Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 30

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zakłócenie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
Zakłócenia występujące podczas realizacji procesów budowlanych, gdzie głównym czynnikiem zakłócającym jest czynnik hydrologiczny są bardzo trudne do przewidzenia. Na przykładzie budowy Trasy Mostu Północnego w Warszawie kluczowym czynnikiem zakłócającym był wyjątkowo wysoki stan wody rzeki Wisły. W artykule zostanie wyjaśnione, czy zakłócenia, które pojawiły się w trakcie realizacji inwestycji, były możliwe do przewidzenia lub/i w jaki sposób można byłoby ograniczyć ich negatywny wpływ tak, by nie powodowały wydłużenia czasu realizacji oraz nie tworzyły dodatkowych kosztów inwestycji. Dokonany zostanie podział działań umożliwiających ograniczenie wpływu zakłóceń na realizację procesów budowlanych na etapie projektowania oraz realizacji inwestycji poprzez wprowadzenie elastyczności.
EN
Disturbances occurring during construction processes where the main disturbing factor is the hydrological factor are very difficult to predict. In the example of the construction of the North Bridge Route in Warsaw, the extremely high water level of the Vistula River was the key disturbing factor. The article will explain whether the disruptions that occurred during the implementation of the investment were foreseeable and/or how could their negative impact be limited, so that they did not extend the implementation time and did not create additional investment costs. Actions will be divided to limit the impact of disruptions on the implementation of construction processes at the design and implementation stage of the investment by introducing flexibility.
PL
Przedstawiono analizę impedancji z pełnego przejazdu lokomotywą przekształtnikową dla wybranych częstotliwości w aspekcie zakłóceń w sieci trakcyjnej – dla przykładowego filtra wejściowego.
EN
The analysis of the impedance from the whole journey of the converter locomotive for selected frequencies in the aspect of disturbances in the catenary is presented – for an example of the input filter.
EN
Military training areas, where ecosystems are shaped under a complex disturbance regime, are recognized to be favourable pieces of land for maintaining high biological diversity. Our study focused on explosion craters – a small-scale disturbance type of high severity, and their effect on species diversity including vascular plants, bryophytes and lichens. The research was carried out on an active military training area in Nowa Dęba (SE Poland). The examined vegetation represented open communities on nutrient-poor soils with a wide range of soil moisture conditions. We compared 76 pairs of vegetation samples, each pair consisting of a crater and a closely located control plot of the same size. Out of 135 species recorded (72 vascular plants, 33 mosses, 9 liverworts, 22 lichens), 37 were found only in craters, while 19 occurred only in control plots. Both, species number and diversity were significantly higher for craters than controls. In general, the positive effect of cratering on all studied groups rises from dry to wet habitats. The highest increase of diversity was observed in relation to bryophytes in the moist habitats. Moreover, craters within habitats of higher moisture turned out to be more resistant to alien colonization and at the same time were characterized by significantly higher number of red-listed species compared to the control plots. Differences in species composition between craters and undisturbed plots were most visible in moderately moist habitats. We found several species with a strong preference for craters, and the plants of the highest indicative value are Atrichum tenellum and Dicranella cerviculata.
4
Content available The domino effect - disruptions in supply chains
EN
Background: This paper is devoted to the issue of the spread of disturbances along processes in supply chains. Today, in a turbulent global environment, companies are exposed to an increasing number of internal and external risks. The adverse events may sometimes bring serious negative consequences and cause a domino effect of disruptions in the supply chain. In the context of business continuity and risk management concepts, it is interesting to observe what the direction (up or/and down supply chain) of disruptions and the sequence of disrupted processes is during a crisis situations. Methods: The conducted research was designed twofold. First, a systematic literature review of the domino effect in supply chains was conducted. Here, the desk research method was used. During the second stage, a survey was performed among 202 large manufacturing companies operating in Poland. The quantitative phase of the research used the Computer Assisted Telephone Interview (CATI) method. The sampling mainly used the "Rzeczpospolita" newspaper database “500 List”. Results: Data are gathered in several tables. The results supported the answering of four research questions. These concerned the most seriously disturbed processes in the supply chains of the researched companies in the last three years, the spread of disruptions along supply chain processes, process disruptions affecting clients and suppliers, and types of risks seriously disrupting supply chain processes. The processes were identified using GSCF model. Conclusions: A domino effect of disturbances occurred in 95% of researched supply chains, with each supply chain process having the possibility of becoming its epicentre. However, according to the researched companies, the production process was the most common site of serious disruption in the last three years, and most likely to interfere with other processes. Disturbances spread multidirectional along supply chains. The uncertainty of the external environment is the most problematic to manage, because a macro environment that negatively affected a company was the most common risk, disrupting supply chains and, particularly, supply logistics. Disruptions of purchasing and supplier relationship management affect the processes of suppliers and clients in the most serious way.
