Potential human health effects of material emissions in new car cabins are of great public concern. In present work, four new cars with different equipment were tested to assess the nature of volatile organic compounds (VOCs) associated with new vehicle interior. Air samples were collected on solid sorbents and analyzed using thermal desorption and GCMS/FID. Different types of sorbents were applied to effectively adsorb VOCs. The maximal number of VOCs, trapped from the in-vehicle air, was identified and compounds occurring in air from cabins of all examined vehicles were selected and classified. VOCs emission from identified compounds was calculated and potential sources of identified VOCs were discussed. For aromatic hydrocarbons, the comparison of individual VOCs concentrations was performed.
PL
Potencjalny wpływ na ludzkie zdrowie wywierany przez emisję związków z materiałów występujących w kabinach nowych samochodów jest tematem wywołującym wiele emocji. W niniejszej pracy zbadano cztery nowe samochody z różnym wyposażeniem w celu określenia charakteru lotnych związków organicznych (LZO) pochodzących z wnętrza nowych pojazdów. Próbki powietrza pobierano na adsorbenty stałe i analizowano z wykorzystaniem techniki desorpcji termicznej sprzężonej z GC-MS/FID. Zastosowano różne typy adsorbentów celem efektywnej adsorpcji LZO. Zidentyfikowano maksymalną liczbę LZO pobranych z powietrza wewnątrz samochodu, a także wyodrębniono i sklasyfikowano związki występujące w kabinach wszystkich badanych pojazdów. Wyznaczono emisję pochodzącą od zidentyfikowanych LZO oraz przeprowadzono dyskusję potencjalnych źródeł pochodzenia zidentyfikowanych związków. Dla węglowodorów aromatycznych porównano stężenia poszczególnych zidentyfikowanych związków.
W artykule omówiono problem powietrznego transportu zanieczyszczeń pyłowych i mikrobiologicznych przez przewody wentylacyjne do klimatyzowanego pomieszczenia - zagrożenia pojawiającego się w przypadku niedostatecznej filtracji powietrza zewnętrznego oraz złego stanu higienicznego instalacji. Wymieniono schorzenia występujące u użytkowników pomieszczeń, będące skutkiem obecności drobnoustrojów w zanieczyszczonej instalacji. Przedstawiono metody oczyszczania przewodów i urządzeń znajdujących się w centralach klimatyzacyjnych, a także proponowane częstotliwości ich czyszczenia i poziomy czystości pyłowej. Zamieszczono również informacje o dopuszczalnych poziomach zanieczyszczeń powietrza wewnętrznego znajdujące się w krajowych i zagranicznych normach, rozporządzeniach i zaleceniach.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.