PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zmęczenie konstrukcji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Lekkie konstrukcje wsporcze urządzeń drogowych, kolejowych i telekomunikacyjnych
Konecki Krzysztof
Inżynieria i Budownictwo
|
2020
|
R. 76, nr 10
490--493
PL
Projektowanie konstrukcji smukłych o dużych rozpiętościach lub wysokościach, znacząco obciążonych, wymaga analizy i rozwiązania wielu zagadnień projektowych. Są to m.in.: konieczność oceny wrażliwości konstrukcji na wzbudzenia aerodynamiczne od obciążeń dynamicznych oraz analiza wpływu obciążeń wysokocyklowych na zmęczenie konstrukcji. Przedstawiono wybrane przykłady takich konstrukcji.
EN
Designing slender structures with large spans or heights, and at the same time heavily loaded, poses additional challenges for designers. These are for example the need to assess the structure’s susceptibility to aerodynamic excitation from dynamic loads and the analysis of the impact of high-cycle loads on fatigue. This article presents selected examples of such structures.
2
Nośność zmęczeniowa stalowej wieży odgromowej wg norm europejskich
Gajewski J., Tews R., Błaszczyński P., Dąbek A.
Ekologia i Technika
|
2016
|
R. 24, nr 1
33--37
PL
W artykule omówiono zagadnienia związane z projektowaniem stalowych, pełnościennych wież odgromowych. Przedstawiono zasady ustalania obciążeń zmęczeniowych oraz nośności zmęczeniowej wg norm europejskich. Zasadniczą część referatu stanowi przykład obliczeniowy nośności zmęczeniowej wieży odgromowej o wysokości 25m, o przekroju 16-kąta foremnego. Przedmiotowe obiekty to proste układy konstrukcyjne o schemacie statycznym wspornika. Nietypowe są oddziaływania wywołujące zmęczenie konstrukcji: porywisty wiatr oraz wzbudzenie wirowe. Złożony charakter tych oddziaływań, a także konieczność określania dynamicznej odpowiedzi konstrukcji na zadane wymuszenie sprawia, że prosty w swej formie obiekt, wymaga od projektanta złożonych obliczeń oraz korzystania z wielu norm i opracowań specjalistycznych.
EN
In this paper the fatigue design of steel lightning protection monopole towers is discussed. Are shown the rules, how to compute the fatigue actions and the fatigue capacity according to European standards. The main part of article it is the calculations example of the lightning protection monopole tower: 25m high, 16-angle shapely cross section. This type of objects are they simple structures working as cantilever, unusual whereas are the actions leading to fatigue: gusty wind and vortex shedding. So from one hand we have simple form, but the other hand complicated fatigue forces and dynamic response of the structure which forcing us to the complex calculations and use of a lot of norms and specialist literature.
3
Stanowisko do badania prędkości pękania z zastosowaniem systemu FatigueVIEW
Boroński D., Giesko T., Lutowski Z.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2015
|
z. 106
35
PL
W pracy przedstawiono wyniki prac związanych z budową i weryfikacją stanowiska do badania prędkości pękania w materiałach warstwowych, w którym do pomiaru długości pęknięcia zastosowano obok standardowej pośredniej metody opartej na analizie zmian podatności pękającej próbki, także system FatigueVIEW. W systemie pomiar długości pęknięcia odbywa się poprzez analizę zmian gradientów przemieszczeń wyznaczanych metodą cyfrowej korelacji obrazu. Ze względu na małe grubości próbek CT stosowanych w badaniach, a co za tym idzie ich niewielkie rozmiary, stanowisko optymalizowano pod kątem analizy przemieszczeń w małych polach pomiarowych z ograniczonym dostępem do ich strefy pomiarowej.
4
Uwzględnienie problemu zmęczenia materiałów w budowie i eksploatacji maszyn roboczych - część I
Kulesa A, Łagoda T.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2014
|
Nr 4
32--37
PL
W artykule przedstawiono przegląd publikacji uwzględniających problem zmęczenia materiałów oraz konstrukcji w budowle i eksploatacji maszyn roboczych. Analiza ta dotyczyła takich maszyn, jak koparki, dźwignice, zwałowarki. Uwzględnienie w procesie projektowym zjawiska zmęczenia dotyczyło czasami tylko drobnych elementów konstrukcyjnych, a czasami całych urządzeń.
EN
The thesis presents an overview of publications taking into account the problem of materials fatigue as well as structures under constructions and operation of industrial machines. This analysis was dealing with such equipment as excavators, cranes. Considering the fatigue phenomena, in the designing process, sometimes it is related only to minor structural elements, and sometimes to the whole machines.
5
Content available Application of the Paris formula with m=2 and the variable load spectrum to a simplified method for evaluation of reliability and fatigue life demonstrated by aircraft components
Tomaszek H., Jasztal M., Zieja M.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2013
|
Vol. 15, no. 4
297--303
EN
The presented paper is the follow-up to the study, where the method for assessment of the fatigue life of a structural component was outlined with consideration of the variable spectrum of loads and with use of the Paris formula for m ≠ 2. Due to the different nature inherent to analytic forms of solutions for the Paris equations with their exponential parameter m = 2, that special case is the subject of a separate analysis. This paper also uses the transformation of a real spectrum with variable values of fatigue cycles into a homogenous spectrum with weighted cycles. The method was developed that uses the transformed spectrum to evaluate fatigue life for a selected component of the aircraft structure when the component suffers from an initial crack. The method for modeling of the crack length expansion uses a differential equation that is then subjected to transformations to obtain a partial differential equation of the Fokker-Planck type, which has a particular solution, explicitly the length density function for the crack of the component in question. That length density function served subsequently to determine reliability and fatigue life of a structural component where the crack length expanded from the permissible value ld to the critical threshold lkr...
