PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zbrojenie gruntów
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Projektowanie konstrukcji oporowych z gruntu zbrojonego geosyntetykami z uwzględnieniem aktualnych norm europejskich
Sobolewski Janusz, Konopka Dariusz
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2019
|
nr 2
75--90
PL
Zasady projektowania konstrukcji oporowych z gruntu zbrojonego geosyntetykami. Technologia ścian oporowych z licem aktywnym i biernym z uwzględnieniem różnic i zalet. Główne zasady wymiarowania niniejszych konstrukcji w stanie granicznym nośności (SGN) oraz użytkowalności (SGU) zgodnie z EC7, polską instrukcją ITB 429/2007 oraz BS 8006:2010. Podanie zaleceń dotyczących zasad sporządzania specyfikacji przetargowej dla geosyntetyków.
EN
The designing principles of reinforced soil retaining structures using geosynthetics. Active and passive facing systems, their differences and advantages. The main principles of dimensioning of these structures in ULS (ultimate limit state) and SLS (serviceability limit state) according to EC7, Polish instruction ITB 429/2007 and BS 8006:2010. Some recommendations are given concerning the preparation of tender specifications for geosynthetics.
2
Content available remote Stan graniczny użytkowalności konstrukcji oporowych z gruntu zbrojonego geosyntetykami – analiza wytycznych projektowych
Kieliszczyk P., Duszyńska A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2017
|
nr 4
176--185
PL
Sprawdzenie stanu granicznego użytkowalności konstrukcji oporowej z gruntu zbrojonego. Możliwości wyznaczenia przemieszczeń konstrukcji. Porównanie podejść projektowych według zaleceń Eurokodu 7, instrukcji ITB 429/2007, BS 8006, EBGEO i FHWA.
EN
Verification of the serviceability limit state condition of the retaining structure reinforced with geosynthetics. Approaches to determining displacements of the structure. Comparison of design approaches according to recommendations: Eurocode 7, ITB 429/2007, BS 8006, EBGEO and FHWA.
3
Badania gruntowych podłoży nawierzchni zbrojonych geosyntetykami
Gradkowski K.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Budownictwo
|
2013
|
z. 156
3--112
PL
Opracowanie jest relacją z przeprowadzonych własnych badań laboratoryjnych i poligonowych w zakresie identyfikacji własności gruntów wzmacnianych i zbrojonych geosyntetykami (geotekstylia i geofibry), jako modeli gruntowych podłoży nawierzchni dróg tak samochodowych, jak i szynowych w ostatnich kilku latach. Analizy prowadzonych badań i testów w różnych ośrodkach badawczych pozwoliły na uformowanie kierunku własnych badań i testów pomiarowych nad zastosowaniami geosyntetyków w ulepszeniach i wzmacnianiu gruntowych podłoży nawierzchni dróg lądowych. W badaniach przedstawionych w pracy skoncentrowano się na określeniu zakresu ulepszenia i efektu wzmocnienia gruntowego podłoża nawierzchni dróg lądowych poprzez zastosowanie dwóch różnych rodzajów geosyntetyków. Sprawozdawczą i skróconą formę uzyskiwanych wyników sukcesywnie prowadzonych badań zawierają wymienione w bibliografii recenzowane publikacje autora. Pierwsza część pracy obejmuje własne badania laboratoryjne próbek modelowych planarnego zbrojenia gruntowych podłoży nawierzchni drogowych, w której analizowane wyniki pomiarów pozwoliły na określenie ilości i form warstw zbrojenia geotekstylnego. Kolejna część pracy przedstawia badania wykonane na poligonowym modelu podłoża nawierzchni drogowej, które zmierzały do określenia efektu wzmocnienia zbrojeniem jednowarstwowym. Charakterystyki jakościowe fibrogruntów oraz porównania właściwości gruntów i fibrogruntów o różnej zawartości i kształcie geofibrów, a także potencjalnych zastosowań fibrogruntów w podłożach nawierzchni drogowych zawarte są w dalszych częściach pracy obejmujących także własne badania. W pracy nie podano wyników wielu badań wstępnych i sygnalnych, które były wykonywane w fazach rozpoznań. Pełne zastosowania techniczne rozwiązań konstrukcyjnych, opracowanych na podstawie przeprowadzonych testów i badań, wymagają praktycznej ich weryfikacji. Techniczny i praktyczny sposób wzmocnień podłoży nawierzchni dróg lądowych jest przedmiotem opracowania patentowego autora przedstawionym w części wnioskowej pracy.
EN
This paper refers to laboratory and field research conducted by the author on the identification of properties of ground reinforced with geosynthetics (geotextiles and geofibres), as models of ground subgrades of roads and railroads in the past few years. The direction of the research and measurement tests on geotextile application for improvement of surface and ground sub-basis of roads was based on previous analysis of research and testing provided by various research centres. Studies presented in the paper focus on defining the scope of improvements and strengthening of ground sub-basis of roads through the use of two different types of geosynthetics. The abridged method of reaching the results and subsequently conducted measurements that are listed in the bibliography include peer-reviewed publications of the autor. The first part contains the autor’s own laboratory tests of samples of model planar ground reiforcements of road pavement systems. The results of the tests analyzed allowed to determine the amount and form of layers of geotextile reinforcements. The following section presents the research work done on a field model of the road. Quality characteristics and comparative properties of groundfibre layers with different contents and shapes of fibres, as well as potential applications of groundfibres in roads are included in the subsequent parts of the work and also include the autor’s own research. The work does not include the results of preliminary tests and signaling, which were carried out in preliminary phases. It also presents full technical application of the design solutions developed on the basis of the presented tests and the required verifying studies, as well as practical verification of the construction method of road subgrade and subbing base ground reinforcements, patented by the author.
4
Content available remote Racjonalne projektowanie konstrukcji ziemnych z zastosowaniem geosyntetyków oraz technologia zbrojenia gruntów
Sawicki A., Kazimierowicz-Frankowska K.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2009
|
nr 6
425-430
PL
Ułomności dotychczasowych metod stosowanych przy badaniu i projektowaniu konstrukcji zbrojonych geosyntetykami. Ważność określenia czytelnych schematów statycznych i stosowanie wypróbowanych metod mechaniki weryfikowanych pod kątem użyteczności praktycznej.
EN
Disadvantages of current methods applied for investigations and design of geosythetics reinforced constructions. Importance of determination of clear static schemes and application of reliable, practically verified methods of mechanics.
5
Content available remote Próby obciążeniowe przyczólka mostowego z gruntu zbrojonego w skali technicznej
Sobolewski J., Alexiew D.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2008
|
nr 1
33-39
PL
Charakterystyka zastosowań geosyntetyków do zbrojenia przyczółków mostowych. Opis sześciu przykładów zastosowań tak zbrojonych przyczółków w różnych krajach europejskich. Zakres i metodyka badań stateczności przyczółka z gruntu zbrojonego w skali technicznej. Analiza przebiegu i wyników dwóch testów badawczych.
EN
Application of geosynthetics for construction of bridge abutments. Description of six examples of reinforced soil abutments in different European countries. Scope and methodology of stability investigations of full scale reinforced soiI abutment. Analysis of the results of two load tests.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.