Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zarządzanie utrzymaniem ruchu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Pozyskiwanie danych maszynowych na potrzeby zarządzania utrzymaniem ruchu
PL
Efektywne zarządzanie przedsiębiorstwem wymaga sprawnego systemu pozyskiwania, przetwarzania i analizy zarówno danych produkcyjnych, jak i danych generowanych w trakcie działania maszyn i urządzeń biorących udział w realizacji procesu produkcyjnego.
EN
The maintenance system is one of the key systems in the industry, because it ensures the continuity of work and the safety of the production systems. The maintenance system includes a set of specific activities carried out by people in various environmental conditions, with the use of appropriate equipment and within a specific organizational and management structure. Activities carried out by maintenance workers are related to the occurrence of various types of physical, chemical, biological or psychosocial risks. These dangers can lead to accidents or occupational diseases. Therefore, the task of managers within maintenance systems is to provide people working in these systems with an appropriate level of safety through the use of properly selected preventive measures. The methods of safety analysis are related to the examination of various systems in order to identify and assess the risks in these systems and to prepare the safety characteristics of these systems, which allows for the correct adjustment of preventive measures to the identified needs. The purpose of this work is to present the basic methods of Safety Analysis in terms of their possible use in the area of industrial maintenance. As part of the work, the hazards at work in maintenance were characterized, the importance of safety analysis for the identification of hazards and accident prevention was discussed, and the key methods of safety analysis were presented in terms of their possible use to improve work safety in an industrial maintenance system. The presented considerations are original. The findings of the article will be very useful for management in implementing safe maintenance systems in industry.
3
Content available Predictive management in the context of industry 4.0
EN
The article presents information on the potential of Industry 4.0 in the field of maintenance. This work explores the potential and trends of predictive maintenance management in an industrial big data environment. The development of predictive maintenance, its technical challenges and in the context of Industry 4.0 was presented. In addition, a case study that illustrates how maintenance management and predictive maintenance can be applied to the maintenance of wind turbines is discussed.
EN
Attending the important role of maintenance function in any production or service provider company, the measurement and assessment of maintenance performance is crucial for competitiveness and future survival. That situation is even more critical in urban transport fleets where some specific boundary conditions and special characteristics will affect maintenance policy and implementation. This paper presents a deep review of different studies worldwide to define the most proper and effective maintenance performance indicators, selecting and refining the most important ones to obtain a reduced maintenance management balanced scorecard. That balanced scorecard is proposed as a main tool for urban transport fleet maintenance managers to assess efficiency and effectiveness of maintenance processes and will be used as a basis for a future benchmarking process for this type of companies.
PL
Biorąc pod uwagę ważną rolę jaką pełni utrzymanie ruchu w firmach produkcyjnych i usługowych, pomiar i ocena wydajności eksploatacji ma kluczowe znaczenie dla konkurencyjności tych firm i ich przetrwania na rynku. Sytuacja ta jest szczególnie ważna w zakładach komunikacji miejskiej, w których pewne szczególne warunki brzegowe i szczególne cechy floty transportowej mają wpływ na politykę utrzymania ruchu i jej realizację. W niniejszym artykule przedstawiono dokładny przegląd różnych badań prowadzonych na całym świecie w celu określenia najbardziej odpowiednich i skutecznych wskaźników efektywności utrzymania ruchu, wybierając najważniejsze z nich i i udoskonalając je tak aby uzyskać zrównoważoną kartę wyników zarządzania utrzymaniem ruchu z ograniczoną liczbą parametrów. Zrównoważona karta wyników może być stosowana przez specjalistów utrzymania ruchu zakładów komunikacji miejskiej do oceny wydajności i skuteczności procesów konserwacji i stanowić będzie podstawę przyszłych analiz porównawczych dla tego typu przedsiębiorstw.
PL
W artykule przedstawiono analizę porównawczą dwóch wybranych systemów klasy CMMS dla potrzeb wybranego szpitala. Dla jej potrzeb wykorzystano metodę ELECTRE. Zaprezentowano również efekty konfrontacji jej wyniku z rzeczywistymi potrzebami badanego szpitala. Działania te mają na celu wskazanie możliwości zmian w jego organizacji oraz zmian w omawianym systemie informacyjnym. Na końcu przedstawiono wnioski z przeprowadzonych badań.
EN
Comparative analysis of two CMMS with respect to needs of a given hospital is presented in the article. The ELECTRE method is used for this analysis. The effects of its confrontation of ELECTRE results with the real needs of investigated hospital are also presented. These actions are intended to indicate the possibility of changes in its organization and changes in this information system. The conclusions of the study are presented at the end of the article.
