Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 65

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zbiornik stalowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono przebieg i rezultaty badań, których celem była ocena wybranych właściwości powłok poliestrowo-szklanych stosowanych do naprawy i wzmacniania płaszczy stalowych zbiorników cylindrycznych na paliwa płynne. Na podstawie badań doświadczalnych określono ryzyko powstania delaminacji kompozytu stalowo-laminatowego na skutek działania obciążeń o charakterze dynamicznym, a także wpływ zróżnicowanej temperatury, w jakiej pracuje laminat wewnątrz zbiornika, na twardość wykonanej z niego powłoki naprawczej. Dokonano również oceny stabilności wymiarów i kształtu powłoki laminatowej w warunkach wyjątkowych, w których poddawana jest ona ekspozycji na podwyższoną temperaturę. Podjęto także próbę odpowiedzi na pytanie dotyczące wpływu zastosowania powłoki laminatowej na nośność płaszcza zbiornika wzmocnionego z jej użyciem.
EN
The article presents the course and results of research which purpose was aimed at evaluation of selected properties of polyester-glass coatings used to repair and strengthen the jackets of steel cylindrical tanks with a vertical axis for the storage of liquid fuels. Through experimental research, the issues related to the risk of delamination of the steel-laminate composite as a result of dynamic loads, as well as the impact of different temperatures at which the laminate operates inside the tank on the hardness of the laminate coating were identified. The stability of the dimensions and shape of the laminate coating in exceptional conditions where it is subjected to an exposure to elevated temperature was also assessed. An attempt was also made to answer the question about the impact of the use of a laminate coating on the load bearing capacity of the tank shell strengthened with it.
PL
W artykule przedstawiono rezultaty analiz numerycznych i badań doświadczalnych, których celem była ocena metody naprawy płaszcza wewnętrznego dwuścianowego zbiornika podziemnego powłoką laminatową, wykonaną z żywicy poliestrowej i maty szklanej. Ocena ta dokonana została w kontekście wpływu powłoki laminatowej na parametry wytrzymałościowe płaszcza wewnętrznego oraz właściwości laminatu przy jego długotrwałym kontakcie z paliwem. Wyniki badań doświadczalnych, obejmujących określenie porowatości, oznaczenie chłonności oraz ocenę palności próbek laminatu wskazały na cechy powłoki laminatowej, istotne w kontekście zagrożenia ogniowego zbiornika. Otrzymane rezultaty wskazały również na potrzebę kontynuacji prac nad rozwojem skutecznych i bezpiecznych technologii naprawy z wykorzystaniem powłok kompozytowych.
EN
The article presents the results of numerical analyses and experimental tests, the aim of which was to evaluate the method of repairing the inner shell of a double-walled underground tank with a laminate coating made of polyester resin and glass mat, in the context of the impact of this coating on the strength parameters of the inner shell as well as the properties of the laminate during its long-term use contact with fuel. The results of experimental tests, including the determination of porosity and absorption, as well as the assessment of flammability of laminate samples, indicated important features of the laminate coating in the context of the fire hazard of the tank. The results obtained also indicated the need to continue work on the development of effective and safe repair technologies using composite coatings.
PL
W artykule przedstawiono rozwiązanie problematycznych kwestii związanych z interpretacją rezultatów analiz LBA i MNA w kontekście ich wykorzystania do oceny smukłości względnej płaszczy zbiorników z dachem pływającym, obciążonych wiatrem. Otrzymane rezultaty wskazały, że nośność plastyczna wyznaczona z analizy fizycznie nieliniowej (MNA) może być wykorzystana do oceny smukłości jedynie części analizowanych powłok. Zauważono również, że wystarczająco dokładne jest oszacowanie nośności plastycznej na podstawie rezultatów analizy liniowej.
EN
The article presents a solution to the problematic issues related to the interpretation of the results of LBA and MNA analyses in the context of their use to assess the relative slenderness of the wind-loaded shells of floating roof tanks. The obtained results indicated that the plastic load capacity determined from the physically non-linear analysis (MNA) can be used to assess the slenderness of only a part of the analysed shells. It was also noted that it is sufficiently accurate to estimate the plastic resistance based on the results of the linear analysis.