PL
Prezentowany artykuł jest uzupełnieniem pracy, w której przedstawiono metodę oceny trwałości zmęczeniowej elementu konstrukcji dla zmiennego widma obciążenia z wykorzystaniem wzoru Parisa dla m≠2. Ze względu na odmienność postaci analitycznych rozwiązań dla wykładnika równania Parisa m=2, ten szczególny przypadek rozwiązań został przedstawiony w niniejszym opracowaniu. Pokazany został sposób przekształcenia widma rzeczywistego o zmiennych wartościach cykli w widmo jednorodne o cyklach ważonych. Wykorzystując widmo przekształcone opracowano metodę oceny trwałości zmęczeniowej wybranego elementu konstrukcji statku powietrznego z początkowym pęknięciem. Do modelowania przyrostu długości pęknięcia wykorzystano równanie różnicowe, z którego po przekształceniu otrzymano równanie różniczkowe cząstkowe typu Fokkera-Plancka. Rozwiązaniem szczególnym tego równania jest funkcja gęstości długości pęknięcia elementu. Wykorzystując następnie funkcję gęstości długości pęknięcia określono niezawodność i trwałość zmęczeniową elementu konstrukcji dla pęknięcia narastającego do wartości dopuszczalnej ld mniejszej od wartości krytycznej lkr...
6
Content available Zastosowanie minipróbek w ocenie stanu uszkodzenia zmęczeniowego elementów konstrukcyjnych
Suszek J., Boroński D.
Diagnostyka
|
2005
|
Vol. 36
73--78
PL
Eksploatacja obiektów technicznych w warunkach obciążeń zmiennych w czasie niesie ze sobą zagrożenia związane ze zmęczeniowym pękaniem elementów konstrukcyjnych. Cyklicznie zmienne obciążenie może prowadzić do stopniowej degradacji struktury, aż do inicjacji i rozwoju pęknięcia zmęczeniowego. W referacie przedstawiono wyniki wstępnych badań mających na celu zastosowanie w ocenie stanu zmęczenia elementów konstrukcyjnych w fazie do inicjacji pęknięcia zmęczeniowego minipróbek materiałowych poddawanych obciążeniom odwzorowującym odkształcenia w węźle konstrukcyjnym.
EN
The exploitation of technical objects in the variable loading conditions carries a menace connected with the fatigue cracking of the structural parts. The cyclically changing loading may lead to gradual degradation of structure, up to fatigue crack initiation. In the paper, results of preliminary verification of a new method of the fatigue damage assessment of structural parts analysis in the crack initiation period are presented. In the method the local strains existing in a structural parts, are applied to simple material minispecimen according to the local approach assumptions used in the fatigue design methods.
7
Content available remote Autonomiczny rejestrator zmęczenia konstrukcji
Babiasz E., Dębski D., Dębski M., Kaźmierski J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2004
|
z. 63 [213], t.1
215--222
PL
Praca przedstawia realizowany w ramach Projektu Badawczego pomysł autonomicznego rejestratora obciążeń i zużyć zmęczeniowych. Działanie rejestratora oparte jest o pomiar, klasyfikacje i opracowanie losowego przebiegu sygnału z czujnika przyśpieszenia liniowego (np. pionowego przyśpieszenia liniowego w S.C. samolotu) oraz czujnika tensometrycznego umieszczonego w krytycznych (z punktu widzenia np. wytrzymałości) punktach struktury - niekoniecznie lotniczych.
EN
The paper describes the realized by Scientific Research Project idea of the Autonomous Fatigue Loads and Fatigue Recorder. The operation of the Recorder is based on the measurement and the classification of the random course of the signal (for example: vertical linear acceleration at the airplane's center of gravity) and signal from extensometer, which could be placed at critical (for example: from point of view of strength) points of structure - aviation structures not only.
8
Content available Komputerowe wspomaganie w analizie trwałości zmęczeniowej konstrukcji
Uhl T., Lasko G.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2004
|
R. 11, nr 12
62-66
PL
W artykule przedstawiono opis procedury badań zmęczeniowych przy użyciu oprogramowania LMS Falancs. Schemat obliczeń zobrazowano przykładami dla superpozycji quasi-statycznej - wózka wagonowego oraz dla superpozycji modalnej - obudowy turbiny. Ponadto dokonano przeglądu metod badań zmęczeniowych - klasycznych i komputerowych.
9
Content available remote Full scale testing of multi plate corrugated steel culverts including fatigue problems (Technical Note)
Vaslestad J., Wysokowski A.
Archives of Civil Engineering
|
1999
|
Vol. 45, nr 2
375-383
EN
The initial test results are presented in the paper. On the basis of these results it can be seen that the tests are very important and the test program has been careful worked out. It should be noted that, tests on these type of structures in natural scale is being conducted for the first time in the world. At present a full analysis of results is under way and the authors hope to present them in consecutive editions of the Archives of Civil Engineering.
PL
W pracy przedstawione są wstępne wyniki badań przepustów z blach karbowanych w skali naturalnej. Na ich podstawie można wywnioskować, że badania były bardzo istotne i że program badań był dobrany właściwie. Należy podkreślić, że badania na tego typu konstrukcjach w skali naturalnej były wykonane po raz pierwszy na świecie. W chwili obecnej pełna analiza wyników jest w trakcie opracowywania i autorzy przedstawią ją w jednym z kolejnych zeszytów Archiwum Inżynierii Lądowej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.