Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zimny start
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł dotyczy analizy przyczyn uszkodzeń zaworów dolotowych silnika głównego statku. Permanentne uszkodzenia silnika, które wynikają z pękania i oderwania fragmentu dowolnego grzybka zaworu dolotowego skutkowało koniecznością naprawy głowicy cylindrowej. Wiązało się to z chwilowym wyłączeniem statku z eksploatacji. W celu określenia przyczyn uszkodzenia zaworów dolotowych głowicy cylindrowej, przeprowadzono identyfikację parametryczną stanu energetycznego silnika głównego (SG) i śruby napędowej (SNp) w jego rzeczywistych warunkach eksploatacji. W trakcie badania przypadku, przeprowadzono mikroskopowe badania uszkodzonych grzybków zaworów dolotowych oraz zbadano dynamikę procesów termodynamicznych zachodzących w jego różnych stanach pracy. Podczas dokowania wykonano także pomiar rozmiarów pędnika statku. Przedstawiono wyniki badań stanu energetycznego układu silnik - śruba w trakcie pływania manewrowego i pełnego obciążenia nominalnego. Stwierdzono ograniczenia pracy w zakresie obciążeń manewrowych oraz obciążeń SG maksymalną mocą pracy ciągłej (MRC). Przedstawiono zakres obsług korekcyjnych aparatury paliwowej, układu sterowania SG, oceniono stan energetyczny mediów, którymi zasilany jest silnik główny. Wykonano pomiary indykatorowe silnika, oraz momentu obrotowego generowanego przez SG, co wykazało niewłaściwy dobór śruby napędowej do zainstalowanego silnika głównego. Dobrano nową śrubę napędową, odpowiadającą parametrom projektowym punktu pracy na charakterystyce śrubowej SG. Wyniki testów morskich, długoterminowa, bezawaryjna praca głównego zespołu napędowego potwierdziła słuszność podjętych działań regulacyjnych i wykonanych obsług. Uzyskano tym samym projektowy stan eksploatacji statku.
EN
Collaborative filtering (CF) is one of the most successful recommending techniques, but it suffers from the cold start problem which severely affected the quality of recommendation. To address this problem, we propose a novel hybrid approach, named UAS-CF, which incorporates user access sequence into traditional CF for improving the quality of recommendation. Experiments on three datasets were carried out to evaluate the performance of our method. Our results show that our approach outperforms other methods and improves recommendation quality effectively.
PL
W artykule zaprezentowano nowe podejście UAS-CF do obsługi poleceń, które włącza sekwencję dostępu użytkownika do klasycznego filtrowania uwspólnionego (ang. Collaborative Filtering), w celu polepszenia jakości rekomendacji. Badania eksperymentalne, przeprowadzone na trzech sekwencjach danych, wykazują wysoką jakość rekomendacji w porównaniu z innymi metodami.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.