EN
A numerical example allowing for effective forecasting of the remaining service time for corroded steel shell of a tank used to store liquid petroleum fuels is presented. This time is interpreted here as a period of time counted from the moment of an obligatory tank shell inspection to the moment of the anticipated shell failure understood as the loss of the capacity to safely resist the loads applied to it. Reaching the limit value of failure probability, i.e. the highest probability of failure acceptable to the tank user, is in this approach a determinant of such failure. The detailed considerations pertain to a typical on-the-ground storage tank equipped with a floating roof, located in one of fuel depots in the south of Poland. The forecast has been prepared based on measurements of the random thickness of tank shell weakened by corrosion and measured after 27 years of service time. In the recommended analysis fully probabilistic computational procedures have been applied. This led to a more credible and less conservative service time assessment than the one usually determined via the traditional standard approach. For comparative purposes qualitatively different but formally corresponding safety measures have been applied to describe the obtained results.
EN
Steel tanks are used in industries for several purposes, such as the storage of chemicals, water, oil, petroleum products, etc. These steel tanks are frequently exposed to internal explosions due to flammable vapor clouds and external explosives. Generally, two types of blast loads are identified, including surface blast load and air blast load. The air blast load is classified into cylindrical and spherical charges. This study attempted the air blast load mitigation of steel tanks using polyurea coating. A numerical model was developed to evaluate the response of the steel tank under air blast load in terms of internal energy, kinetic energy, strain energy, von-Mises stress, normalized base shear, and side overpressure response. In this regard, two different thicknesses (3.5 and 4.0 mm) of the polyurea coating were used. The model was successfully validated utilizing the previous experimental data. The numerical results indicated that the blast mitigation of steel tanks was effectively enhanced by applying the polyurea coating. In addition, the blast resistance increased with the increase in the thickness of the coating, where a reduction of 70% and 72% in displacements under different air blast loads were observed at the polyurea layer's thicknesses of 3.5 and 4.0 mm, respectively.
EN
The article presents the course and results of the procedure for verifying the stability of the cylindrical shell of an oil tank with a floating roof, under wind load. Two dimensioning methods recommended by standard PN-EN 1993-1-6 were used, i.e. dimensioning based on the stress state and the MNA-LBA procedure. The method of determining the critical buckling resistance ratio from the linear bifurcation analysis (LBA) and the plastic reference resistance ratio from the physically nonlinear analysis (MNA) has been presented. Comparison of the results obtained with the use of the indicated design methods revealed significant discrepancies in the stress intensity levels of the analysed shell. When using the stress-based dimensioning method, it was shown that the buckling strength was exceeded by 33%, while the results of the MNA-LBA procedure indicated a 33% reserve of the capacity of the analysed system.
PL
W artykule przedstawiono przebieg i rezultaty procedury weryfikacji stateczności płaszcza zbiornika cylindrycznego na ropę naftową, z dachem pływającym, obciążonego wiatrem. Wykorzystano dwie z rekomendowanych przez normę PN-EN 1993-1-6 metod wymiarowania, tj. wymiarowanie na podstawie stanu naprężenia oraz procedurę MNA-LBA. Przedstawiono sposób wyznaczania wskaźnika nośności krytycznej z liniowej analizy bifurkacyjnej (LBA) oraz wskaźnika nośności plastycznej z analizy fizycznie nieliniowej (MNA). Porównanie ze sobą wyników otrzymanych przy zastosowaniu wskazanych metod projektowania ujawniło znaczące rozbieżności w poziomach wytężenia analizowanej powłoki. Przy zastosowaniu metody wymiarowania na podstawie stanu naprężenia wykazano przekroczenie nośności powłoki o 33%, natomiast rezultaty procedury MNA-LBA wskazały na 33% rezerwy nośności analizowanego układu.
