W artykule zaprezentowano wybrane zagadnienia dotyczące układów zasilania stosowanych w obecnie produkowanych silnikach o zapłonie samoczynnym (ZS). Zostały omówione układy zasilania wyposażone w pompowtryskiwacze i układy typu zasobnikowego Common Rail. W układach tych sterowanie i sprawdzanie parametrów pracy odbywa się z wykorzystaniem techniki elektronicznej.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.