Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: zakłady naprawcze

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metoda wyznaczania rozkładu terytorialnego napraw elementów pojazdów szynowych

Gill A., Kasprzak B.

Pojazdy Szynowe

2005

nr 3

48-50

W artykule przedstawiono metodę wyznaczania terytorialnego rozkładu napraw elementów pojazdów szynowych. Zadanie wyznaczenia tego rozkładu można rozwiązać metodami programowania liniowego. Prezentowana metoda bazuje na koncepcji modeli problemów transportowych i przydziału. Przyjęto dodatkowe założenie o specjalizacji zakładów naprawczych, związanej z różnymi typami elementów przeznaczonych do naprawy.

The method of determining the territorial distribution of the raił vehicle elements repairs is presented in this article. The task of determining of this distribution can be solved with the methods of linear programming. The presented method is based on the conception of models of transport and allocation problems. The additional assumption about the specialization of the repair plants connected with the different types of elements destined for repairing is accepted.

Ekologiczne aspekty mycia wagonów pasażerskich

Moczarski M.

TTS Technika Transportu Szynowego

2000

R. 7, nr 10

40-45

Mycie wagonów pasażerskich z zewnątrz zwykle kojarzy się pasażerom z utrzymaniem estetyki i higieny: pracownikom zakładów taboru i zakładów naprawczych - ze względną złożonością procesów mycia i stosowanymi w tym procesie urządzeniami i instalacjami. Rzadziej problematyka mycia kojarzy się z zanieczyszczeniem środowiska naturalnego i z wynikającymi z tego zagrożeniami. Artykuł ma na celu przedstawienie danych jakościowych i ilościowych z tego zakresu. Pozwolą one zorientować się w charakterze i wielkości występujących zagrożeń.

Zmiany w relacjach między MT a ZNTK jako konsekwencje zmiany systemu obsługiwania wagonów pasażerskich

Moczarski M.

TTS Technika Transportu Szynowego

1998

R. 5, nr 6

40-45

Zaproponowane w TTS nr 8 i 12/1996 zmiany systemu napraw wagonów pasażerskich, które można odnieść i do innych rodzajów taboru, wywołują daleko idące konsekwencje w relacjach między zakładami taboru (MT) i zakładami naprawczymi (ZNTK). Konsekwencje dotyczą organizacji, techniki i stosunków formalnych.