Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Pękanie wlewków jako efekt zakucia w procesie wydłużania swobodnego

Chyła P., Lodarski D., Sińczak J.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2012

|

Vol. 79, nr 11

792--800

PL

Analizie poddano proces wydłużania swobodnego wlewków o dużym przekroju poprzecznym. Zauważono, że użycie nieodpowiednich narzędzi i posuwów względnych może być przyczyną formowania podłamów, a w konsekwencji zakuć, których postać zewnętrzna jest zbliżona do pęknięć powierzchniowych. W analizie uwzględniono również wpływ manipulatora kużniczego na proces wydłużania.

EN

In the paper analysis of ingots With large cross-sectionforging process was introduced. lt was found that using of inadequate tools and relative bites could be a reason of overlap forming and in consequence of laps, which externalform is close to surface crack. The analysis also takes into account the inﬂuence of forging manipulator on the cogging process.

2

Mechanizm powstawania zakuć w procesie wydłużania swobodnego dużych wlewków

Sińczak J., Chyła P., Lodarski D.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2011

|

Vol. 78, nr 4

296--301

PL

Analizowano proces wydłużania swobodnego wlewków o dużym przekroju poprzecznym. Stwierdzono, że zastosowanie nieodpowiednich narzędzi i posuwów względnych może być przyczyną tworzenia podłamów, a w konsekwencji zakuć, których postać zewnętrzna jest zbliżona do pęknięć powierzchniowych. Mechanizm powstawania tego niekorzystnego zjawiska przy wydłużaniu swobodnym analizowano opierając się na modelowaniu numerycznym.

EN

In the paper analysis of ingots with large cross-section forging process was introduced. It was found that using of inadequate tools and relative bites could be a reason of overlap forming and in consequence of laps, which external form is close to surface crack. Mechanism of this unfavourable effect was analyzed with support of numerical modelling.

3

Modelowanie kucia matrycowego wału korbowego

Sińczak J., Skubisz P., Szlęk Ł.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2007

|

Vol. 74, nr 9

463-468

PL

W pracy analizowano proces kucia matrycowego wału korbowego silnika samochodowego z jednoczesnym przemieszczeniem wykorbień. Odkuwki zaliczane do tej grupy charakteryzuje złożony kształt przedkuwki umożliwiający obniżenie strat materiału na wypływkę i eliminujący zakucia. W związku z tym opracowanie poprawnej technologii kucia wiąże się z zwykle z kosztownymi i pracochłonnymi próbami technologicznymi wykonywanymi w warunkach przemysłowych. W pracy przedstawiono alternatywną metodę optymalizującą kształt przedkuwki, opartą na obliczeniach numerycznych. Zaletą wykonanych obliczeń, prócz znacznie niższych kosztów, jest możliwość śledzenia procesu płynięcia metalu w ramionach korby, w których najczęściej tworzą się zakucia. Analizę procesu oparto na rozkładzie intensywności odkształcenia w przekroju poprzecznym odkuwki i sile w kolejnych etapach kucia.

EN

The work presents the process of impression-die forging of a motorcar engine crankshaft with simultaneous displacement of cranks to their final positions. Forgings classified into this group are characterized by very complex configuration of a preform, which enable reduction of material waste due to excessive flash formation and elimination of metal flow defects occurrence. Therefore, design of a correct forging technology involves costly and time consuming experiments carried out in industrial conditions. In the paper an alternative method of design optimized geometry of a preform is presented. In addition to significantly lower costs, it offers the possibility of tracking the metal flow in crank arms, where laps are common. The analysis is based on effective strain distribution in cross-sections of the shaft and forging load in consecutive stages of forging.