Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Simulation study on a warehouse picking process taking into account a predetermined order of further goods loading

Guerrero-Moreno Blanca Maria

Journal of TransLogistics

|

2022

|

Vol. 8, nr 1

25-39

EN

In this article, the results of a series of selected algorithms used during the picking of goods in a warehouse, assuming the order of stacking goods in transport containers is predetermined, are analysed, simulated and evaluated. The importance of the development of this type of algorithms is the possibility of reducing the waiting time of both transport and goods in order to reduce the total cost of the picking process. Afterwards, the results will be analysed by varying the parameters and evaluating the solutions. The aim is to show the results of various picking algorithms when their subsequent stacking order is predetermined, and to use these to identify relationships and define guidelines that could be used to support the design of similar picking algorithms.

2

Qualification of suppliers in a selected production enterprise

Kuczyńska-Chałada Marzena, Odlanicka-Poczobutt Monika, Poloczek Roksana

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2020

|

z. 148

339--349

EN

Purpose: Supply logistics in an enterprise is extremely important because regardless of the business profile, all enterprises purchase materials, semi-finished products, raw materials or various types of services on the market. Typically, the amount of purchased assortment is so large that it can be stated that the share of materials in the total costs of the company is significant. The indicator of a modern enterprise is the number of clients and their level of satisfaction, which is why quality is a key factor for each production company (Kuczyńska-Chałada, and Furman, 2016) and an important element of process improvement is also an aspect of work safety (Małysa et al., 2019). The purpose of this article is to show that the process of choosing a reliable supplier does not end with choosing the supplier that offers the lowest rates for materials, but other elements that should be considered when choosing a supplier. Design/methodology/approach: This is a research paper and the author presents the process of suppliers' qualification using the specified supplier evaluation criteria. Findings: Before writing the paper we put a hypothesis stating an important feature of the supplier should be flexibility and readiness to change, develop and implement new solutions, because the supplier should strive for the customer. Research limitations/implications: This is a research paper and the author utilized survey method. Practical implications: What criteria determine the selection of the best supplier for the enterprise.

3

Coraz mniej zamówień na zatłoczonym rynku

Hondius H.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2017

|

R. 24, nr 1-2

35--45

PL

Analizując rynek tramwajowy Unii Europejskiej od lipca 2015 r. do lipca 2016 r. odznaczający się umiarkowanym poziomem zamówień na tramwaje i pojazdy kolei lekkiej, dr Harry Hondius sugeruje, że nadal jest zbyt dużo dostawców oraz zbyt duże potrzeby projektów szytych na miarę. Dostawcy z Europy Wschodniej rozwijają się coraz lepiej, a konkurenci z Chin najwyraźniej pragną wejść na rynki zachodnie. Niniejszy artykuł jest tłumaczeniem publikacji H. Hondiusa pt.: „Orders fall in a crowded market” (Metro Report).

4

Integrated decision on spare parts ordering and equipment maintenance under condition based maintenance strategy

Wang Y., Zhao J., Cheng Z., Yang Z.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2015

|

Vol. 17, no. 4

591--599

EN

Aiming to optimize the equipment maintenance and the spare parts ordering management jointly, a comprehensive decision model under condition based maintenance (CBM) policy is presented for a single equipment system with continuous and random deterioration. In this model, the equipment deterioration is a continuous Gamma process under a continuous condition monitoring, and the spare parts inventory is controlled by spare parts support probability. Firstly, a spare part support probability model was developed to determine the optimal spare parts stock level S, which is set to meet the requirement of a predetermined stockout probability. Secondly, the equipment replacement and spare parts ordering decision is made to optimize the equipment replacement and spare parts ordering jointly, which is based on the equipment deterioration leveland total operating cost of the system. Thirdly, an integrated decision simulation model is presented for evaluating cost rate, availability and stockout probability. Finally, a numerical example is given to illustrate the performance of this model. The results show that the optimal preventive maintenance threshold obtained from the proposed decision model can satisfy the spare parts support requirements under (S-1, S) inventory control strategy.