EN
The article take issues of the exploitation policy assessment of technical systems. After the discussion of the mathematical models possible for use in the assessment of the functioning of technical systems in enterprises, an analytical concept based on the resultant of the three features is presented: time, costs i quantity of maintenance tasks, referred to the four work categories. The proposed concept was verified for selected technical network systems. The last aspect of the article is the analysis and interpretation of the results obtained in the context of the exploitation policy assessment.
PL
Artykuł podejmuje problematykę oceny polityki eksploatacyjnej systemów technicznych. Po przeprowadzonej dyskusji nad modelami matematycznymi możliwymi do zastosowania w ocenie funkcjonowania służb technicznych przedsiębiorstw, przedstawiono koncepcję analityczną opartą na wypadkowej trzech wielkości: czasu, kosztów i liczby prac obsługowo-naprawczych, odniesionej do czterech kategorii prac. Zaproponowaną koncepcję poddano weryfikacji dla wybranych sieciowych systemów technicznych. Ostatnim aspektem podejmowanym w artykule jest analiza i interpretacja uzyskanych wyników w kontekście oceny polityki eksploatacyjnej.
EN
Many companies are seeking to gain competitive advantage with respect to cost, quality, service and on-time deliveries. The effect of maintenance on these variables has prompted increased attention to the realm of maintenance as an integral part of productivity improvement. The Maintenance Management Framework is a strategy, a form of guidance and a tool indispensable to the maintenance department to attain quality, efficiency, and effectiveness in performing its mission responsibilities. In a company benefiting from a quality management system, this framework should be founded on the seven principles of quality management according to ISO 9000:2015.
PL
Przedsiębiorstwa starają się uzyskać przewagę konkurencyjną poprzez zwrócenie uwagi na koszty, jakość i terminowość dostaw. Wpływ utrzymania ruchu na te zmienne skłania zarządzających do zwrócenia uwagi na procesy utrzymania ruchu i uznania tego obszaru jako integralnej części doskonalenie produktywności przedsiębiorstwa. Ramy zarządzania utrzymaniem ruchu określone są poprzez strategie, przewodniki i narzędzia niezbędne dla działu utrzymania ruchu, aby osiągnąć jakość, efektywność i skuteczność w wykonywaniu swoich obowiązków. W przedsiębiorstwie, które utrzymuje system zarządzania jakością, ramy te powinny być oparte na siedmiu zasadach zarządzania jakością zgodnie z normą ISO 9000: 2015.
PL
W artykule przedstawiono koncepcję procesowego podejścia do zagadnień utrzymania ruchu. Zdefiniowano pojęcie jakości tego procesu jako spełnienie wymagań nie tylko klientów procesu utrzymania ruchu ale również jego interesariuszy. Zaproponowano trzy metody oceny skuteczności i efektywności procesu utrzymania: w oparciu o klasyfikację stanów eksploatacyjnych, wskaźnik OEE oraz system wskaźników KPI.
EN
The article presents the concept of process approach to maintenance. Definition of the quality of maintenance process was proposed as meeting the requirements of not only the client but also stakeholders. The paper presents three methods for evaluating the effectiveness of maintenance system: based on the classification of operating states, OEE and based on the Key Performance Indicators.
PL
Wdrażanie nowatorskich strategii oraz filozofii eksploatacyjnych, które coraz częściej dokonuje się w działalności utrzymania ruchu przedsiębiorstw, polega m.in. na wyborze odpowiednich metod i technik wspomagających. Oczekuje się wówczas, że proponowane technologie informatyczne będą możliwie najtańsze i najprostsze, ale równocześnie w sposób najbardziej skuteczny pomogą rozwiązać istniejące problemy.
10
PL
Zgodnie z moją deklaracją przygotowania dla „Utrzymania Ruchu" drugiej części artykułu Gospodarka zasobami danych w zarządzaniu eksploatacją i utrzymaniem ruchu, który ukazał się w poprzednim (1/2013) numerze UR, przedstawiam - w moim odczuciu - kwestie szczegółowe, których z braku miejsca nie omówiłem poprzednio.
11
Content available remote Gospodarka danymi w zarządzaniu eksploatacją i utrzymaniem ruchu. Cz. I
PL
Żyjemy w czasie nadpodaży danych, co wymaga od nas umiejętności identyfikacji potrzeb oraz możliwości ich zaspokojenia. Warto wiedzieć, jakie informacje powinien zawierać zasób danych oraz do czego, przez kogo i w jaki sposób dane te będą wykorzystywane.
12
Content available The impact of ERP on maintenance management
EN
This paper presents a methodology for implementation of an ERP system in the area of production maintenance. The methodology is based on integration of monitoring maintenance events, manufacturing data registration and an employee motivation system.. The maintenance processes discussed in the paper encompass activities in the area of disaster recovery, overhauls, changeovers and special equipment production. This methodology requires implementation of an effective system of data registration and the design of a motivation system for maintenance staff based on the registered data. The models of the maintenance processes are proposed and the illustrative examples are given.
