Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Integracja danych topograficznych, nawigacyjnych, hydrodynamicznych i meteorologicznych w morskiej strefie przybrzeżnej za pomocą mapy hybrydowej

Pyrchla J., Kowalewski M.

Roczniki Geomatyki

|

2012

|

T. 10, z. 3

107--116

PL

Zapewnienie bezpieczeństwa w rejonie przybrzeżnym wymusza na państwach nadmorskich prowadzenie badań w zakresie integracji różnych danych środowiskowych. Artykuł przedstawia efekty pracy nad tworzeniem map integrujących elektroniczne mapy nawigacyjne z ortofotomapami terenów przybrzeżnych, jak i danymi z numerycznych modeli hydrodynamicznych i meteorologicznych. Koncentrując się wokół problemów związanych z tworzeniem sieciocentrycznego środowiska integrującego dane dystrybuowane w różnych formatach, szczególną uwagę poświęcając formatowi NetCDF rozwijanemu przez stowarzyszenie UCAR (University Corporation for Atmospheric Research). Zastosowanie formatu NetCDF pozwala w prosty sposób wprowadzać do systemów GIS informacje geoprzestrzenne pochodzące z numerycznych modeli pogody, falowania i hydrodynamicznych. Stosowanie odpowiednich konwencji zapisu metadanych gwarantuje łatwą wizualizację i możliwość analizy w systemie GIS. Przedstawiono wyniki badań nad ww. zagadnieniami wykonanymi w ramach projektu rozwojowego nr O R00 0105 11 finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

EN

To ensure security and safety in the coastal areas it becomes necessary to undertake research to integrate environmental data . This paper reveals the effects of work taken to build charts integrating electronic navigational chart with photo chart of coastal terrain as well as with hydrodynamic and meteorological data from numerical models. The paper is focused on problems connected with creation of network centric environment which integrates data available in several different formats with special attention to NetCDF, a format developed by UCAR (University Corporation for Atmospheric Research). Using NetCDF format makes it easy to collect geospatial information from numerical weather and hydrodynamic models in GIS. The use of appropriate conventions for writing metadata provides a friendly visualization and data analysis in GIS. The results of the research presented were obtained within the development project No O R00 0105 11 funded by National Research and Development Centre in Poland.

2

Morski sieciocentryczny system informacji geograficznej jako element ochrony portowej

Pyrchla J., Zieliński M.

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

|

2012

|

Vol. 24

323--332

PL

Zapewnienie bezpieczeństwa w rejonie przybrzeżnym, a w szczególności obszarach portowych, wymusza na państwach nadmorskich prowadzenie badań w zakresie integracji różnych danych środowiskowych. Referat jest przeglądem literatury nt rozwiązań technologicznych w zakresie systemów sieciocentrycznych, stosowanych do tej pory w działaniach wojskowych. Przedstawia integrację elektronicznych map nawigacyjnych z ortofotomapami terenów przybrzeżnych jak i danymi hydrometeorologicznymi. Koncentruje się wokół problemów związanych z tworzeniem sieciocentrycznego środowiska integrującego dane dystrybuowane w różnych formatach. Jednym z urządzeń zaawansowanych technologicznie mogących działać tylko w takim środowisku są zdaniem autorów np. bezzałogowe pojazdy nawodne. Przedstawiono cząstkowe wyniki badań nad ww. zagadnieniami wykonanych w ramach projektu rozwojowego nr O R00 0105 11 finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

EN

The ensuring of security in the coastal area (especially in harbour area) makes in coastal countries necessary to do research work towards integration of environmental data integration. The present report is a review of the literature on technological solutions for centric network systems used so far in military activities. This paper reveals the effects of work taken in effort to build charts, which are integrated electronic navigational chart with photo chart of coastal terrain as well as with hydrological and meteorological data. The article is focused on problems connected to creation of network centric environment which integrates data available in several different formats. One of the efficient and technologically advanced tools, which can act in such an environment is (in authors team opinion) unmanned surface vehicle. To sum up, partial results of research work ware presented regarding those issues made during a development project number O R00 0105 11 financed by National Research and Development Centre.

3

Fuzja systemów ECDIS i GIS na terenach portów

Pyrchla J., Przyborski M.

Roczniki Geomatyki

|

2011

|

T. 9, z. 1

115-119

PL

Zespół od wielu lat prowadzi prace poświęcone badaniu i analizie procedur bezpieczeństwa w morskiej strefie przybrzeżnej (Pyrchla, 200 l; Przyborski, 2003). Ciągła rozbudowa systemów komputerowych daje możliwość dogłębnego poznania zagadnień optymalizacji planowania działań poprawiających bezpieczeństwo omawianego obszaru morskiego. Dane nawigacyjne i hydrograficzne są najlepiej zebrane w ENC formatu S 57. Zastosowanie UDARU to wysoce zalecana efektywna metoda gromadzenia danych z obszarów strefy przybrzeżnej. Oprogramowanie pozwalające na wymianę danych między formatami danych ENC a GIS jest kluczowe dla systemów bezpieczeństwa obszarów morskich. Główna przeszkoda to jakość dostępnych danych źródłowych, jak również koszt nabywania danych używanych w produkcji nawigacyjnych map elektronicznych.

EN

The approach area of a harbour is a very special zone, where communication between different systems is necessary. Therefore, government forces operating in this area need to have detailed information about actual situation in this zone. In our opinion, detailed information may be obtained only by merging information from such sources as GIS and ECDIS. The authors justify the necessity to conduct research in this area.