Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 253

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 13 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zbrojenie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 13 next fast forward last
PL
W artykule opisano przypadek zarysowania głowicy prefabrykowanego słupa żelbetowego. Głowica stanowi podparcie kratownicy stalowej stropodachu hali produkcyjnej z jednej strony i belki żelbetowej stropodachu z drugiej. Kratownica stalowa opiera się na wykształtowanej półce, natomiast belka żelbetowa na prostokątnym wsporniku. Ze względu na zarysowanie głowicy (o szerokości przekraczającej 0,5 mm) przeprowadzono analizę jego przyczyn. Stwierdzono, że błędnie obliczono i ukształtowano zbrojenie. Na podstawie metody S-T zaproponowano poprawny sposób zbrojenia elementu.
EN
In the paper the case of cracking of the precast reinforced concrete column’s head was described. The head is the support for a roof steel truss of a production hall on the first side and a roof reinforced concrete beam on the second side. The steel truss is supported on the detailed shelf where as the beams is supported on the rectangular corbel. Because of the head’s cracking (the width of more than 0,5 mm) the reasons’ analysis was carried out. It was stated that the reinforcement was calculated and detailed wrongly. On the basis of S-T method the correct way of the element’s reinforcing was proposed.
3
Content available remote Wpływ zbrojenia rozproszonego na pracę posadzek na gruncie
PL
Temat zachowania się posadzek przemysłowych z dodatkiem zbrojenia rozproszonego ma charakter interdyscyplinarny i wymaga wiedzy nie tylko konstrukcyjnej, ale również geotechnicznej i materiałowej. Jednak pomimo rosnącej wiedzy i doświadczenia, fibrobeton nadal budzi nieufność. W związku z tym celem artykułu było przedstawienie wybranych zagadnień oraz badań dotyczących płyt na gruncie ze zbrojeniem rozproszonym. Opisane artykuły potwierdziły pozytywny wpływ dodatku, jak i zwiększonej ilości włókien stalowych oraz syntetycznych na nośność płyt. Dodatkowo stwierdzono, że w wyniku zastosowania odpowiedniej mieszanki z włóknami stalowymi możliwe jest ograniczenie lub nawet rezygnacja ze stalowych siatek zbrojeniowych oraz rekompensacja słabego stopnia zagęszczania podłoża gruntowego. Potwierdzono również korzystny wpływ włókien stalowych i syntetycznych na rysoodporność, ciągliwość oraz zmniejszenie wartości ugięć i przemieszczeń. Na koniec artykułu opisano planowane badania Wydziału Budownictwa Politechniki Śląskiej płyt na gruncie z dodatkiem włókien syntetycznych. Celem tych badań będzie określenie wpływu włókien oraz właściwości podparcia na nośność na przebicie, deformacje i zarysowania obciążanych punktowo płyt.
EN
The subject of fiber reinforced concrete (FRC) industrial floors has an interdisciplinary nature and requires not only structural, but also geotechnical and material knowledge. However, despite growing awareness and experience, FRC still arouses distrust. Therefore, the purpose of this article was to present selected topics and studies on FRC ground slabs. The described articles confirmed the positive effect of the addition and the increased dosage of steel and synthetic fibers on the load-bearing capacity of the slabs. Moreover, it was found that, when a suitable mixture with steel fibers is used, it is possible to reduce or even resign from steel reinforcing meshes and compensate for poor ground conditions. The beneficial effect of steel and synthetic fibers on crack resistance, ductility as well as reduction of deflection and displacement values was also confirmed. At the end of the article, the planned research of the Faculty of Civil Engineering of the Silesian University of Technology of ground slabs with the addition of synthetic fibers was described. The purpose of this research will be to determine the effect of fibers and support properties on the punching shear resistance, deformation and crack propagation of point-loaded slabs.
PL
W artykule przedstawiono opis oraz wyniki oceny stanu technicznego konstrukcji przekrycia Hali Głównej Dworca Kolejowego Gdańsk Główny. Ze względu na prowadzone prace związane z remontem kapitalnym Dworca Głównego PKP w Gdańsku zaistniała konieczność przeprowadzenia rewitalizacji poddasza Hali Głównej, obejmująca między innymi jego termomodernizację (ocieplenie wysklepek) oraz zabezpieczenie elementów wiązarów dachowych przed pożarem. W celu oceny stanu technicznego sklepień oraz poziomu wytężenia elementów konstrukcyjnych dachu wykonano szereg badań i pomiarów, w tym skanowanie zbrojenia żelbetowych sklepień kolebkowych z zastosowaniem detektora ferromagnetycznego w celu oceny średnicy, rozstawu i grubości otulenia prętów zbrojenia łupin oraz badania ultradźwiękowe betonu przy użyciu betonoskopu w celu oszacowania wytrzymałości betonu na ściskanie, jego jednorodności oraz grubości płaszcza powłoki. W artykule przedstawiono wyniki wykonanych badań i analiz, które pozwoliły na zaproponowanie sposobu naprawy cienkościennych sklepień żelbetowych typu Rabitza.
