Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The Use of Selected Raw Materials for Preparation Coal-Based Suspension Fuel

Pomykała R., Żmuda W. A., Kapusta K., Krzak M.

Inżynieria Mineralna

|

2016

|

R. 17, nr 1

99--108

EN

Preparation of suspensions based on coal as fuels capable to replace liquid hydrocarbons is a new, intensely developed trend in the economic and technological optimization of combustion systems. The article presents results of coal-water suspensions tests. Coal from Polish mines was used for their preparation as well as other energy-bearing components as alcohol, glycol and char from rubber pyrolysis. It was developed several recipes suspension meet previously established conditions for the calorific value, rheological parameters and stability. The selected suspension was combustion a laboratory plant equipped with a burner of similar design to those used in boilers oil. Performed tests have shown the possibility of combustion the suspension, in this type of construction.

PL

Przygotowanie zawiesin na bazie węgla, jako paliw zdolnych zastąpić płynne węglowodory to nowy, intensywnie rozwijany trend w zakresie ekonomicznej i technologicznej optymalizacji pracy układów spalania. W artykule przedstawiono wyniki badań suspensji węglowo-wodnych. Do ich przygotowania wykorzystano węgle pochodzące z polskich kopalń oraz inne surowce energonośne, w tym karbonizat z pirolizy gumy. Przygotowano kilka receptur suspensji spełniających założone wcześniej warunki w zakresie kaloryczności, parametrów reologicznych oraz stabilności. Wytypowane zawiesiny poddano próbom spalania na stanowisku laboratoryjnym wyposażonym w palnik odpowiadający konstrukcjom stosowanym w kotłach olejowych. Przeprowadzone testy wykazały możliwość spalania suspensji, w tego typu konstrukcjach.

2

Badania przepływu skoncentrowanych węglowych paliw zawiesinowych w rurociągu poziomym

Robak J., Ignasiak K., Janusz M., Hapanowicz J., Ulbrich R.

Karbo

|

2014

|

Nr 4

245--253

PL

W transporcie hydraulicznym, którego przykładem jest przesyłanie węglowych paliw zawiesinowych w instalacjach rurociągowych, istotnym problemem jest minimalizowanie oporów przepływu, wpływających na jego ekonomiczną efektywność. W artykule przedstawiono metodykę i wyniki badań eksperymentalnych, dotyczących pomiarów oporów przepływu zawiesin węglowo – wodnych w rurociągu poziomym o określonej geometrii przy różnych objętościowych natężeniach przepływu. Zmierzono spadki ciśnienia samych zawiesin oraz zawiesin z dodatkiem powietrza, a uzyskane wyniki prac eksperymentalnych porównano z wynikami uzyskanymi na drodze obliczeń teoretycznych. W wyniku wprowadzenia do płynącej zawiesiny strumienia powietrza uzyskano efekt redukcji oporów przepływu – efekt ten uzależniony był od właściwości zawiesiny, natężenia jej przepływu oraz udziału masy powietrza w płynącej substancji. Dobra zgodność wyników eksperymentalnych z teoretycznymi potwierdziła prawidłowość przyjętej metody przewidywania oporów przepływu zawiesin węglowych.

EN

In hydraulic transport, the example of which is the transport of coal-water slurry in pipelines, an important problem is to minimize flow resistance affecting its economic efficiency. The paper presents the methodology and results of experimental studies on the measurement of the flow resistance of coal-water slurries in a horizontal pipeline with the specified geometry at different volumetric flow rates. Pressure drop was measured for slurry itself and aerated slurries and the results of experimental work were compared with those obtained by theoretical calculations. As a result of introduction of air stream into slurry, effect of reducing of flow resistance was observed - this effect was dependent on the characteristics of the slurry, the flow rate and the mass fraction of air in the flowing medium. Good correlation of experimental results with theoretical data confirmed the correctness of adopted method for predicting flow resistance of coal-water slurries.

3

Charakterystyka reologiczna skoncentrowanych zawiesin węglowo-wodnych

Muzyka R., Robak J., Ignasiak K.

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

|

2014

|

Nr 5

357--359

PL

Na podstawie przeprowadzonych badań określono zakres możliwych do osiągnięcia stężenia, zdolności płynięcia, stabilności i właściwości reologicznych zawiesin węglowo-wodnych polskich węgli energetycznych z ZG Janina i KWK Wieczorek. Biorąc pod uwagę lepkość, tiksotropię, zdolność płynięcia i stabilność badanych paliw zawiesinowych stwierdzono, że zastosowanie węgla z KWK Wieczorek daje możliwość uzyskiwania paliwa zawiesinowego o korzystniejszych walorach technologicznych, w tym o odpowiedniej lepkości i zdolności płynięcia.

EN

A scope of achievable concentration, flowability, stability and rheological properties of coal-water slurries of Polish steam coals from the ZG Janina and the KWK Wieczorek was determined based on the obtained measurement results. Taking into account viscosity, thixotropy, flowability and stability of slurry fuels tested it was found that the use of coal from the KWK Wieczorek gives slurry fuels of advantageous technological properties including appropriate viscosity and flowability.

4

Wpływ dodatków chemicznych na sedymentację wysoko zagęszczonych zawiesin węglowo-wodnych

Ślączka A., Wasilczyk A.

Przegląd Górniczy

|

2011

|

T. 67, nr 7-8

117--121

PL

Przebadano wpływ wybranych dodatków chemicznych na stabilność sedymentacyjną zawiesin węglowo-wodnych o zagęszczeniu 60 %. Do przygotowania zawiesin użyto węgli typu 31, 33 i 35. Jako dodatków chemicznych użyto niejonowych środków powierzchniowo czynnych: Rokwinolu 60, Rokanolu ŁO 18, Rokaminy SR8 – produkcji Zakładów Chemicznych „ROKITA” w Brzegu Dolnym oraz anionowego lignosulfonianu sodu LSP – produktu ubocznego przy produkcji celulozy. Stopień sedymentacji wyznaczano mierząc wysokość warstwy sedymentu powstającej z upływem czasu w stosunku do granicznej grubości warstwy osadu. Stwierdzono, że zawiesiny z dodatkiem Rokaminu SR8 jak i lignosulfonianu sodu LSP otrzymane na bazie węgla A typu 31 sedymentują znacznie wolniej aniżeli zawiesiny z pozostałymi dodatkami. Stwierdzono też związek pomiędzy typem węgla w zawiesinie a jej stabilnością sedymentacyjną. Dawki w ilości 1 % w stosunku do masy węgla są wystarczające aby uzyskać zawiesiny wykazujące własności odpowiadające zawiesinowym paliwom węglowo-wodnym.

EN

The influence of selected chemical additions on the sedimentation stability of coalwater slurries with density 60 % was investigated. For slurry preparation coals of the type 31, 33, and 35 were used. As chemical additions non-ionic surfactants were applied: Rokwinol 60, Rokanol ŁO 18, Rokamin SR8 produced by the Chemical Works “ROKITA” in Brzeg Dolny and anionic sodium lignosulfonate LSB, a by-product of cellulose production. The sedimentation degree was determined measuring the height of the sediment layer arising with the passage of time in relation to the boundary thickness of sediment layer. It has been stated that slurries with the addition of Rokamin SR8 and sodium lignosulfonate LSP obtained on the basis of coal A of type 31 sediment considerably more slowly than the slurries with the remaining additions. Also the connection between the coal type in the slurry and its sedimentation stability has been stated. The doses in the amount of 1% in relation to the coal mass are sufficient in order to obtain slurries pointing out properties corresponding with coal-water slurry fuels.