Zarządzanie ruchem miejskim wiąże się z coraz większymi wyzwaniami wynikającymi ze wzrostu natężenia ruchu. Rośnie ruch pojazdów, coraz większym problemem stają się zanieczyszczenia związane z nadmierną emisją CO2, coraz częściej zauważa się negatywny wpływ problemów komunikacyjnych na ekonomiczną kondycję miast, regionów czy nawet całego kraju.
EN
Urban traffic management associates with growing challenges arising from increasig traffic in the cities. A growing movement of vehicles, increasing pollution associated with excessive emissions of CO2, negative impact of congestion on the economic situation of cities, regions or even the whole country to name a few of common problems.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Solving problems connected with the flow of cargo and people in cities demands taking a system approach and integrating a number of activities. One of effective methods of improving traffic, and what is even more important, the one possible to be promptly introduced, is to implement Intelligent Transport Systems. It makes it possible to significantly enrich information resources for managing the city traffic. Nonetheless, to achieve satisfactory results, one has to consider information needs of public transport users and provide them with convenient access to information to enable them to plan their journeys more effectively. This article presents the results of research conducted on two urbanized areas, namely the Poznan conurbation and the Upper Silesian Industrial Region. The research aim was to determine which information sources city routes users use and how they assess their usefulness.
PL
Rozwiązywanie problemów, jakie wiążą się z przepływami ładunków i osób w miastach wymaga podejścia systemowego oraz zintegrowania wielu działań. Jednym ze skutecznych sposobów usprawnienia ruchu, a co ważniejsze możliwym do szybkiego wdrożenia jest implementacja Inteligentnych Systemów Transportowych, co pozwala na znaczne wzbogacenie zasobów informacji dla zarządzania ruchem miejskim. Aby jednak efekt był zadowalający należy uwzględnić potrzeby informacyjne kierowców i pasażerów środków transportu zbiorowego oraz zapewnić im dogodny dostęp do informacji, aby mogli lepiej planować swoje podróże. Artykuł zawiera wyniki badań, jakie przeprowadzone były na dwóch obszarach zurbanizowanych - w aglomeracji poznańskiej oraz na terenie Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Celem badania było określenie, z jakich źródeł informacji korzystają poruszający się po mieście oraz jak oceniają przydatność tych źródeł.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.