EN
The article presents a description and results of the assessment of the technical condition of the roof covering of the Main Hall of the Gdańsk Główny Railway Station. Due to the ongoing works related to the major renovation of the Main Railway Station in Gdańsk, it was necessary to revitalize the attic of the Main Hall, including, among others, its thermal modernization (insulation of the vaults) and securing the roof truss elements against fire. In order to assess the technical condition of the vaults and the level of effort of the roof structural elements, a number of tests and measurements were carried out, including scanning the reinforcement of reinforced concrete barrel vaults with the use of a ferromagnetic detector to assess the diameter, spacing and cover thickness of the shell reinforcement bars, and ultrasonic testing of concrete using a concrete scope to estimating the compressive strength of concrete, its homogeneity and the thickness of the coating. The article presents the results of the tests and analyzes carried out, which allowed to propose a method of repairing thin-walled reinforced concrete vaults of the Rabitz type.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań elektromagnetycznych kilku modeli zbrojenia ortogonalnego z zastosowaniem Profometru PM-650. Oceniono powtarzalność pomiarów w przypadku różnego usytuowania tzw. ośrodka pomiaru względem pręta poprzecznego i oszacowano wartości błędów pomiarowych. Stwierdzono, że pozycja skanera istotnie wpływa na pomiar średnicy, natomiast w mniejszym stopniu na pomiar otuliny. W artykule poruszono również problem wpływu na wyniki czynników zaburzających pole elektromagnetyczne. W efekcie przeprowadzonych badań sformułowano zalecenia praktyczne.
EN
The article presents the results of electromagnetic research of several models of orthogonal reinforcement. Profometer PM-650 was used. The repeatability of measurements for different locations of the so-called measurement centre relative to the transverse member was evaluated and the values of measurement errors were estimated. It was found that the position of the scanner significantly affects the measurement of the diameter, while the measurement of the coating affects to a lesser extent. The article also discusses the problem of influencing the results of electromagnetic field disruptors. Practical recommendations were formulated.
PL
W artykule opisano badania ścian z autoklawizowanego betonu komórkowego (ABK) w skali naturalnej, w których zastosowano nowy typ zbrojenia z siatki stalowej. Omówiono wpływ zbrojenia na strefę połączenia ścian prostopadłych. Przeanalizowano nośność i rysoodporność połączenia. Wyniki porównano z wynikami badań wcześniejszych [1, 2]. Artykuł jest drugą częścią publikacji [3] oraz kontynuacją badań opisanych w [1, 2].
EN
The article describes the tests of walls made of autoclaved aerated concrete (AAC) on a full scale, in which the new type of steel mesh reinforcement was used. The influence of reinforcement on the connection zone of perpendicular walls was described. The load capacity and crack resistance of the connection zone were analysed. The results were compared with those of earlier studies [1, 2]. The article is the second part of the tests published in [3] and a continuation of earlier research [1, 2].
EN
Purpose In this study, an environmentally friendly metal matrix was prepared, and the influence of eggshell powder and CaCO3 particles on the tensile strength and hardness of recycled aluminium were assessed. Design/methodology/approach A matrix made of recycled aluminium was employed. Calcium carbonate and eggshells served as the study's reinforcing materials. Separately, weight percentages of 2, 4, and 8% of eggshell and calcium carbonate were used. The samples were made by sand-casting. Findings The results showed that both eggshell and calcium carbonate positively affect the hardness, yield, and ultimate tensile strength of recycled aluminium. The hardness values were improved as the percentage of the eggshell increased. The maximum hardness was achieved at 2% calcium carbonate. Similarly, the highest improvement of yield strength was for 2% CaCO3 addition, while the highest tensile strength was obtained at 8% eggshell addition. Research limitations/implications To get better results, it would be desirable to use finer eggshells than those utilized in this study. Practical implications Composites made with an aluminium matrix exhibit exceptional mechanical and physical characteristics. The most challenging obstacle to overcome is the cost of metal matrix composites. Eggshells are a by-product that could be employed as a lightweight, affordable form of reinforcement. One way to get rid of this by-product, improve composite characteristics, and lower the cost of aluminium composite is to use eggshells. Originality/value A comparative investigation was carried out to determine the effects of adding agricultural by-product eggshell, and commercial CaCO3 reinforcement material on the characteristics of recycled aluminium matrix integrated 425 µm sized eggshell and CaCO3 separately as a reinforcement material to create a metal matrix that is beneficial to the environment.
