Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: zanieczyszczenie dróg

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ stanu nawierzchni drogi na skuteczność hamowania pojazdu

Szumska E., Młodzińska D., Jurecki R.

Logistyka

2014

nr 6

10430--10439

Celem niniejszej pracy była ocena wpływu różnych warunków drogowych na skuteczność hamowania. Badania zrealizowano na odcinkach badawczych Politechniki Świętokrzyskiej. W badaniach wykorzystano samochód osobowy Opel Astra II, wyposażony w specjalistyczną aparaturę pomiarową. Próby prowadzono na różnych nawierzchniach asfaltowych, zakresie prędkości od 10 do 40 km/h. Mierzono wartości drogi hamowania i opóźnienia dla powierzchni drogowych: suchych, mokrych oraz zanieczyszczonych. Dodatkowo zrealizowano badania, w których koła lewej strony pojazdu poruszały się po innej nawierzchni niż prawe. W wyniku uzyskanych rezultatów można stwierdzić, że stan nawierzchni oraz stopień jej zanieczyszczenia wpływają na długość drogi hamowania i wartość opóźnienia. Głównym czynnikiem wpływającym na skuteczność hamowania jest stan powierzchni asfaltu (czysty lub zanieczyszczony).W takim przypadku zmiana drogi hamowania może wynosić nawet kilkadziesiąt procent. W trakcie hamowania na różnych nawierzchniach wzrasta przyspieszenie poprzeczne pojazdu, które może powodować utratę stateczności ruchu pojazdu.

The aim of this study was to evaluate the effect of different road conditions on the effectiveness of the vehicle braking system. The studies were carried out at the Kielce University of Technology research site. The vehicle used to the study was Opel Astra II equipped with a specialized measuring equipment. Measurements were conducted for different asphalt road surfaces. The tests carried out for various vehicle speeds in the range of 10 to 40 km/h, the braking distance and deceleration were measured. Research was conducted on clean, dry, wet and contaminated surfaces of the road. In addition, the research was made for both sides of the vehicle (left and right wheels of car) moving along different road surfaces. As a result, it can be told, that the surface state influences the braking distance and braking deceleration. The main factor, influencing the effectiveness of braking is surface of the asphalt (clean or dirty). The braking distance, in this case, increased of several tens of percent. Also the vehicle lateral acceleration raised, affected to the stability of the vehicle motion.

Metody czyszczenia dróg w pobliżu placów budów i zakładów produkcyjnych

Gawlikowski P.

Magazyn Autostrady

2012

Nr 5

152-153

W artykule autor przedstawia problem zanieczyszczenia dróg w pobliżu zakładów produkcyjnych oraz placów budowy. Na przykładzie własnych doświadczeń z różnymi metodami czyszczenia dróg stosowanymi w kopalni surowców skalnych KSS Wisła SA autor stara się wskazać jego zdaniem najbardziej efektywny sposób radzenia sobie z tym problemem.

In the article the author presents the problem of pollution of roads near the factories and construction sites. Basing on his own experience with various methods of cleaning the roads used in opencast mine of rock materials KSS Wisła SA, the author tries to indicate the most effective way of dealing with this problem.