Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2014

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: zawirowacz spalin

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modernizacja zawirowywaczy spalin kotła energetycznego w aspekcie ograniczonych możliwości remontowych

Górski A., Słomski W., Paduchowicz M., Malcher K.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

2014

z. 103

79--80

This paper presents the problem of the exchange of large-size equipment operating inside the power boiler, at the lack of adequate access to them. Based on the technological and economic analysis, with the use of CAD/FEM tools the change of the design of these devices was proposed, and the technology of their exchange was adapted to their repair capabilities.

W pracy przedstawiona zostanie problematyka modernizacji zawirowywaczy spalin fluidalnego kotła energetycznego typu OE700 .Istotą problemu są ograniczone możliwości techniczne wymiany ustroju nośnego zawirowywacza, który w oryginalnej wersji stanowiła rura o średnicy ok.2000 mm i wysokości ok.3700 mm, montowana jako jednolity element podczas budowy bloku energetycznego. Ze względu na znaczny stopień degradacji urządzeń (m.in.ich silna deformacja – rys 1.1) wystąpiła konieczność ich wymiany na nowe. Blok energetyczny wyposażony jest w 8 zawirowywaczy (po 4 na przedniej i tylnej ścianie) i ich wymiana na urządzenia o identycznej konstrukcji montowanych w całości wiązałaby się z koniecznością znacznej rozbiórki bloku energetycznego. Aktualnie dostęp do separatorów jest możliwy jedynie przez włazy rewizyjne o średnicy 500 mm i tę możliwość wzięto pod uwagę przy opracowywaniu projektu i technologii remontu tych urządzeń. Przy wykorzystaniu narzędzi CAD/MES został opracowany projekt zastąpienia jednolitej konstrukcji rurowej nową konstrukcją segmentową (segmenty będą wykonane w technologii odlewania – rys.1.2), dla której opracowana została również specjalna technologia montażu. W referacie zaprezentowane będą wyniki symulacji komputerowych stanu wytężenia elementów nowej konstrukcji dla ekstremalnych warunków obciążeń cieplnych i mechanicznych. Zaprezentowane zostaną wyniki obliczeń numerycz¬nych oraz ich interpretacja przy uwzględnieniu bardzo wysokiej temperatury eksploatacyjnej oraz charakterystyki materiałów, jakie zostały zastosowane w nowej konstrukcji zawirowywaczy. Ważnym aspektem identyfikacji zagrożeń w nowej konstrukcji, opisanych w referacie, będzie problematyka erozji mechanicznej i zużycia eksploatacyjnego wynikających z procesu technologicznego zachodzącego wewnątrz kotła energetycznego.

Optymalizacja konstrukcji zawirowywacza spalin kotła energetycznego pod kątem poprawy jego trwałości

Malcher K., Górski A., Słomski W., Paduchowicz M.

Górnictwo Odkrywkowe

2014

R. 55, nr 4-5

229--233

W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych oraz prac badawczych i obliczeń numerycznych ustroju nośnego zmodernizowanego zawirowywacza spalin kotła energetycznego. Konieczność realizacji tych prac została spowodowana silną degradacją istniejących zawirowywaczy (tzw. „nurników”) po 10. latach pracy. Ich dalsza eksploatacja zagrażała bezpieczeństwu działania całego bloku energetycznego. W ramach prac przeprowadzono szereg pomiarów geometrycznych oraz prac modelowych i obliczeń numerycznych niezbędnych do opracowania projektu technicznego nowego typu nurników, które oprócz eliminacji wszystkich negatywnych cech dotychczasowego rozwiązania uwidocznionych w trakcie eksploatacji oraz znacznego podniesienia ich trwałości, musiało umożliwić ich montaż na obiekcie, a w szczególności transport elementów przez okno wyłazowe o średnicy 500 mm. Etapy rozwiązania tego problemu przedstawiają kolejne rozdziały artykułu.

It was indicated results of experimental research and numerical calculation of modernized gas cyclone load-carrying structure in the article. The cyclone’s mechanical degradation after 10 years of operation was a reason of the modernization. His further exploitation would be a danger for the power unit operating. A lot of geometrical measurements, design modeling and FEM simulations were made. It was necessary to develop a technical design of a new plunger type. The new structure eliminates bad design solutions of the current plunger, which has been visible since his operation beginning. A new design solution increase mechanical durability of the construction additionally and improves transport opportunities by a manhole having a diameter about 500 mm. Steps to solve this problem are shown in the article’s subsequent chapters