charakterystyki map, w których znak kartograficzny jest spoiwem.