Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Przyszłość zielonych miast

Mielicki Krzysztof

Zieleń Miejska

|

2023

|

Nr 12

16--17

PL

Szacuje się, że do połowy tego stulecia ponad 70% ludności świata będzie zamieszkiwać tereny aglomeracji miejskich, które będą coraz bardziej narażone na ekstremalne zjawiska pogodowe. Już teraz stajemy przed wieloma wyzwaniami związanymi z klimatem, które wymuszają poszukiwanie nowych i ulepszanie istniejących rozwiązań służących poprawie jakości życia w miastach.

2

Jak Kraków rozszczelnia powierzchnie

Mikolaszek Aleksandra

Zieleń Miejska

|

2023

|

Nr 6

32--35

PL

Na białej, czystej kartce kilka wprawnych ruchów pędzlem sprawia, że ożywa zieleń kipiącą kolorem. Czy taki sam efekt uzyskamy na kartce, na której jest już rysunek? Niekiedy tworzenie od podstaw jest zdecydowanie łatwiejsze. Miasta to zarysowane kartki, materiał, któremu ktoś już wcześniej nadał znaczenie. We współczesnym, zurbanizowanym świecie rozwiązania trzeba znaleźć tam, gdzie budowa i komponowanie całości od podstaw nie są już możliwe.

3

Zielone miasta: wyzwanie dla sektora logistycznego

Pucher Jacek

Logistyka

|

2023

|

nr 4

42--46

PL

Zapobieganie zmianom klimatu wymaga pilnych i zdecydowanych działań - również w obszarze projektowania i rozwoju miast. Te zmiany wpływają na nasze codziennne życie, a ich konsekwencje dla przyszłych pokoleń mogą być jeszcze bardziej dotkliwe.

4

Zrównoważony rozwój zabezpieczeniem przyszłości

Milanowska Agata

Zieleń Miejska

|

2022

|

Nr 1

43--45

PL

Miasta i obszary miejskie zajmują ponad 2% powierzchni Ziemi i odpowiadają za ok. 80% emitowanych gazów cieplarnianych. Zużywają przy tym prawie 75% zasobów przyrody. Badania przeprowadzone przez wiodące na świecie organy i instytucje zajmujące się ochroną środowiska wykazały, że Singapur jest jednym z najbardziej zrównoważonych ekologicznie krajów, a zrównoważony rozwój jest integralną częścią jego historii.

5

Wizualna identyfikacja miast

Czerniawska Barbara

Zieleń Miejska

|

2022

|

Nr 6

38--40

PL

Wielu ludzi wkłada bardzo dużo energii w to, by nasze miejskie życie stało się bliższe naturze, a idea miasta przyjaznego człowiekowi staje się coraz bardziej popularna. I to do tego stopnia, że opinia „zielonego miasta” staje się gwarancją rozwoju. Nadeszła więc pora na to, by to pokazać.

6

Warszawskie ulice skąpane w zieleni

Latkowska Monika J.

Zieleń Miejska

|

2022

|

Nr 1

18--20

PL

Projekt „Zielone ulice Warszawy” to ambitny pomysł na zieloną metamorfozę miasta, która ma uczynić je miejscem bardziej przyjaznym mieszkańcom i wyjść naprzeciw zmianom klimatycznym.

7

Niebieski bufor dla zielonej architektury

Milanowska Agata

Zieleń Miejska

|

2022

|

Nr 2

58--60

PL

Wiele lat temu w sercu Rotterdamu podjęto krok w kierunku nadania centralnej roli rzece Mozie. W 2010 r. zrealizowano tam, zgodnie ze strategią opracowaną przez pracownię OKRA, przy współpracy Pieta Outdolfa, projekt nabrzeżnego parku Westerkade. Stanowiło to przyczynek do wykreowania wizji miasta, która opiera się na pojęciu „zielonego miasta nad rzeką”.

8

„Zielona” rewitalizacja starówki w Gorlicach

Gargała-Polar Marta, Gajdek Agata, Kaspruk Ilona

Polish Journal for Sustainable Development

|

2022

|

T. 26, cz. 1

7--14

PL

W dobie zmian klimatycznych oraz potrzeby bliższego kontaktu z przyrodą ludności aglomeracji miejskich, współczesne miasta modernizują swoje strategie rozwoju. Projektują nowe i uzupełniają już istniejące układy urbanistyczne o formy roślinne. Dobrym rozwiązaniem obecnych problemów miejskich jest tworzenie przestrzeni, które wypełnione są zielenią, przy jednoczesnym zachowaniu wartości istniejących walorów historycznych. Celem opracowania jest zaprezentowanie możliwości uzupełnienia istniejącej kompozycji rynku zabytkowego miasteczka o różnorakie formy roślinne, na przykładzie gorlickiego rynku. Autorska koncepcja stworzenia zrównoważonej przestrzeni w centrum miasta, dostępnej dla mieszkańców i turystów nawiązuje do aktualnych trendów zazieleniania i rozszczelniania nieprzepuszczalnych placów miejskich.

