Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zasady ruchu drogowego
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł podejmuje istotny temat związany z przeżywanym stresem egzaminacyjnym przez osoby podchodzące do egzaminu na prawo jazdy. Dla wielu osób , w większości bardzo młodych , jest to nowe i trudne doświadczenie, muszą oni bowiem radzić sobie z egzaminem w którym weryfikacji podlega wiedza i umiejętności nabyte podczas kursu prawa jazdy. Podczas egzaminu większości osobom towarzyszy silny stres narastaniu, któremu sprzyja świadomość ,iż w przeciwieństwie do większości egzaminów do których osoby zdające dotychczas podchodziły, jest to egzamin praktyczny, w czasie , którego muszą one szybko i trafnie podejmować decyzje uwzględniając sytuację na drodze. Musza przy tym wykazać się dobrym panowaniem nad pojazdem, refleksem i znajomością zasad ruchu drogowego. Z taką rzeczywistością spotykają się często się po raz pierwszy - jest ona dla nich nowa, co dodatkowo potęguje uczucie stresu, który niejednokrotnie uniemożliwia pozytywne zdanie egzaminu. Autorka zastanawia się jam można skutecznie radzić sobie z tym problemem i na co w procesie szkolenia i egzaminowania powinno się położyć nacisk, aby zdający nie „oblewali” egzaminów tylko dlatego, że nie poradzili sobie ze stresem egzaminacyjnym ale aby weryfikacja wiedzy i umiejętności, która została przez nich nabyta na kursach była jak najbardziej skuteczna.
EN
The article presents the important subject of examination stress affecting people taking driving test. For many people, most of them very young, driving test is a new and difficult experience. They have to deal with a practical exam which verifies knowledge and skills acquired during the driving course. During the examination the majority of people suffer from strong stress. The stress is increasing especially when a person is aware that, unlike most exams, it is a practical examination during which he or she need to make decisions quickly and accurately taking into account the situation on the road. A candidate must at the same time demonstrate a good mastery of the vehicle, his reflexes and the knowledge of traffic road rules. This situation is often new to the candidates and this fact intensifies the feeling of stress which prevents people from passing the test. The author asks the question how this problem can be effectively solved and what should be emphasized in the process of training and testing so as the examinee would not fail the exams only because he does not cope with examination stress. It is important for the exam to verify the knowledge and skills that people have acquired during courses as effectively as possible.
PL
W niniejszym artykule przedstawiono nowy, opracowany na Wydziale Informatyki Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie, symulator ruchu okrężnego przeznaczony do badania płynności ruchu drogowego w aspekcie różnie zdefiniowanych zasad. Istotą powstania symulatora było sprawdzenie czy zasady ruchu drogowego panujące na skrzyżowaniach o ruchu okrężnym są prawidłowe (niestety w wielu miastach inaczej interpretowane z powodu nieprecyzyjnych zapisów w Kodeksie Drogowym) i czy ich modyfikacja może przyczynić się do większej przepustowości takich skrzyżowań. W pierwszej części artykułu autor opisuje opracowany symulator, od strony użytkownika, czyli: możliwości narzędzia, sposób definiowania skrzyżowania, sposób wprowadzania danych, ustawianie potoków ruchu, wybór zasad ruchu drogowego, itp. Następnie autor przedstawia charakterystykę wybranego szczecińskiego skrzyżowania o ruchu okrężnym (m.in. rozkład ruchu względem poszczególnych dróg) i na jego podstawie prowadzi stosowną analizę.
EN
This paper presents a new, developed at the Department of Computer Science and Information Technology in West-Pomeranian University of Technology, a roundabout simulator, designed to test the traffic flow in terms of different defined rules. The essence of the simulator’s creation was to examine whether the prevailing rules of the road at roundabouts are correct (unfortunately, in many cities interpreted differently because of unclear wording in Polish Highway Code) and if its modification may contribute to greater bandwidth such intersections. In the first part of the article the author describes the developed simulator, a kind of the user-manual: the possibility of the tool, a way of defining crossroads, a data input, setting the traffic flows, the choice of traffic rules, etc. Then, author presents the characteristics of the selected Szczecin’s roundabout (i.a. the distribution of traffic to the different routes) and on the basis of that leads appropriate analysis.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.