EN
Maintenance management is an essential aspect in determining the performance and quality of properties such as office buildings. The fundamental issues related to techniques and approaches concerned are generally taken lightly by the practitioners which lead to inefficiency of maintenance management practice in the market today. The paper aims to determine the current standard and performance of maintenance management system by applying the study to high-rise private office buildings. These objectives are to be achieved by evaluating and analysing perceptions of the end users from five (5) high-rise office buildings in Klang Valley by using a mixed method combination of both quantitative and qualitative methods. Research findings signify that the performance of high-rise office buildings are generally rated as average by the end users and results from interviews with the maintenance managers denote the detailed systems applied. There is a positive relationship between the maintenance management systems and performance of maintenance management. This paper provides an important research which uncovered the scenario in the industry and the key perceptions by the building end users. This research is anticipated to be significantly beneficial and can be further used as a piece of information specifying on high rise private office buildings.
PL
Zarządzanie utrzymaniem ruchu jest ważnym aspektem przy określaniu wydajności i jakości mienia, takiego jak na przykład budynki biurowe. Podstawowe zagadnienia związane z odpowiednimi technikami i metodami są na ogół traktowane dość pochopnie przez praktyków, co może prowadzić do powszechnej nieefektywności zarządzania utrzymaniem ruchu. Celem artykułu jest określenie bieżącego poziomu i wydajności systemu zarządzania utrzymaniem ruchu poprzez badania, których przedmiotem są wielokondygnacyjne prywatne budynki biurowe. Cele te zrealizowano poprzez ocenę i analizę obserwacji użytkowników końcowych z pięciu wielokondygnacyjnych budynków biurowych w Dolinie Klang przy użyciu metody mieszanej łączącej podejście ilościowe i jakościowe. Wyniki badań pokazują, iż wydajność wielokondygnacyjnych budynków biurowych jest ogólnie oceniana przez użytkowników końcowych jako przeciętna, podczas gdy rezultaty wywiadów ze specjalistami utrzymania ruchu dostarczyły informacji nt. stosowanych systemów. Istnieje pozytywny związek między systemami zarządzania utrzymaniem ruchu oraz jego wydajnością. Niniejszy artykuł przedstawia ważne badania, które prezentują praktyki stosowane w przemyśle jak również kluczowe spostrzeżenia użytkowników końcowych budynków. Badania mogą mieć korzystne przełożenie; mogą także znaleźć dalsze zastosowanie jako źródło szczegółowych informacji nt. wielokondygnacyjnych prywatnych budynków biurowych.
PL
Na dzisiejszych, niezwykle konkurencyjnych rynkach, zastosowanie systemów zarządzania utrzymaniem ruchu jest niezbędne. Przykładem są zakłady rafinerii, w których, ze względu na wysokie sumy inwestowane w systemy operacyjne, zastosowanie zaawansowanych systemów utrzymania ruchu (takich jak Komputerowy System Zarządzania Utrzymaniem Ruchu CMMS) wydaje się coraz bardziej istotnym zadaniem. Aby jednak wdrożyć wysokiej klasy oprogramowanie CMMS, należy najpierw przeanalizować istniejące programy. W niniejszym artykule, przedstawiono, przeanalizowano i porównano za pomocą analizy statystycznej działanie dwóch programów typu CMMS o nazwach IFS™ oraz MAINTA™. Analizy oparto na studium przypadku przeprowadzonym w rafinerii. Wyniki testowania hipotez oraz analizy ekonomicznej wyłoniły oprogramowanie MAINTA™.
EN
In today highly competitive markets, application of maintenance management systems is un-avoidable. However, in refinery environments due to huge investment amount of operating systems, applying advanced maintenance management systems (Such as Computerized Maintenance Management System which is called CMMS) is increasingly seems to be a crucial task. In order to implement high performance CMMS software, the existing ones should be analyzed. In this paper, performance of two CMMS related software entitled IFS™. and MAINTA™., are introduced, analyzed and compared using significant statistical analysis with a case study in a refinery. The results of both hypothesis testing and economical study finally proposed the MAINTA™. software.
EN
In the article there was made the review and evaluation of modeling selected methods of the maintenance organization parts. Based on the main objectives of this organization, there was specyfied the set of structural and system connections into maintenance organization. The set was extracted from the model called Business Centered Maintenance. Then there presented and discussed the possibility of modeling of the maintenance organization using two-and three-dimensional models.
PL
W artykule dokonano przeglądu i oceny wybranych sposobów modelowania elementów organizacji utrzymania ruchu. W oparciu o przedstawione główne cele takiej organizacji, wyróżniono zbiór powiązań strukturalnych i systemowych z wykorzystaniem modelu Business Centered Maintenance. Następnie zaprezentowano i omówiono możliwości modelowania organizacji utrzymania ruchu z wykorzystaniem modeli dwu i trójwymiarowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.