EN

In the era of climate change and the need for closer contact with nature for the population of urban agglomerations, modern cities modernize their development strategies, designing new and supplementing existing urban layouts with plant forms. A good solution to the current urban problems is to create spaces that are filled with greenery, while maintaining the value of the existing historical values. The aim of the study is to present the possibility of supplementing the existing composition of the historic town square with various plant forms, on the example of the Gorlice. The original concept of creating a sustainable space in the city center, accessible to residents and tourists, refers to the current trends of greening and unsealing impermeable city squares.

9

Zielone sieci

Kamiński Jan

Zieleń Miejska

|

2021

|

Nr 7-8

70--74

PL

Martha Schwartz podczas wykładu w Warszawie w 2015 r. powiedziała: „Wszystko w krajobrazie działa lepiej, jeśli jest połączone”. Rozwijając tę myśl, można analizować powiązania ekologiczne, klimatyczne, wodne, funkcjonalne, społeczne, ale również połączenia terenów zieleni. Tym ostatnim powiązaniom przyjrzyjmy się nieco bliżej.

10

Miasta podejmują wyzwanie

Kinitz Nina

Zieleń Miejska

|

2020

|

Nr 2

18--20

PL

W tegorocznych konkursach o tytuł "Zielonej Stolicy Europy" i nagrodę Europejskiego Zielonego Liścia walczy aż 36 kandydatów z 18 krajów Starego Kontynentu. Ta rekordowa liczba zgłoszeń pokazuje rosnące zaangażowanie miast, które starają sią sprostać wyzwaniom związanym z potrzebami mieszkańców oraz postępującymi zmianami klimatu.

11

Kształtowanie wizerunku zielonego miasta

Służewska Kamila, Dworniczak Łukasz

Zieleń Miejska

|

2020

|

Nr 2

10--11

PL

Promowanie i implementacja zieleni jest dziś jednym z podstawowych sposobów kształtowania wizerunku nowoczesnego miasta, któremu ma przyświecać zasada zrównoważonego rozwoju. Obok inwestycji architektonicznych to właśnie obszary dobrze zaprojektowanej i urządzonej zieleni mogą znacząco polepszyć postrzeganie przestrzeni miejskich.

12

Budżet obywatelski a zazielenianie miast

Sobol Agnieszka

Zieleń Miejska

|

2020

|

Nr 2

14--16

PL

Świadomość społeczna wartości terenów zieleni w miastach rośnie. Wydaje się, że dzisiaj juz nikogo nie trzeba przekonywać, że zieleń w miastach jest potrzebna. Zarówno mieszkańcy, jak i samorzadowcy deklarują postawy wskazujące na potrzebę jej rozwoju. Niestety dekleracje często rozmijają sie z tym, co dzieje się w rzeczywistości.

13

Kształtowanie miasta a potencjał zieleni wielorodzinnej zabudowy mieszkaniowej

Banach Marzena

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Architektura, Urbanistyka, Architektura Wnętrz

|

2020

|

Z. 3

5--23

PL

Na przestrzeni lat miasta ulegają wielu przekształceniom w wyniku różnych czynników. Nierzadko dzieje się tak z powodu osiągnięć technologicznych (np. wynalazków, takich jak maszyna parowa, samochód itp.), wówczas zurbanizowane przestrzenie stają się bardziej funkcjonalne. W innych przypadkach z kolei liczne zmiany prowadzą do degradacji (niekontrolowana zabudowa kosztem zieleni). Przed współczesnymi miastami stoi obecnie wiele wyzwań związanych, między innymi ze zmianami klimatycznymi oraz rozwojem osiągnięć techniki. W Polsce istotnym problemem staje się powoli zauważalna dezurbanizacja miast wynikająca z suburbanizacji możliwej dzięki rozwojowi połączeń komunikacyjnych i potrzebie lepszej jakości życia (np. redukcja zanieczyszczeń powietrza, dostępność zasobów przyrodniczych). Jednym z elementów, który może wspomóc miasta w procesie przywracania atrakcyjności są tereny zielone w ramach zabudowy wielorodzinnej. Stanowią one średnio od kilku do kilkunastu procent całkowitej powierzchni miasta. Niniejsze rozważania dotyczą, przede wszystkim terenów zieleni w ramach śródmiejskiej zabudowy kamienic. Obszary te - według autorki - stanowią niewykorzystany potencjał.

