Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: zarządzanie procesem transportowym

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Rola spedytora w organizacji procesu transportowego na rynku europejskim

Łukasik Z., Kuśmińska-Fijałkowska A., Olszańska S.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2018

R. 19, nr 6

919--923, CD

Przewóz ładunków wymusza od spedytora odpowiedniego doświadczenia w planowaniu i realizacji procesu transportowego, bowiem fundamentalnym celem zarządzania procesem transportowym jest nieustanna poprawa skuteczności i efektywności organizacji transportu przy jednoczesnym zapewnieniu najwyższych standardów obsługi klienta. W artykule autorzy przeprowadzili badania procesu transportowego na obiekcie rzeczywistym. Badaniom poddali trasę Jasło-Berlin-Szczecin-Jasło implementując system monitoringu, w celu usprawnienia procesu przewozowego. W wyniku analizy przedstawiono praktyczne aspekty planowania, organizowania i koordynowania transportu.

The transport of cargo forces appropriate experience from the freight forwarder in planning and implementing the transport process, as the fundamental goal of managing the transport process is to constantly improve the efficiency and effectiveness of freight organization while ensuring the highest of customer service. In the article, the authors carried out research of a transport process on a real object. The Jasło-Berlin-Szczecin-Jasło route was subject to research by implementing a monitoring system for the purposes of freight improvement. The analysis presents practical aspects of planning, organizing and coordinating transport.

Zarządzanie procesem transportowym za pomocą modelu zrealizowanego jako system wieloagentowy

Żabińska M., Cetnarowicz K.

Automatyka / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie

2003

T. 7, z. 1-2

309-315

Efektywny transport zasobu jest ważnym zadaniem związanym z licznymi zastosowaniami praktycznymi. W przedstawionych pracach zajęto się problemem wywozu śmieci, który ze względu na powszechność zastosowań jest obiektem licznych badań mających na celu optymalizacje wspomnianego procesu. Problem wywozu śmieci jest niczym innym, jak zadaniem znalezienia najkrótszej drogi pomiędzy zbiorem punktów (koszy ze śmieciami), przy czym istnieje tu jeszcze jeden dodatkowy punkt, a mianowicie miejsce oznaczające wysypisko śmieci, do którego należy powracać zawsze wtedy, gdy śmieciarka osiągnie poziom maksymalnego zapełnienia. Jeżeli jednak przyjmiemy możliwość użycia wielu śmieciarek i możliwość dynamicznego zapełniania pojemników, to mamy do czynienia ze znacznym utrudnieniem wspomnianego problemu. Dynamiczny charakter procesu wywozu śmieci powoduje, że rozwiązanie problemu nie jest zadaniem prostym i nie zostało jeszcze zrealizowane w sposób zadowalający. W pracy wykorzystano koncepcje systemów mrówkowych (ant systems), rozszerzając je do systemu wieloagentowego i wprowadzając dodatkowe atrybuty środowiska, przez co uzyskano nowe możliwości oceny trasy, która ma być wybrana przez agenta. Przeprowadzone rozważania wykorzystano do zbudowania modelu proponowanego systemu i sprawdzenia jego przydatności na drodze symulacyjnej.

Efficient transport of a resource is an important task related to many practical applications. In the presented work, the problem of garbage transport which is a subject of numerous examinations to optimize this process was of interest. The problem of garbage transport consists in finding the shortest way between a set of points (waste baskets), while one additional point exists - a dump ground, where it is necessary to return, when a garbage truck is full. However, if we assume the possibility of using many garbage trucks and the possibility of dynamic filling of containers, then the problem gets much more complicated. The mentioned dynamic specificity of the garbage transport process causes the fact that finding a solution is not an easy task and has not been satisfactorily worked out, yet. In the paper, a concept of ant system was used; it was developed to a multi-agent system with additional attributes of environment introduced. In this way, new possibilities of evaluation of a route which is to be chosen by an agent were obtained. The carried out considerations were used to build a model of the proposed system and to examine its usefulness by simulation.