Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zwalczanie zagrożeń i zanieczyszczeń środowiska na polskich obszarach morskich

Tarkowski M.

Problemy Transportu i Logistyki

|

2016

|

nr 4 (36)

105--114

PL

Celem artykułu jest próba odpowiedzi na pytanie, czy polskie obszary morskie są wystarczająco chronione przed zagrożeniami i zanieczyszczeniami środowiska morskiego. Jako zasadniczą metodę badań umożliwiającą odpowiedź na to pytanie wykorzystano indukcję, formułując uogólnienia naukowo-badawcze na podstawie przeanalizowanego materiału. Pod uwagę wzięto wyniki dotychczasowych badań, dane statystyczne, a także sprawozdania z akcji zwalczania zagrożeń. Morze Bałtyckie jest akwenem intensywnego ruchu żeglugowego, mają więc na nim miejsce liczne zdarzenia prowadzące do zanieczyszczenia jego środowiska. Służby państw nadbałtyckich, w tym Polski, dysponują infrastrukturą umożliwiającą ograniczenie skutków takich wypadków, jednak dotychczasowe doświadczenia wskazują, że skuteczność zwalczania większych zagrożeń jest ograniczona. Aby podnieść efektywność działań w Polsce, planuje się wprowadzenie do służby kolejnej specjalistycznej jednostki do zwalczania zagrożeń dla środowiska morskiego.

EN

The article is an attempt to answer the questions whether the Polish marine environment is sufficiently protected against hazards and environmental pollution. The basic methodology applied in the study is induction based on the studied material considered the most productive, by formulating scientific research generalisations, in answering the question. The study analysed results of research conducted up to date, statistical data and reports on counteracting hazards. The Baltic Sea is a water basin with heavy shipping traffic. Thus, incidents take place that lead to environmental pollution. Relevant services of Baltic States, including Poland, ensure infrastructure limiting the consequences of such incidents. However, experience up to date indicates that the effectiveness of their action in the case of bigger threats is limited. In order to improve effective operations, Poland is planning to introduce .a specialised service unit for combating marine environmental hazards

2

Skutki ekologiczne dla mórz i oceanów wybranych zagrożeń i zdarzeń wypadkowych

Herdzik J.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 10

39--44

PL

W artykule omówiony został problem wybranych zdarzeń wypadkowych na morzu prowadzących do różnych stanów zagrożenia środowiska: morza, lądu i atmosfery. Na podstawie opracowań i raportów organizacji zajmujących się ochroną środowiska morskiego, autor wskazał własne spostrzeżenia oraz uwagi. Pod względem zagrożeń, transport morski sytuuje się jako jeden z bardziej niebezpiecznych dla środowiska. Utrudnienia związane z dotarciem do miejsca zdarzenia, przeprowadzenia akcji, ryzyko zatopienia statku, w tym zatopienia paliwa i dużych ilości niebezpiecznych ładunków znajdujących się na statku, powodują, że zdarzają się katastrofy o skali dotyczącej znacznie większych obszarów w porównaniu do katastrof na lądzie. Wskazano przykładowe skutki dla środowiska. Pozostają pytania: czy można było zapobiec wypadkowi i czy można było ograniczyć skutki w chwili zdarzenia oraz podczas akcji ratunkowej.

EN

Paper discussed the problem of chosen accidents at sea leading to different environment threats of sea, land and atmosphere. On the base of elaborates and reports carried out through marine environment protection organizations, author indicated own observations and remarks. Taking into account the threats, transport by sea seems to be the one of more dangerous to the environment. Difficulties with reaching the place of accident, performing the rescue action, risk of ship’s sinking with fuel and cargo inside cause that the disaster may happened in a bigger scale having influence on much larger areas in comparison to land one. It was indicated the demonstration effects to environment. They were left the questions: was it possible to prevent the disaster and was it possible to restrict the effects in a moment of accident and during the rescue action.

3

System GIS do analizy i wizualizacji zanieczyszczeń oraz innych składników środowiska morskiego

Chybicki A., Dąbrowski J., Kulawiak M., Łuba M., Łubniewski Z., Moszyński M., Partyka A., Stepnowski A.

Zeszyty Naukowe Wydziału ETI Politechniki Gdańskiej. Technologie Informacyjne

|

2008

|

T. 15

111-116

PL

W artykule przedstawiono koncepcję oraz prototyp morskiego systemu GIS do zdalnego monitorowania w czasie rzeczywistym zanieczyszczeń środowiska morskiego. System pozwala na gromadzenie i integrowanie danych dotyczących zanieczyszczeń, pozyskiwanych za pomocą różnego rodzaju sensorów (echosondy jednowiązkowe, sonary boczne, echosondy wielowiązkowe), jak również zdjęć satelitarnych i lotniczych. Zadaniem systemu jest wizualizacja, także trójwymiarowa, oraz mapowanie zanieczyszczeń, takich jak plamy ropy naftowej, oraz wieloaspektowe przetwarzanie i analiza tych danych. Prezentowany system wykorzystuje technologię ArcSDE do przesyłania i przechowywania danych o charakterze wektorowym i rastrowym oraz komponenty GlobeControl i Map-Control z platformy ArcGIS Engine do prezentacji obiektów na wielowarstwowych mapach dwu- i trójwymiarowych.

EN

Pollution detection, environment sensing and appropriate response strategies are important due to the marine ecosystems' continuous absorption of pollutants of various origins. Several approaches and techniques of measurements are available for marine environment monitoring including direct sampling, airborne and satellite imagery and underwater acoustics. The huge development in the information technology has provided the possibilities for much faster and more efficient access to survey data, allowing their remote, nearly real-time management, processing and visualization. The proposed GIS is able to integrate many different types of marine pollution survey data, especially those acquired by various acoustic sensors like Multibeam Sonar Systems (MBSS), echosounder and Side Scan Sonars (SSS). It also supports instantaneous 2D and 3D visualization in the form of thematic layers that can be overlaid. The system utilises the ArcSDE application server that facilitates storing and managing spatial data (raster, vector, and survey) in a database and ArcGIS Engine GlobeControl and MapControl components for georeferenced presentation of various objects. The set of geoprocessing and spatial analysis methods can be used in order to retrieve relevant information and analysis results.