EN
An original simplified procedure to estimate the remaining service time of corroded shell of an on-the-ground steel tank used to store liquid fuels is presented in this paper. Current corrosion progress trend, identified a’posteriori based on the obligatory technical condition monitoring, is extrapolated to the future tank service time under the assumption that the conditions of service would not change and no renovation or modernization works would be undertaken. Failure probability understood as exhaustion of the capability to safely resist the loads applied due to the corrosion progress constitutes the measure of the sought uptime. For comparative purposes several effective inference methods have been proposed for the same input data, based on formally qualitatively different but corresponding description measures. It has been shown, that in the analysis of this type the representative values, usually expressed as quantiles of probability distributions describing random variables in use, need not be specified to verify the safety condition. The proposed algorithm is based on fully probabilistic considerations, and those, according to Authors’ opinion, by their nature lead to more reliable, and at the same time, objective estimates.
PL
Przedstawiono uproszczoną, autorską procedurę szacowania pozostającego czasu zdatności skorodowanej powłoki naziemnego użytkowanego zbiornika stalowego wykorzystywanego do magazynowania paliw płynnych. W proponowanym algorytmie postępowania dotychczasowy trend postępu korozji, identyfikowany a posteriori na podstawie pomiarów dokonywanych w ramach obowiązkowych ocen stanu technicznego, zostaje ekstrapolowany na czas przyszłego użytkowania zbiornika, przy założeniu że sposób jego wykorzystania nie ulegnie zmianie i nie będą prowadzone jakiekolwiek prace remontowe lub modernizacyjne. Miarą oceny poszukiwanego czasu zdatności jest narastające wraz z postępem korozji prawdopodobieństwo awarii rozumianej jako wyczerpanie możliwości bezpiecznego przenoszenia obciążeń. Awaria nie oznacza przy tym natychmiastowego zniszczenia obiektu ale stan, w którym monitorowane prawdopodobieństwo osiągnęło poziom graniczny, niemożliwy do zaakceptowania przez użytkownika. Dla tych samych danych wejściowych, w celach porównawczych, zaproponowano różne sposoby efektywnego wnioskowania, oparte na formalnie jakościowo odmiennych ale odpowiadających sobie miarach opisu. Potwierdzono, że w tego typu analizie do weryfikacji warunku bezpieczeństwa nie ma potrzeby specyfikacji jakichkolwiek wartości reprezentatywnych, wyznaczanych na ogół jako kwantyle rozkładów prawdopodobieństwa opisujących poszczególne zmienne losowe, w szczególności losowe obciążenie i losową nośność rozważanej powłoki. Proponowany algorytm opiera się bowiem na wnioskowaniu w pełni probabilistycznym, a to, zdaniem autorów, ze swej natury pozwala oceniającemu na uzyskanie bardziej wiarygodnych a przy tym obiektywnych oszacowań. Prezentowana procedura została zweryfikowana numerycznie na przykładzie prognozy opracowanej dla istniejącego stalowego zbiornika paliwowego z dachem pływającym, zlokalizowanego w jednej z baz paliwowych Polski południowej.
8
Content available remote Zastosowanie kompozytów do wzmacniania zbiorników stalowych
PL
Omówiono budowę dwóch zbiorników cylindrycznych ze stali nierdzewnych metodą unoszenia. Ze względu na specjalne uwarunkowania realizacyjne, zbiorniki wykonano z niekompletnym dnem oraz załadowano je za pomocą dźwigu pływającego na barkę pełnomorską.
EN
The article describes erection of two cylindrical tanks made of stainless steel with jacking method. Due to very demanding execution conditions the tanks were rise with incomplete bottom than loaded with floating crane to the sea barge.
PL
Na Dolnym Śląsku zbudowano pod koniec XIX wieku wiele stalowych zbiorników wieżowych dla potrzeb sieci wodociągowych. W artykule zaprezentowano jeden z nich, który jest nadal eksploatowany – od 135 lat – i jest jednym z najstarszych obiektów stalowych o konstrukcji powłokowej w Europie. Kolejne stalowe konstrukcje powłokowe, powstałe na Dolnym Śląsku na początku lat 30. XX wieku, to 4 duże baterie silosów do magazynowania zboża, które są pierwszymi stalowymi silosami na świecie eksploatowanymi do tej pory bez zakłóceń. Opisano nowatorskie konstrukcje tych silosów oraz oceniono ich trwałość eksploatacyjną. Oprócz niezwykłej wartości historycznej prezentowane konstrukcje zbiorników i silosów mają swoją wartość jako poligon doświadczalny do analiz odporności korozyjnej i trwałości eksploatacyjnej stalowych konstrukcji budowlanych. Losy tych konstrukcji zależą przede wszystkim od jakości projektu i wykonawstwa oraz warunków eksploatacji, co wykazano na przykładzie zaprezentowanych zbiorników i silosów.
