PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 2 Przegląd Geodezyjny
Autorzy help
  1. 2 Jakimiak Marcin
  2. 2 Leń Przemysław
Lata help
  1. 2 2021
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zmiany zagospodarowania terenu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Nowy proces inwestycji budowy dróg krajowych w świetle aktualnego procesu inwestycyjnego, Część 1
Jakimiak Marcin, Leń Przemysław
Przegląd Geodezyjny
|
2021
|
R. 93, nr 11
14--17
PL
Inwestycja drogowa, jak wiele innych zadań składa się z wielu pozycji kosztów, które są niezbędne do poniesienia, by uzyskać zakładany pierwotnie produkt. Narzędziem umożliwiającym racjonalizację tych kosztów jest między innymi optymalizacja procesów, która polega na zmianie istniejących procesów w zakresie wybranych parametrów tj. kosztów, jakości i czasu. Autorzy zaproponowali autorski sposób zmiany procesu inwestycyjnego, w taki sposób, by cel główny inwestycji drogowej był osiągalny w zbliżonej perspektywie czasowej i finansowej, jednak z poszanowaniem praw i interesów podmiotów dotychczas całkowicie pomijanych, czyli mieszkańców wsi. Zaproponowany sposób racjonalizacji procesu inwestycyjnego w zakresie budowy dróg ekspresowych i autostrad, który po wprowadzeniu procesu scalania gruntów, jako elementu przygotowania inwestycji, zminimalizuje oddziaływanie inwestycji drogowych na rolniczą przestrzeń produkcyjną. Właściwe wykorzystanie instrumentu scalenia gruntów w procesie inwestycyjnym przyczyni się do zmniejszenia kosztów. Badania przeprowadzono na odcinku 66,8 kilometrów dwujezdniowej drogi ekspresowej S17 położonej w województwie lubelskim.
EN
A road investment, like many other tasks, consists of many cost items that are necessary to incur in order to obtain the originally assumed product. A tool enabling the rationalization of these costs is, among others, process optimization, which consists in changing the existing processes in terms of selected parameters, i.e. costs, quality and time. The authors proposed a proprietary way of changing the investment process in such a way that the main goal of the road investment would be achievable in a similar time and financial perspective, but with respect for the rights and interests of entities that had been completely neglected, i.e. rural residents. The proposed method of rationalizing the investment process in the construction of expressways and motorways, which, after the introduction of the land consolidation process as an element of investment preparation, will minimize the impact of road investments on agricultural production space. Proper use of the land consolidation instrument in the investment process will contribute to cost reduction. The research was carried out on a stretch of 66.8 kilometers of the S17 dual carriageway located in the Lubelskie Voivodeship.
2
Nowy proces inwestycji budowy dróg krajowych w świetle aktualnego procesu inwestycyjnego, Część 2
Jakimiak Marcin, Leń Przemysław
Przegląd Geodezyjny
|
2021
|
R. 93, nr 12
14--18
PL
Inwestycja drogowa, jak wiele innych zadań składa się z wielu pozycji kosztów, które są niezbędne do poniesienia, by uzyskać zakładany pierwotnie produkt. Narzędziem umożliwiającym racjonalizację tych kosztów jest między innymi optymalizacja procesów, która polega na zmianie istniejących procesów w zakresie wybranych parametrów tj. kosztów, jakości i czasu. Autorzy zaproponowali autorski sposób zmiany procesu inwestycyjnego, w taki sposób, by cel główny inwestycji drogowej był osiągalny w zbliżonej perspektywie czasowej i finansowej, jednak z poszanowaniem praw i interesów podmiotów dotychczas całkowicie pomijanych, czyli mieszkańców wsi. Zaproponowany sposób racjonalizacji procesu inwestycyjnego w zakresie budowy dróg ekspresowych i autostrad, który po wprowadzeniu procesu scalania gruntów, jako elementu przygotowania inwestycji, zminimalizuje oddziaływanie inwestycji drogowych na rolniczą przestrzeń produkcyjną. Właściwe wykorzystanie instrumentu scalenia gruntów w procesie inwestycyjnym przyczyni się do zmniejszenia kosztów. Badania przeprowadzono na odcinku 66,8 kilometrów dwujezdniowej drogi ekspresowej S17 położonej w województwie lubelskim.
EN
A road investment, like many other tasks, consists of many cost items that are necessary to incur in order to obtain the originally assumed product. A tool enabling the rationalization of these costs is, among others, process optimization, which consists in changing the existing processes in terms of selected parameters, i.e. costs, quality and time. The authors proposed a proprietary way of changing the investment process in such a way that the main goal of the road investment would be achievable in a similar time and financial perspective, but with respect for the rights and interests of entities that had been completely neglected, i.e. rural residents. The proposed method of rationalizing the investment process in the construction of expressways and motorways, which, after the introduction of the land consolidation process as an element of investment preparation, will minimize the impact of road investments on agricultural production space. Proper use of the land consolidation instrument in the investment process will contribute to cost reduction. The research was carried out on a stretch of 66.8 kilometers of the S17 dual carriageway located in the Lubelskie Voivodeship.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.