PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zderzak samochodowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wybrane metody oraz cel badań zderzaków samochodowych w aspekcie testów zderzeniowych przeprowadzanych przy niskich prędkościach
Hinz T., Lewkowicz R.
Mechanik
|
2017
|
R. 90, nr 5-6
476--479
PL
Zaprezentowano stosowane na świecie metody badań zderzaków samochodowych w nawiązaniu do testów zderzeniowych przeprowadzanych przy niskich prędkościach. Określono ich cel oraz przedstawiono podstawowe warunki badań. Opisano przeprowadzone przez autorów stanowiskowe badania zderzaków samochodowych, będące alternatywą wobec badań pełnozakresowych.
EN
Presented are the worldwide applied methods of tests to vehicle bumpers under low speed impact conditions. Identified are the purpose of such tests with essential requirements to be met in their performance procedure specified. Also described is rig test to the car bumpers as an alternative issue to the most popular procedures.
2
Content available Wybrane metody badań elementu zderzaka samochodowego wykonanego z tworzywa sztucznego
Lewkowicz R., Hinz T., Piątkowski P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
R. 13, nr 5
266-272
PL
W artykule przedstawiono opis badań elementu zderzaka samochodowego wykonanego z tworzywa sztucznego stanowiącego jego pokrycie zewnętrzne. Zaprezentowano podstawowe wyposażenie stanowiska badawczego przeznaczonego do badań wytrzymałościowych, prowadzonych dla warunków zderzeń z małymi prędkościami.
EN
The article represents description of chosen test methods dedicated for car bumper element made from plastics. Demonstrated base equipment of laboratory apparatus dedicated for endurance research of element from car bumper system in case of low speed impact procedures.
3
Content available Projektowanie części pojazdów w module CFX programu ANSYS
Reiter E., Kukiełka K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
R. 13, nr 5
408-413
PL
W pracy omówiono składowe siły aerodynamicznej oraz momenty działające na samochód podczas jazdy. Przedstawiono wybrane aspekty geometrii nadwozia samochodowego i ich wpływ na bezpieczeństwo i komfort podróżowania. Scharakteryzowano badania samochodów z użyciem kanału aerodynamicznego. Badania symulacyjne wykonano w module CFX programu Ansys z użyciem równania Naviera-Stokesa dla wybranych elementów nadwozia samochodowego. Przedstawiono przykładowe wyniki analizy numerycznej dla różnych wariantów zderzaków.
EN
The paper discusses the components of the aerodynamic forces and moments acting on the car while driving. Selected aspects of the car body geometry and their impact on safety and comfort are presented. Car tests were characterized using the aerodynamic channel. Simulation studies were performed in ANSYS CFX module using the Navier-Stokes equations for selected components of motor-car body. Some results of numerical analysis for the different buffers.
4
Wybrane zagadnienia stosowania pianki poliuretanowej do budowy warstwowych zderzaków pojazdów samochodowych
Ambroszko W., Zabłocki W.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
|
2002
|
Z. 76
135-141
PL
Jednym ze stosowanych elementów w budowie zderzaków pojazdów samochodowych pochłaniających energię uderzenia z prędkościami parkingowymi jest tworzywo poliuretanowe. W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań doświadczalnych elementów warstwowych o budowie zbliżonej do konstrukcji zderzaka, w których elementem pochłaniającym energię jest tworzywo poliuretanowe.
EN
The papers presents some results of experimental studies polyurethane foam applicated in sandich car bumpers.
5
Analiza rozwiązań konstrukcyjnych zderzaków pojazdów samochodowych
Ambroszko W., Zabłocki W.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
|
2002
|
Z. 76
123-134
PL
W artykule omówiono rozwój zderzaków pojazdów samochodowych. Przedstawiono rozwiązania konstrukcyjne zderzaków samochodów osobowych, zwracając szczególną uwagę na występujące w konstrukcji elementy pochłaniające energię zderzeń z małymi prędkościami.
EN
In this papers car bumpers design concepts are presented. Authors describe evalution of car bumpers, especially applications elements absorbing kinetic energy low velocity collisions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.