EN
In Lower Silesia, many steel tower reservoirs were built at the end of the 19th century for water supply networks. The article presents one of them, which is still in operation for 135 years and is one of the oldest steel buildings having a steel shell structure in Europe. Another steel shell structures, created in Lower Silesia at the early thirties of the 20th century, are 4 large grain storage silo batteries, which are the first steel silos in the world and have been operated without disturbances so far. Innovative constructions of these silos were described and their service life evaluated. In addition to their extraordinary historical value, the presented tank and silo constructions have their value as an experimental base for the analysis of corrosion resistance and service life of steel building structures. The fate of these structures depends primarily on the quality of design and workmanship and operating conditions, as shown by the example of the tanks and silos presented.
PL
Podano klasyfikację i scharakteryzowano trzy metody montażu zbiorników stalowych cylindrycznych. Szczegółowo opisano montaż czterech zbiorników płaskodennych do magazynowania ziaren zbóż metodą podbudowy pierścieni. Pierścienie scalano metodą arkuszową z blach łączonych na zakład śrubami i podnoszono ręcznie za pomocą dźwignic. Omówiono zalety i wady metody podbudowy.
EN
The classification and characterization of three methods of assembly of cylindrical steel tanks were presented. The assembly of four flat-bottomed steel tanks for storage of cereal grains using the jacking erection method was described in detail. The wall layers were assembled using “sheet method” from the steel plates jointed by screws and lifted manually using cranes. The advantages and disadvantages of this method were discribed.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analiz stanu odkształceń i naprężeń w stalowych dnach zbiorników na ciecze posadowionych na pierścieniowych fundamentach po wieloletniej eksploatacji. Naturalne zjawisko stałego narastania osiadań piaskowo-żwirowego podłoża pod dnami zbiorników w czasie długoletniej eksploatacji może spowodować znaczne wytężenie blach tych den nad krawędzią wewnętrzną pierścieniowego fundamentu. Pomiary osiadań den napełnionych zbiorników są w praktyce niemożliwe do wykonania, stąd autorzy przedstawili sposób oceny wartości tych osiadań i wytężenia blach den na podstawie prostych pomiarów wartości promieniowych deformacji dolnych krawędzi płaszczy. Zaprezentowano przykład zbiornika, w którym wystąpiło zagrożenie awaryjne wywołane nadmiernym osiadaniem środkowej części dna.
EN
In this paper analysis of deformations and stresses in steel bottoms of tanks for storing liquids supported on ring foundations after several years of usage is presented. Natural phenomenon of settling of sand and gravel layer under the bottom of the steel tank can cause significant stresses in steel sheets of this bottom near inner edge of foundation ring. Measurements of settling of bottoms of tanks are impossible in practice. This is why Authors presented a simplified method of estimating those settlements and stresses by measurement of radial deformation of lower part of cylindrical shell of the tank. A real tank example is presented in which deformation of the bottom caused a risk of failure of the structure.
13
Content available remote Przyczyny wychylenia zbiorników filtrów żwirowych
PL
W artykule analizowano warunki posadowienia stalowych zbiorników filtrów żwirowych zlokalizowanych wewnątrz budynku stacji uzdatniania wody zakładu elektrociepłowni. Podczas eksploatacji stwierdzono wychylenie osi pionowej zbiorników, które postępowało przez okres obserwacji odpowiadający kilku kolejnym miesiącom. W efekcie konieczne stało się ustalenie przyczyn powstania i narastania wychylenia zbiorników, które w korelacji z aktualnym stanem podłoża gruntowego pozwoliły na sformułowanie wniosków. Przeprowadzone badania i analizy identyfikujące stwierdzone wady umożliwiły podjęcie środków naprawczych i przywrócenie poprawnego, bezpiecznego stanu eksploatacyjnego zbiorników. Artykuł podsumowano aktualnymi wnioskami, adekwatnymi do stwierdzonych wad.
