Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zarząd dróg
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Zarząd Zieleni zwany inaczej Tutejszym Zarządem to bohater tragiczny każdego szanującego się dramatu miejskich inwestycji i utrzymania przestrzeni publicznych. Wyróżniamy dwa rodzaje TUT Zarządów. Zarządy Zieleni żyjące w odwiecznym konflikcie z Zarządami Dróg, które nadają im sens życia oraz Zarządy Dróg i Zieleni żyjące w odwiecznym konflikcie z samymi sobą.
PL
Czy polskie miasta mają standardy określające zasady postępowania z zielenią przyuliczną? Z jakimi problemami z zakresu utrzymania roślin w pasach przydrożnych najczęściej spotykają się osoby i instytucje odpowiedzialne za ten obsar zieleni? Między innymi o te zagadnienia zapytaliśmy przedstawicieli zarządów zieleni i zarządów dróg.
PL
Wobec dwóch form decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu ustawodawca wprowadził wymóg proceduralny dokonywania uzgodnień ich projektów z różnymi organami administracji publicznej. Uzgodnienia dokonywane są w zależności od potrzeb, a konkretnie od właściwości poszczególnych terenów.
EN
Observations of a currently functioning in Poland traffic lights system shows a need for it’s modernisation. The current system blocks some solutions, which would allow optimisation of traffic management, but also is sometimes neglected by traffic authorities. For this paper a theoretical analysis of allowance for collisions of turning streams was undertaken, including such problems as visibility, speed, collisiveness, clarity of traffic lights’ signals and predictability of right-of-way traffic. Rules governing traffic lights in other EU countries were also taken into account. The paper ends with proposals for modification of Polish rules concerning turning traffic management by traffic lights.
PL
Obserwacje działania obecnego systemu sygnalizacji świetlnej w Polsce skłaniają do jego modernizacji – system ten z jednej strony uniemożliwia optymalizację sterowania ruchem w pewnych sytuacjach, z drugiej zaś przepisy o sygnalizacji bywają nieprzestrzegane przez zarządców dróg. W niniejszym referacie teoretycznie przeanalizowano możliwości i przeciwwskazania dla kolizyjności strumieni skrętnych na sygnalizacjach świetlnych. Analizie poddano problemy widoczności, prędkości i kolizyjności, a także czytelności zachowań kierowców i wskazań sygnalizacji. Uwzględniono też rozwiązania stosowane w innych krajach Unii Europejskiej. Referat zakończono propozycjami modyfikacji Polskich przepisów w zakresie sterowania strumieniami skrętnymi na sygnalizacjach świetlnych.
PL
14 listopada ubiegłego roku Sejm uchwalił Ustawę o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz o zmianie niektórych ustaw (DzU nr 200, poz. 1953). Jedną z głównych zmian wprowadzonych tą nowelizacją jest przekazanie samorządom pełnych kompetencji w zakresie gospodarowania majątkiem drogowym (mieści się w tym m.in. ustalanie wysokości stawek opłat za korzystanie z dróg) i odpowiedzialności za ten majątek. Andrzej Piłat sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury wystosował w tej sprawie list skierowany do zarządców dróg, w tym prezydentów miast.
PL
Przedmiotem czwartej części cyklu są obowiązki w zakresie utrzymania czystości i porządku obciążające: 1) właścicieli nieruchomości, 2) kierowników budów, 3) przedsiębiorców użytkujących tereny służące komunikacji publicznej, 4) zarządy dróg, 5) gminy.
EN
The article presented as Part 4 of the serie is treating about obligations which burden the following subjects: 1) owners of real estates, 2) clerks of the building works, 3) enterprises using areas serving for the public communication, 4) road managements, 5) local administration.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.