Celem artykułu jest przedstawienie wpływu organizacji zarządzania infrastrukturą na konkurencyjność transportu kolejowego w Polsce. Poruszono w nim zagadnienia dotyczące kwestii oddzielenia infrastruktury kolejowej od działalności przewozowej i jej wpływu na konkurencję na polskim rynku transportowym w odniesieniu do aktualnego modelu zarządzania infrastrukturą kolejową. Wskazano na wady obecnego systemu oraz przedstawiono w sposób ogólny propozycję nowej koncepcji zarządzania infrastrukturą kolejową w Polsce, której podstawowym założeniem jest wzrost konkurencyjności transportu kolejowego w Polsce.
EN
The aim of the article is to present the influence of infrastructure management organization on competitiveness of the railway transport. The question of separation of railway infrastructure from transport activity and its influence on competition in the polish transport market in relation to actual model for rail infrastructure management is raised. The disadvantages of actual system were highlighted and new conception of railway infrastructure management in Poland is put across. Its main premise is the growth of competitiveness of the railway transport.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z własnością, zarządzaniem, utrzymaniem, rozwojem oraz dostępem do infrastruktury kolejowej w Europie. Wskazano przyczyny braku zrównoważonego rozwoju transportu lądowego w Polsce, a także nakreślono rekomendacje dotyczące kierunków zmian.
EN
Some problems referring to ownership, management, maintenance, development and accessibility to railway infrastructure in Europe have been presented in the paper. The causes for the lack of sustainable surface transport development in Poland have been pointed and the recommendations towards changes in the future have been sketched.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.