PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zmęczenie mechaniczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Identification damage model for thermomechanical degradation of ductile heterogeneous materials
El Amri A., El Yakhloufi M. H., Khamlichi A.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2017
|
Vol. 22, no. 2
475--481
EN
The failure of ductile materials subject to high thermal and mechanical loading rates is notably affected by material inertia. The mechanisms of fatigue-crack propagation are examined with particular emphasis on the similarities and differences between cyclic crack growth in ductile materials, such as metals, and corresponding behavior in brittle materials, such as intermetallic and ceramics. Numerical simulations of crack propagation in a cylindrical specimen demonstrate that the proposed method provides an effective means to simulate ductile fracture in large scale cylindrical structures with engineering accuracy. The influence of damage on the intensity of the destruction of materials is studied as well.
2
Content available Test stand for the examination of steel cyclic properties under the condition of temperature changes
Mroziński S., Marciniak B.
Problemy Eksploatacji
|
2014
|
no. 3
5--16
EN
In this study, a stand for tests of technical objects under the conditions of thermal and mechanical fatigue is presented. Temperature and load changes and the interrelations between them cause difficulties in controlling and recording basic parameters of fatigue tests in laboratory conditions. The article presents the design and creation of a system for temperature change control and adjustment during fatigue tests under the conditions of thermal loading. The test stand was built through the modernization of a standard strength-testing machine.
PL
W pracy przedstawiono stanowisko do badań w warunkach zmęczenia cieplnego oraz mechanicznego. Zmiany temperatury i obciążenia oraz występujące pomiędzy nimi interakcje powodują, że w warunkach laboratoryjnych występują trudności w zakresie sterowania i rejestracji podstawowych parametrów prób zmęczeniowych. W artykule opisano projekt i wykonanie układu sterowania oraz kontroli zmian temperatury podczas badań zmęczeniowych w warunkach obciążeń cieplnych. Stanowisko badawcze zostało stworzone poprzez modernizację standardowej maszyny wytrzymałościowej.
3
Warstwa wierzchnia stali hartowanej indukcyjnie po badaniach zmęczeniowych
Jasiński J., Stokłosa H., Jasiński J.
Inżynieria Materiałowa
|
2012
|
Vol. 33, nr 5
413--415
PL
Artykuł przedstawia wyniki badań elementów zespołu napędowego uży- wanych w przemyśle motoryzacyjnym, hartowanych indukcyjnie po zmę- czeniowych badaniach eksploatacyjnych. W celu porównania wpływu indukcyjnej obróbki cieplnej wykonano metalograficzne badania makrosko- powe i mikroskopowe z zastosowaniem mikroskopii świetlnej i elektrono- wej skaningowej oraz badania mikrotwardości. Dokonano również oceny wpływu mikrostruktury rdzenia i warstwy wierzchniej po procesie indukcyj- nej obróbki cieplnej materiału na wynik badań zmęczenia mechanicznego.
EN
The results of researches on drive shaft element used in automotive industry, after inductive hardening and fatigue test are presented in this paper. For the inductive hardening and wear effects evaluation, metallographic researches using light, scanning electron microscopy and microhardness measurements are realized. Modification of core and surface layer microstructure and its influence on fatigue test results is also estimated.
4
Warstwa wierzchnia stali węgloutwardzonej po testach zmęczenia mechanicznego
Jasiński J., Droś W., Bartela G., Jasiński J.
Inżynieria Materiałowa
|
2011
|
Vol. 32, nr 4
442-445
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badań elementów zespołu przekazania napędu używanych w przemyśle motoryzacyjnym po węgloutwardzaniu i po teście zmęczeniowym. W celu porównania oraz oceny wpływu obróbki cieplno-chemicznej wykonano metalograficzne badania makroskopowe i mikroskopowe z zastosowaniem mikroskopii świetlnej i skaningowej oraz badania mikrotwardości. Dokonano również oceny wpływu modyfikacji mikrostruktury przed i po procesie obróbki dyfuzyjnej materiału na wynik testów zmęczenia mechanicznego.
EN
The research results on power unit elements used in automotive industry after carburizing and fatigue test are presented in this paper. For the thermochemical heat treatment effects comparison, metallographic examinations using light and scanning electron microscopy and microhardness measurements were realized. Structure modification effect before and after diffusive treatment on fatigue test result was also estimated.
5
Content available remote Trwałość elementów napawanych i natryskiwanych pracujących w warunkach zmęczenia mechanicznego
Adamiec P., Dziubiński J.
Problemy Eksploatacji
|
1998
|
nr 2
37-50
EN
The influence of the welding technology of layers deposition on the fatique durability of the surfaced and sprayed machinery parts has been investigated. The durability matematical model, which considers the mechanical properties of surfaced layers and the welding defects has been worked out. The model was verified experimentally. Due to durability criterion the technological guidelines of layers deposition with welding methods have been worked out as well.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.