PL
Celem pracy było ustalenie wpływu strzemion na nośność wsporników o smukłości ścinania a/d = 0,5. W programie ATENA stworzono modele o takim samym kształcie, różniące się zbrojeniem uzupełniającym. Wszystkie wyniki obliczeń nieliniowych były niższe od nośności eksperymentalnej i wyższe od nośności normowej. Potwierdzono korzystny wpływ zastosowania strzemion na nośność wsporników.
EN
The aim of the paper was to determine the influence of stirrups on load capacity of corbels at shear slenderness a/d = 0.5. In ATENA models with the same geometry and various additional reinforcement were created. The results of load capacity calculated using the nonlinear method were lower than the experimental result and higher than the code resistance. The beneficial effect of stirrups on the load capacity of the corbels was confirmed.
EN
RC flat slabs are one of the most popular and effective methods of shaping plates in buildings. Although failures of entire structures are relatively rare, they cannot be excluded from the occupancy cycle of the facility. The research analysis presented in this paper is an attempt to understand more precisely the phenomena that occur in the RC flat slab system and to assess the influence of the additional protection of the flat slabs against progressive collapse in the case of failure of one of the supports. The results were obtained from destructive experimental investigations of a flat reinforced concrete slab made in scale 1:3. The collapse in the analysed model was simulated by removing three edge columns and additional loading by means of hydraulic actuator. In place of the columns removed, differential tie reinforcement was applied. The results obtained confirm that the structure achieved a much higher ultimate load than the one resulting from the design calculations.
PL
Układy słupowo-płytowe są jedną z najbardziej popularnych i efektywnych metod kształtowania płyt w budynkach. Mimo że awarie całych konstrukcji zdarzają się stosunkowo rzadko, nie można ich wykluczyć z cyklu użytkowania obiektu. Przedstawione w niniejszej pracy analizy badawcze są próbą dokładniejszego zrozumienia zjawisk zachodzących w układzie płaskich płyt żelbetowych oraz oceny wpływu zastosowanego dodatkowego zbrojenia płyt przed postępującym zawaleniem w przypadku zniszczenia jednej z podpór. Wyniki uzyskano na podstawie niszczących badań doświadczalnych stropu żelbetowego wykonanego w skali 1:3. W analizowanym modelu symulowano zawalenie się stropu poprzez usunięcie trzech słupów krawędziowych i dodatkowe obciążenie siłownikiem hydraulicznym. W miejsce usuniętych słupów zastosowano zróżnicowane zbrojenie cięgnowe. Uzyskane wyniki potwierdzają, że konstrukcja osiągnęła znacznie większe obciążenie granicznie nośne niż to, które wynikało z obliczeń projektowych.
PL
Drewno klejone warstwowo jest obecnie często wykorzystywane w budownictwie. Najczęściej z drewna klejonego warstwowo wykonywane są dźwigary nośne, w których często ze względów architektonicznych istnieje potrzeba wykonania otworów pod różnego rodzaju instalacje. Otwory te osłabiają sztywność. Coraz bardziej powszechnym rozwiązaniem jest wzmacnianie belek drewnianych podłużnymi elementami kompozytowymi. W artykule przeprowadzono obliczenia numeryczne analizujące wpływ podłużnego zbrojenia kompozytowego w formie prętów BFRP na ugięcie belek z drewna klejonego z otworami.
EN
Glued laminated timber is now often used in construction. Most often, glued laminated timber is used to make load-bearing beams, in which there is often a need for architectural reasons to make openings for various types of installations. These openings weaken the stiffness. An increasingly common solution is to reinforce wooden beams with longitudinal composite elements. The paper presents numerical calculations analyzing the influence of longitudinal composite reinforcement in the form of BFRP bars on the deflection of glued laminated timber beams with openings.