EN
In this paper the conditions of the foundation of the filter gravel steel tanks located inside the building of the water purification plant in the heat and power station were analysed. The deflection of the vertical axis of the tanks was observed as a result of the exploitation. In the following months the progression of this process has been observed. As a result it became necessary to determine the cause of the occurrence of deepening the deflections in correlation with the current condition of the soil foundation. It enabled the author to formulate the conclusions. The tests and analysis allowed to identify the defects and to take action to correct and restore right and safe exploitation of the tanks.
PL
Omówiono cztery metody montażu: nadbudowy blach płaszcza, podbudowy blach płaszcza przy jego pionowym podnoszeniu, podbudowy blach płaszcza przy jego podnoszeniu metodą obrotu po linii śrubowej, rulonową. Dokonano wstępnej oceny technicznej wprowadzonej obecnie w Polsce szwedzkiej odmiany metody śrubowej, która została znacznie unowocześniona w porównaniu z metodą podbudowy blach płaszcza przy jego podnoszeniu metodą obrotu po linii śrubowej.
EN
Four methods of tank erection were presented: classical method (sheet by sheet), jacking-up method, spiral method, rolling method. The preliminary technical assessment of the Swedish spiral method launched in Poland has been made, which has been significantly modernized in comparison to the method listed as spiral method.
PL
Omówiono metodę śrubową budowy zbiorników, zwaną również metodą spiralną bądź szwedzką. Stanowi ona alternatywę dla powszechnie znanych i stosowanych metod. Stosowanie tej metody zapewnia duże bezpieczeństwo pracowników podczas wykonywania prac oraz umożliwia skrócenie czasu budowy zbiornika, z jednoczesnym zachowaniem wymaganych standardów jakościowych.
EN
The article describes the spiral method of tank erection, also known as Swedish method. It is an alternative to commonly known and applied methods. The use of this method ensures high safety of employees during the work and allows to shorten the tank construction time, assuring the required quality standards.
PL
W artykule przedstawiono analizę porównawczą stateczności płaszcza otwartego zbiornika stalowego z dachem pływającym zgodnie z PN-EN 1993-4-2, PN-EN 14015, wycofaną PN-B-03210 oraz normą amerykańską API Standard 650. Analizie poddano zbiornik o pojemności 30 000 m3 i wymiarach d = 50 m oraz h = 18 m. Obliczanie pierścienia wiatrowego wg PN-EN 1993-4-2 jest bardzo skomplikowane i pracochłonne w porównaniu z pozostałymi normami. PN-EN 1993-4-2 zawiera dużo odwołań do PN-EN 1993-4-1 oraz PN-EN 1993-1-6. Podobne wnioski wynikają z porównania metod obliczania pierścieni pośrednich. Procedura PN-EN 1993-4-2 prowadzi do konieczności stosowania aż czterech pierścieni pośrednich, podczas gdy w pozostałych normach wystarcza jeden. Wyniki niektórych obliczeń są nieprawidłowe.
EN
Comparison of design procedures for checking stability of steel open tank wall according to PN-EN 1993-4-2, PN-EN 14015, withdrew PN-B-03210, and US specification API Standard 650 has been presented in the paper. Steel tank of capacity 30 000 m3 and dimensions d = 50 m i h = 18 m has been analysed. Design procedure in PN-EN 1993-4-2 for primary ring checking is very complicated and time consuming in comparison to other codes. There are many references in this code to PN-EN 1993-4-1 and PN-EN 1993-1-6. Similar conclusions can be drawn from comparison of secondary ring design procedures. According to 1993-4-2 there is a need to apply four secondary rings, while in other codes only one. Results of few calculations are not proper due to wrong equations.
PL
Zamieszczono uwagi w odniesieniu do pakietu norm projektowania zbiorników stalowych, który stanowią eurokody: PN-EN 1991-4 Eurokod 1; PN-EN 1993-1-6 Eurokod 3; PN-EN 1993-4-2 Eurokod 3 i PN-EN 14015:2004. Zaproponowano w szczególności wycofanie przez CEN normy EN 14015, po uprzednim poprawieniu, uaktualnieniu i rozszerzeniu tematyki części 4-2 Eurokodu 3.