EN

Over the years, cities, due to various factors, undergo many transformations. This is not uncommon because of technological advances (e.g. inventions such as steam machine, car, etc.), then these urbanized spaces become more functional. In other cases, in turn, they cause their degradation (uncontrolled buildings at the expense of greenery). Today, modem cities are facing many challenges, including with climate change, the development of technical achievements. In Poland, the modern problem is the slowly noticeable urban deurbanization resulting, among others, from suburbanization, possible due to the development of communication connections, as well as resulting from the search for a better quality of life (reduction of air pollution, access to natural resources, etc.). One of the elements that can help cities in the process of restoring their attractiveness are green areas within multi-family housing. They constitute on average from a few to several percent of the total area of the city. This consideration applies in particular to green areas as part of downtown tenement houses, which according to the author constitute untapped potential.

14

Green cities in Asia – case studies

Szyja Paulina

Ekonomia i Środowisko

|

2019

|

nr 2

117--131

EN

The idea of the green city is gaining importance across the world due to the image of cities as well as some economical, social, and especially ecological reasons. The term and praxis of the green city is a material for research and analysis of various science disciplines. We can point out to different specificity of green cities due to their genesis, role of the government and local authorities in development programming, the role of private-public partnership etc. The purpose of the article is to highlight specific elements of development of green cities in Asia on the basis of three case studies and to precise the possible categorization in terms of the mentioned term. The methodology is based on literature review and a study visit. The limitations of the research are related to the current construction of two out of three green cities being analysed. Practical implication of the paper is the issue of the level of activities undertaken to create green cities from scratch or with the use of a smart technology. The problem of green cities is not enough developed in Poland, neither in theoretical nor in practical aspects. More attention is put on the issue of sustainability or eco-cities.

15

Dziki znaczy miejski

Pstrokoński P.

Zieleń Miejska

|

2018

|

Nr 4

14--16

PL

11 tys. lat temu 20 drobnych zabudowań otoczonych ponadtrzymetrowym murem daje początek całkowicie nowemu zjawisku – miastom. Budowniczy Jerycha nie zdają sobie sprawy, że dokonują rewolucji. Przez wieki miasta będą ewoluować, a masowy napływ ludności uczyni z nich w zasadzie podstawowe środowisko życia człowieka. Ale nie tylko.

16

Zielone miasto – socjalna utopia?

Mikielewicz R.

Środowisko Mieszkaniowe

|

2018

|

nr 24

42--49

PL

„Zielony to więcej niż kolor. To filozofia” – to hasło firmy Benetton używane m. in. na jej torbach do pakowania produktów. Zielony kolor i zieleń to w ogóle swoisty zamiennik idei zrównoważonego rozwoju w odniesieniu do kształtowania przestrzeni miejskiej. Jednocześnie, wpisujący się w definicję rozwoju zrównoważonego i ograniczający jej rozumienie poprzez instrumentalne traktowanie już istniejących terenów zielonych (szczególnie drzew). Stąd miasto, narażone – z jednej strony, ze względu na tendencję do skupiania ludności – na przeludnienie, a z drugiej – na wyludnianie, (poprzez odpływ mieszkańców na tereny podmiejskie właśnie ze względu na dostęp do środowiska przyrodniczego) jako „zielone miasto” staje się swoistą utopią społeczną. Opis przykładowych działań dotyczących zieleni i wody w przestrzeni miejskiej (i porównanie sposobu podejścia do zasobów przyrodniczych miast) staje się podstawą do rozważań na temat teraźniejszości i przyszłości miasta jako formy urbanistycznej.

EN

‘Green is more than a color. It is a philosophy.’ – the Benneton marketing slogan used among others on the firm’s bags. Green color and greenery build nowadays a specific interchange for the idea of sustainable development when related to the creation of the urban space. At the same time, this includes the definition of sustainable development and excludes its understanding through instrumental use of already existing green areas (especially trees). So a city, subjected to overcrowding (because of concentration caused mainly by migration), and on the other hand – to depopulation (through the migration to suburban areas in want for the nature’s proximity), as a ‘green city’ is becoming a social utopia. A description of exemplary dealings with greenery and water resources in urban space (and a comparison of the methods and attitudes to natural urban resources) starts a consideration process of the present and the future of a city as an urban form.