PL
Seria czterech artykułów przedstawia wykorzystanie chmur punktów oraz skaningu laserowego na budowie. Dzięki zastosowaniu skanowania laserowego można rozwiązać wiele zagadnień inżynierskich i optymalizacyjnych. W pierwszym artykule przedstawiono podstawowe informacje na temat skanerów laserowych oraz ich działania. Wyjaśniono, co wpływa na dokładność pomiarów instrumentami skanującymi i w jaki sposób odbywa się skanowanie. Przedstawiono także zagadnienie związane z wykorzystaniem skanerów do inwentaryzacji robót zanikowych i zakrywanych (zbrojenie i instalacje).
EN
A series of four articles covers the use of point clouds and laser scanning on site. Thanks to the use of laser scanning, many engineering and optimization issues can be solved. The first article presents basic information about laser scanners and their operation. It explains what influences the accuracy of measurements with scanning instruments and how the scanning is performed. The issue related to the use of scanners for inventory of decaying and covered works (reinforcement and installations) is also presented.
12
Content available remote Pierwsze krajowe zastosowanie nawierzchni betonowej na obiektach mostowych
PL
Coraz więcej dróg w Polsce ma nawierzchnię betonową, natomiast na mostach położonych w ciągu tych dróg nadal jest układana nawierzchnia bitumiczna ze względu na brak krajowych technologii. Powoduje to określone komplikacje technologiczne i eksploatacyjne. W artykule przedstawiono przegląd nawierzchni betonowych, stosowanych na mostach drogowych na świecie. Na tym tle opisano pierwsze krajowe zastosowanie nawierzchni betonowej wykonanej na kilku obiektach mostowych w ciągu drogi ekspresowej S-7.
EN
More and more roads in Poland have a concrete pavement. However, due to the lack of national technologies, bituminous pavement is still being laid on the bridges located along these roads. This causes certain technological and operational complications. The article presents an overview of concrete pavements used on road bridges around the world. Against this background, the first domestic application of concrete pavement, made on several bridge structures along the S-7 expressway, was described.
PL
W artykule opisano badania zbrojenia stropów Filigran w czterokondygnacyjnym parkingu otwartym. Ich celem było określenie zgodności zbrojenia z projektem i związku z uszkodzeniami w postaci rys różnego typu. Zbadano zbrojenie płyt prefabrykowanych i zbrojenie w nadbetonie. Stwierdzono niedostateczną grubość otuliny w płytach Filigran w stosunku do wymagań i nieregularny rozstaw prętów. Nie wykryto zbrojenia nadstykowego, a obserwowane uszkodzenia wskazują na występowanie klawiszowania. Zbyt cienka ze względu na trwałość otulina w nadbetonie została wykryta na ponad 30% powierzchni jednego ze stropów. Stwierdzono związek pomiędzy małą grubością otuliny i położeniem rys na obu powierzchniach stropów, których przyczyny dopatruje się w naprężeniach skurczowych.
EN
The article describes tests on the reinforcement of Filigree-type ceiling in a four-story open-air car-park. Their purpose was to investigate the compliance of the reinforcement with the design and the relationship to damage in the form of cracks of various types. Their reinforcement of the precast slabs and the reinforcement in the over concrete were examined. The thickness of the cover in the precast slabs was found to be insufficient compared to the requirements, and the spacing of the bars was found to be irregular. No reinforcement over the edges of slabs was detected, and the observed damage indicates the presence of faulting. The cover in the over concrete, which was too thin for durability reasons, was detected on more than 30% of the surface of one of the ceilings. A relationship was found between the low thickness of the cover and the location of cracks on both surfaces of the ceilings, the cause of which is attributed to shrinkage stresses.
PL
W referacie przedstawiono możliwości zastosowania prętów kompozytowych z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknami szklanymi jako alternatywy dla zbrojenia stalowego w budownictwie drogowym i infrastrukturalnym. Przykłady realizacji, w których większości autorzy referatu brali udział, pokazują kierunki zastosowań prętów kompozytowych w takich realizacjach, jak: nawierzchnie betonowe o ciągłym zbrojeniu, podtorza tramwajowe, zbiorniki retencyjne, płyty pomostu, pasy transmisyjne.
EN
The paper presents the possibilities of using glass fiber reinforced plastic composite bars as an alternative of steel reinforcement in road and infrastructure construction. Examples of realizations, in most of which the authors of the paper participated, show the directions of using of composite bars in such realizations as concrete pavement with continuous reinforcement, tram subgrades, retention basins, deck slabs, transmission belts.