EN
The main remarks referring to the series of codes related to steel tank, design in particular PN-EN 1991-4 Eurocode 1, PN-EN 1993-1-6 Eurocode 3, PN-EN 1993-4-2 Eurocode 3 and PN-EN 14015:2004 are presented. The PN-EN 1993-4-2 extension and update is proposed prior to withdrawal of the PN-EN 14014:2004 by CEN.
PL
Omówiono zmiany konstrukcyjne niezbędne do wykonania w użytkowanych stalowych zbiornikach paliwowych jeśli planuje się ich dalsze wykorzystywanie przy zmienionych warunkach eksploatacji. W szczególności rozważa się sposób modernizacji typowego naziemnego zbiornika cylindrycznego z dachem pływającym, taki aby przystosować go do magazynowania paliwa lotniczego typu JET. Zalecanym rozwiązaniem jest w tym przypadku nadbudowa lekkiej kopuły aluminiowej. Drugą kwestią jest doszczelnienie dotychczas stosowanej konstrukcji dna zbiornika, wymagane przez aktualnie obowiązujące przepisy środowiskowe. Można tego dokonać albo kształtując dodatkowe drugie dno, stalowe lub kompozytowe, z przestrzenią monitorującą, albo poprzez podniesienie zbiornika i zainstalowanie pod jego dnem nieprzepuszczalnej dla produktów naftowych geomembrany z systemem monitorowania nieszczelności.
EN
The structural modifications necessary to comply in steel tanks for fuel storage being inservice if they are intended for further use but in the changed way of their service are presented and discussed in detail. In particular, the way how to modernise the typical existing on-the-ground 358 M. Maślak, M. Pazdanowski, J. Siudut cylindrical tank with a floating roof is considered, such as to adapt it to the storage of the JET-type aviation fuel. The preferred solution is in that case the construction of a superstructure in the form of a lightweight aluminium dome. The second issue is the sealing of the existing structure of a bottom in the tank being modernised, as required by the currently applicable environmental regulations. This can be done either by forming an additional second bottom, made of steel or of a composite, with a suitable monitoring space, or by raising the considered tank and installing under its bottom a geomembrane impermeable for petroleum products, together with the system monitoring the potential leaks.
PL
Normy dotyczące projektowania stalowych zbiorników: PN-EN 14015 oraz PN-EN 1993-4-2 wymagają uwzględnienia w obliczeniach oddziaływania wynikającego z nierównomiernego osiadania. Przedstawiono wybrane zagadnienia związane z nierównomiernym osiadaniem zbiorników, mające wpływ na niezawodność ich konstrukcji.
EN
Standards for the design of steel tanks: PN-EN 14015 and Eurocode 3 (PN-EN 1993-4-2) requires taken into consideration settlement loads in the calculation. The paper presents selected issues related to uneven settlement tanks, which affect the reliability of their structure’s.
PL
Badania są konieczne przy analizowaniu stanu technicznego konstrukcji eksploatowanej przez czas dłuższy. Omówione w artykule badania nieniszczące in situ, elementów stalowych i żelbetowych zbiornika magazynującego kwas siarkowy pozwoliły: – oszacować aktualne właściwości materiałów oraz ich stopień degradacji i korozji, – określić stan graniczny bezpiecznej użytkowalności konstrukcji, – wyjaśnić przyczyny wzmożonej korozji płaszcza zbiornika cylindrycznego, – przyjąć optymalny sposób restytucji podstawy słupa podpierającego dno zbiornika.
EN
Studies are needed and necessary for analyzing the technical condition of the structure operated for a long time. Discussed in this paper non-destructive testing of steel and reinforced concrete storage of the tank sulfuric acid allowed: – estimate the actual properties of materials and their degree of degradation and corrosion, – determine safe serviceability limit states design, – explain the reasons for increased corrosion of tank shell, – take optimal restitution base of pillar supporting the bottom of the tank.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.