PL

Dążąc do jednoczesnej optymalizacji utrzymania ruchu urządzeń i zarządzania zamówieniami części zamiennych, zaproponowano kompleksowy model decyzyjny w ramach strategii utrzymania zależnej od bieżącego stanu technicznego (CBM) przeznaczony dla systemów z pojedynczym urządzeniem i ciągłym oraz losowym zużyciem. W niniejszym modelu, zużycie urządzenia jest ciągłym procesem Gamma z ciągłym monitorowaniem stanu, podczas gdy zapasy części zamiennych są kontrolowane poprzez prawdopodobieństwo wsparcia w zakresie części zamiennych. Po pierwsze, opracowano model prawdopodobieństwa wsparcia w zakresie części zamiennych w celu określenia optymalnego poziomu zapasów części zamiennych S, ustalonej aby spełnić wymogi określonego prawdopodobieństwa braku dostępności. Po drugie, przeprowadzono proces decyzyjny dotyczący wymiany urządzenia i zamawiania części zamiennych w celu jednoczesnej optymalizacji wymiany urządzenia i zamawiania części zamiennych, w oparciu o poziom zużycia urządzenia i całkowity koszt działania systemu. Po trzecie, zaprezentowano zintegrowany symulacyjny model decyzyjny dla oceny poziomu kosztów, dostępności i prawdopodobieństwa jej braku. Zasady niniejszego modelu zilustrowano przykładem numerycznym. Wyniki pokazują, że optymalny próg konserwacji zapobiegawczej uzyskany za pomocą proponowanego modelu decyzyjnego może spełnić wymagania dotyczące części zamiennych w ramach (S-1, S) strategii kontroli zapasów.

5

Zastosowanie algorytmu genetycznego do harmonogramowania i określania wielkości partii dla zmiennego asortymentu wyrobów

Oleśkow-Szłapka J., Pawłowski G.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

PL

Artykuł proponuje metodę bazującą na algorytmie genetycznym do określania wielkości partii i harmonogramowania produkcji dla zmiennego asortymenty wyrobów - sprzęgieł. Przeprowadzona symulacja komputerowa sprawdza ustalone terminy realizacji poszczególnych zamówień i dąży do minimalizacji całkowitego cyklu obejmującego czasy produkcji i czasy przezbrojeń maszyn. Autorzy przedstawili założenia modelu i jego wstępne wyniki w obszarze generowania optymalnej sekwencji produkcji dla analizowanych sprzęgieł. Kolejnym etapem badań będzie analiza związania z optymalną wielkością partii produkcyjnej - łączenie zamówień lub ich dzielenie w celu zminimalizowania czasów przezbrojeń i zapasów robót w toku.

EN

Article proposes a method based on genetic algorithm to determine the lot size and production scheduling for variable ranges of products - couplings. The simulation computer checks the established deadlines for the various orders and strives to minimize the total cycle for production times and machine changeover times. The authors present the assumptions of the model and its preliminary results in the generation of an optimal production sequence for the analyzed couplings. The next stage of research will be to analyze binding of optimal batch size - combine orders or their share in order to minimize changeover times and inventories of work in progress.

6

Kształtowanie sieci logistycznych dla obsługi przedsiębiorstw z uwzględnieniem zmienności zamówień

Jacyna-Gołda I.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2013

|

z. 97

229--243

PL

Przedmiotem artykułu jest przedstawienie ogólnego podejścia do kształtowania sieci logistycznych dla obsługi przedsiębiorstw z uwzględnieniem losowości zamówień. Sieci logistyczne stanowią ogniwa pośrednie w dystrybucji towarów. Problemem jest wyznaczenie optymalnej liczby obiektów logistycznych oraz przyporządkowanie do przedsiębiorstw, w taki sposób, aby koszty obsługi obszaru były minimalne, a przy tym spełnione były z jednej strony wymagania przedsiębiorstw, które charakteryzują się losowością składanych zamówień, zaś z drugiej strony możliwości techniczno-ekonomiczne dostawców towarów.

EN

The paper presents a general approach to the development of logistics networks to support companies including random orders. Logistics network accounts intermediate links in the distribution of goods. The problem is to determine the optimal number of logistics facilities and assigning them to companies in such a way that the costs of servicing the area were minimized, yet with one hand, the requirements of companies that are characterized by the randomness of placed orders, and on the other hand, technical and economic capabilities of suppliers goods were fulfilled.

7

Wykonanie budowli ziemnej jako odrębnego zamówienia publicznego

Gradkowski K., Wróblewska P.

Drogownictwo

|

2006

|

nr 5

164-166

PL

Aby przyspieszyć budowę dróg autor proponuje dzielić przedsięwzięcie na części nie tylko odcinkami, ale także rodzajami robót, jak na przykład: roboty ziemne, nawierzchnie, obiekty inżynierskie i oddzielnie zamawiać te części, które są dostępne do wykonania. W tym celu dokumentacja projektowa i przetargowa musi być odpowiednio przygotowana. Ujemną stroną takiego podejścia jest potrzeba dodatkowej koordynacji.

EN

In order to speed up road construction the authors proposes to divide projects on parts, not only by sections bat also by type of works such as: earthworks, pavements, engineering structures, and to order parts, ready for construction, separately. Design and procurement documents have to be properly prepared. Negative side of the approach is the need of additional coordination.