Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Rejestracja zachowań komunikacyjnych w czasie rzeczywistym jako wsparcie organizacji i zarządzania transportem

Sierpiński G., Celiński I., Staniek M.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

5273--5280

PL

W artykule zaprezentowano technikę mobilnych badań zachowań komunikacyjnych. Badanie takie proponuje się wykonywać na bazie monitorowania przemieszczeń użytkowników sieci transportowej z wykorzystaniem technologii GPS i GSM. Zastosowana próba doświadczalna wskazuje, że takie badanie jest technicznie wykonalne. Wyniki uzyskane zgodnie z opracowaną procedurą pomiarową pozwalają rejestrować z dokładnością do kilku metrów rzeczywiste zachowania komunikacyjne. Dziennik podróży prowadzony przez respondenta wraz z identyfikacją jego lokalizacji i rejestracją kilku innych atrybutów wyraźnie rozszerza potencjał badania w stosunku do badania ankietowego. W artykule przedstawiono także wynikające stąd możliwości wsparcia przez omówioną technikę modelowania, organizowania i zarządzania sieciami transportowymi w miastach.

EN

The paper deals the technique of mobile research of travel behaviour. Such research is proposed to carry out by movements monitoring on the transport network using GPS and GSM technology. The applied experimental trial indicates that such research is technically possible. The results obtained in accordance with the developed procedures allows to register with an accuracy of a few meters of the actual travel behavior. Travel diary kept by the respondent, together with the identification of its location and registration several other attributes clearly expands the potential of research in relation to the survey. Ways to support the modeling technique, organization and management of transport networks in cities was also presented.

2

Instytucjonalno-prawne uwarunkowania integracji zarządzania transportem w obszarach aglomeracyjnych

Oleszczuk Ł.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2013

|

R. 14, nr 12

26-32

PL

Potrzeba zwiększenia stopnia integracji realizacji zadań publicznych przez jednostki samorządu terytorialnego (j.s.t.) była podnoszona niejednokrotnie przez polityków ze szczebla lokalnego, jak i krajowego, ekspertów oraz organizacje pozarządowe. Kilkukrotnie pojmowane były inicjatywy na rzecz wprowadzenia kompleksowej regulacji w tym zakresie, jednakże nie dochodziły one do skutku ze względu na bieżące interesy polityków lub źle rozumianego ducha i idei samorządności. Brak szczegółowych przepisów umożliwiających integrację realizacji zadań publicznych przez samorządy jest szczególnie odczuwalny na obszarach aglomeracyjnych, gdzie procesy nakładania się odpowiedzialności poszczególnych szczebli j.s.t. są szczególnie widoczne. Jako jedną z takich sfer należy zidentyfikować ogół spraw dotyczących zarządzania transportem. Autor artykułu opisuje istniejące uwarunkowania instytucjonalno-prawne samorządu lokalnego, dokonuje oceny dotychczasowych propozycji zmian prawnych w zakresie integracji zarządzania obszarami metropolitalnymi pod kątem zarządzania transportem.

3

Zintegrowany system zarządzania ruchem w mieście

Szymczak M.

Logistyka

|

2008

|

nr 4

CD-CD

PL

Artykuł traktuje o budowie, wyposażeniu i możliwościach rozwijania koncepcji zintegrowanych systemów zarządzania ruchem w mieście. Zagadnienie to ulokowane jest w szerszym kontekście celów logistyki miejskiej, jako podejścia zyskującego coraz bardziej na znaczeniu w obliczu komplikującej się sytuacji ruchowej współczesnych miast. Podano także przykładowe rozwiązania w tym zakresie funkcjonujące w Polsce.

EN

The article focuses on the structure, the equipment and development possibilities of the concept of integrated city traffic management systems. The problem is considered in the wider context of city logistics as an issue that gains much attention as movement is becoming more and more complicated in contemporary cities. Model solutions of traffic management system working in Polish cities are also described herein.

4

Elementy systemu integracji środków transportu miejskiego w aglomeracji górnośląskiej

Skorwider J.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2001

|

z. 42

75-82

PL

Przedstawiono schemat organizacyjny systemu zarządzania transportem miejskim dużej aglomeracji.Szczególne warunki zarządzania systemem związane są z zastosowaniem spesyficznych środków transportu. Górnośląski Okręg Przemysłowy dysponuje unikalnymi zasobami dróg żelaznych w postaci bocznic kolejowych zakładów przemysłu ciężkiego. Dotąd słabo wykorzystane, aktualnie w większości są nieczynne w związku z likwidacją wielu zakładów pracy. W wielu analizach przeprowadzonych w Zakładzie Informatyki Transportu Instytutu Transportu Politechniki Sląskiej zgromadzono dane pozwalające oszacować koszt organizacji w obrębie tych linii systemu transportowego, zwanego w pracy metrem naziemnym, znakomicie usprawniającego przewozy pasażerskie w obrębie aglomeracji katowickiej.

EN

The paper defines an organizational scheme of urban-transportation management system. Specific conditions of management define special transportation means used in this system. The industrial region of Upper-Silesia offers a unique railway set that provide the Silesian heavy industry with transportation means . Till now they were partly used only. Today they are mostly not used as remarkable part of the industry stopped its production.

5

System zarządzania transportem miejskim a jakość usług

Tomanek R.

Przegląd Komunikacyjny

|

2000

|

R. 39, nr 4

16-19

PL

Działania Komisji Europejskiej skierowane na poprawę jakości usług transportu miejskiego. Wpływ zmian gospodarczych w Polsce w latach dziewięćdziesiątych na transport miejski. Zmiany modeli zarządzania tym transportem. Regulacje prawne obowiązujace w naszym kraju oraz ich wpływ na jakość usług. Polityka transportowa w miastach.