17

Ku zielonej przyszłości

Więcławska J.

Zieleń Miejska

|

2016

|

Nr 4

14--16

PL

Wygląda na to, że na świecie istnieje wiele miast, które postanowiły rozwijać się w zrównoważony sposób. Przykładowo w 2012 r. władze Vancouver ogłosiły ambitny plan, zgodnie z którym już w 2020 r. będzie to najbardziej zielone miasto świata. Czy także w Polsce takie podejście jest możliwe?

18

Idea zielonego miasta

Tokarska L.

Zieleń Miejska

|

2016

|

Nr 9

20--21

PL

Dbałość o zagospodarowanie zielenią przestrzeni miejskiej jest szczególnie istotna ze względu na liczne ograniczenia środowiskowe, urbanistyczne i industrialne. Nie brakuje publikacji na temat roślin sprawdzających się w warunkach miejskich, lecz jeszcze niewiele uwagi poświęca się temu, jak zieleń ma służyć mieszkańcom.

19

Determinants of Quality of Life in Building the Green City Concept

Szołtysek J., Otręba J.

Logistyka

|

2016

|

nr 1

6--14

EN

Apart from a concept of logistics support, implementation of principles of a green city requires some social support. Insufficiency of financial means and necessity to select alternative methods of using such means call for good identification of social climate in order to obtain - apart from some environmental benefits - some improvement in the quality of life perceived. Therefore, in this research, authors decided to find out which components of the quality of life connected with the quality of environment facilitate decisions made to change places of residence and which of them did not have that kind of impact. The research was devoted to Polish cities only

PL

Wdrażanie zasad miasta zielonego, wymaga - poza koncepcją wsparcia logistycznego, pozyskania poparcia społecznego. Niedostatek środków finansowych oraz konieczność dokonywania wyborów pomiędzy alternatywnymi sposobami ich wykorzystania, wymaga dobrego rozpoznania nastrojów społecznych, by - poza korzyściami środowiskowymi, uzyskać poprawę odczuwanej jakości życia w mieście. Stąd w badaniu autorzy postanowili wykryć, które składniki jakości życia, powiązane z jakością środowiska, sprzyjają decyzjom o zmianie miasta jako miejsca zamieszkania, a które na taką decyzję nie mają wpływu. Badanie dotyczy polskich miast.

20

Samochód elektryczny ekologicznym rozwiązaniem transportowym zielonego miasta

Makolska-Tenold M.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

5358--5364

PL

Zielone miasta przyszłości charakteryzują się niską emisją gazów cieplarnianych i dobrym środowiskiem miejskim. Promowanie samochodów elektrycznych jako czystych i przyjaznych środowisku jest ważnym elementem budowania takiego wizerunku miast oraz możliwością rozwoju ekologicznego sektora transportowego. Norwegia ma dziś największy udział samochodów elektrycznych na jednego mieszkańca oraz poziom ich sprzedaży. Samochód elektryczny jest kupowany najczęściej przez gospodarstwa domowe zlokalizowane w dużych miastach i używany jako środek transportu do miejsca pracy. Taki sukces jest możliwy dzięki instrumentom wspierania zakupu samochodów elektrycznych oraz promowaniu ekologicznych rozwiązań transportowych stosowanych przez Norwegię. Zwolnienia z podatku VAT, dostęp do pasów przeznaczonych do autobusów, zmniejszenie opłat za użytkowanie samochodu oraz dotacje do rozbudowy infrastruktury stacji szybkiego ładowania znajdują się wśród instrumentów, które uczyniły zakup takiego samochodu atrakcyjnym dla nabywcy, czego rezultatem stał się znaczny wzrost sprzedaży.

EN

Green cities of the future are characterized by low greenhouse gas emissions and good urban environment. Promoting electric cars as a clean and environmentally friendly alternative to fossil fueled cars is an important part of building this image of the cities and the possibility of the development of an ecological transportation sector. Norway is today the largest marked for electric vehicles and has the largest share of electric cars per capita. The electric car is bought mostly by households located in large cities and used as a means of daily transport to and from the workplace. Such a success is only possible thanks to the incentives to support purchase of electric vehicles and promoting green transport solutions used by Norway. VAT exemption, access to bus lanes, reduced charges for use and subsidies for infrastructure development, such as fast charging stations, are among the incentives that have made the purchase of this car attractive to the buyer, and the result was a significant increase in sales.