PL
W pracy porównano różne sposoby odwzorowania oddziaływania mechanicznego produktów korozji na beton otuliny oraz ich wpływu na ewolucję uszkodzeń w otulinie. Propagację uszkodzeń w betonie otuliny analizowano z uwzględnieniem sprężysto-plastycznego modelu betonu o powierzchni Menetreya-Willama ze wzmocnieniem i osłabieniem. Dodatkowo porównano różne modele kontaktu stali i betonu ujmujące zarówno sztywny, jak i podatny pozwalający na separacje styku model kontaktu oraz model kohezyjny.
EN
The paper compares various methods of mapping the mechanical impact of corrosion products on the concrete cover and their impact on the evolution of damage in the cover. The propagation of damage in the concrete cover was analyzed taking into account the elastic-plastic model of concrete described by Menetrey-Willam yielding surface with hardening and softening. In addition, different contact models of steel and concrete were compared, capturing both a rigid and flexible allowing for contact separation contact model and cohesion contact model.
PL
Artykuł prezentuje efekty rozpoczętego i trwającego programu badawczego, którego celem jest poszukiwanie trwałego i skutecznego rozwiązania wzmocnienia nawierzchni lub remontu nawierzchni, jakim jest zbrojenie nawierzchni drogowych w warstwach asfaltowych geosiatkami z włókien szklanych, szklano-węglowych i węglowych wstępnie przesączonych asfaltem. Siatki te zostały wykorzystane jako zbrojenie warstw asfaltowych na fragmencie remontowanej nawierzchni asfaltowej drogi krajowej nr 55. W ramach realizacji pierwszego etapu prac przeprowadzono badania przygotowawcze, badania terenowe nośności i równości przed i po wykonaniu remontu oraz laboratoryjne badanie sczepności międzywarstwowej. Badania pokazały, że przeprowadzony remont przyniósł zamierzony skutek, a największe korzyści uzyskano w przypadku wbudowania siatki szklanej i siatki węglowej.
EN
The article presents the effects of the initiated and ongoing research program, where the aim is to search for a durable and effective solution for reinforcement or repair the pavement, where asphalt layers are reinforced with several types of geogrids (glass, glass-carbon, carbon) precoated with bitumen. These geogrids were used as reinforcement on a section of national road no. 55 during repair works. First stage of the research program consisted of preparatory tests that included field tests of load bearing capacity of the pavement, evenness before and after the repair and laboratory tests of interlayer bonding. The research showed that the renovation that was carried out brought the intended effect and the greatest benefits were obtained in the case of using glass grid and carbon grid.
EN
The usage of geocell reinforcement for foundations supported on weak soil has been increased these days. The purposed study uses FEM-based ABAQUS software to analyse the behaviour of square footing supported on geocell reinforced sands subjected to static vertical loading. Numerical analysis was performed to find the optimum combination of the different geometric parameters of the geocell reinforcement. Three distinct types of sands were employed in the study with relative densities of 30%, 50%, and 70%. The geometric parameters of the geocell, such as the placement depth of geocell (u), the width (b), and the height (h) of the geocell, were modified in relation to the footing width (B) to access the optimum combination ratios. The inclusion of the geocell reinforcement increases the load-carrying capacity up to 5-6 times compared to unreinforced sand. The results obtained from the numerical analysis were intended to correlate well with the experimental data available in the literature.
EN
In this investigation, a size-dependent numerical solution methodology is devised to analyze nonlinear buckling and postbuckling of cylindrical microsized shells made of checkerboard randomly reinforced nanocomposites subjected to a combination of axial and lateral compressions. To accomplish this purpose, the modified couple stress elasticity continuum is formulated within the third-order shear flexible shell model. Using a probabilistic-based homogenization plan in conjunction with the Monte-Carlo simulation, the effective mechanical parameters of the randomly reinforced nanocomposites are captured. The established size-dependent problem is then numerically solved via using the moving Kriging meshfree technique having the ability to enforce the required boundary conditions straightly at the associated nodes without using any type of penalty technique. By tracing the nonlinear stability paths, it is revealed that for the both axial dominated and lateral dominated loading cases, the stiffening feature related to the rotation gradient tensor causes that the microshell endures higher shortening before the buckling phenomenon occurs. In addition, it is found that by increasing the length to width ratio of graphene nanofillers, the effect of combination of axial or lateral load increases a bit.
first rewind previous Strona / 13 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.