PL
Wstęp: Artykuł poświęcony jest zagadnieniu zakłóceń rozchodzących się wzdłuż łańcuchów dostaw. W dzisiejszym turbulentnym otoczeniu, przedsiębiorstwa narażone są na wzrastającą liczbę wewnętrznych i zewnętrznych zagrożeń. Niepożądane zdarzenia mogą być przyczyną poważnych strat w procesach i powodować efekt domina. W kontekście ciągłości działania i zarządzania ryzykiem, interesujące jest zaobserwowanie jaki kierunek mają najczęstsze zakłócenia (w dół czy w górę łańcucha dostaw) oraz jaka jest sekwencja zakłócanych procesów w łańcuchach dostaw w sytuacji kryzysowej. Metody: Badanie zaprojektowano dwukierunkowo. W pierwszej kolejności przeprowadzono analizę literatury przedmiotu dotyczącą problematyki efektu domina w łańcuchach dostaw. Wykorzystano w tym celu metodę analizy źródeł wtórnych. W drugim etapie zrealizowano badanie ankietowe, które objęło 202 dużych przedsiębiorstw produkcyjnych funkcjonujących w Polsce. Operat losowania stanowiła baza największych polskich przedsiębiorstw z tzw. Listy 500 według „Rzeczpospolitej” oraz baza Bisnode. Rezultaty: Zebrane dane zaprezentowane zostały w kilku tabelach. Ich analiza pozwoliła odpowiedzieć na postawione pytania badawcze. Zidentyfikowano najpoważniej zakłócane procesy łańcuchów dostaw, kierunek rozchodzenia się zakłóceń, wpływ zakłóceń na procesy klientów i dostawców a także rodzaje ryzyka zaburzające poszczególne procesy najpoważniej. Procesy łańcucha dostaw określono wykorzystując model łańcucha dostaw GSCF. Wnioski: Efekt domina wystąpił w przypadku 95% analizowanych łańcuchów dostaw. Badania pokazują, że każdy proces łańcucha dostaw może stanowić epicentrum negatywnych skutków. Według respondentów, najpoważniejsze zakłócenia w ostatnich trzech latach dotyczyły bezpośrednio procesu produkcji. Zakłócenia te są też najczęściej bezpośrednim źródłem ryzyka dla skutecznego funkcjonowania innych procesów w przedsiębiorstwie. Zakłócenia rozprzestrzeniają się w łańcuchach dostaw wielokierunkowo. Niepewność otoczenia zewnętrznego jest dla firm szczególnie trudna do zarządzania. Zagrożenia pochodzące z makro otoczenia najczęściej bowiem w najpoważniejszy sposób zakłócały procesy badanych przedsiębiorstw, a w szczególności ich logistykę zaopatrzenia. Zakłócenia w zakupach i procesie zarządzania relacjami z dostawcami w najpoważniejszy sposób wpływają na procesy dostawców i klientów.
5
PL
Wykonanie prac budowlanych w istniejących obiektach wymaga znajomości układu i rozmieszczenia pomieszczeń, ich wielkości oraz detali wykończeniowych. Budynki współczesne mają zwykle aktualną dokumentację, z której można skorzystać w przypadku remontu czy przebudowy. Inaczej jest z obiektami zabytkowymi. Ich dokumentacja budowlana jest praktycznie niedostępna, a mnogość detali i często rozczłonkowana bryła utrudnia pomiar inwentaryzacyjny takiego obiektu. Wówczas informacje o budynku można zebrać, stosując metodę skaningu laserowego 3D, która pozwala szybko i szczegółowo pomierzyć obiekt. Na podstawie tych danych możliwe jest opracowanie pełnej dokumentacji inwentaryzacyjnej. Przydatność danych z pomiaru uzależniona jest jednak od wielu czynników. W chmurze punktów, powstałej w wyniku pomiaru skanerem, mogą występować zakłócenia, zanieczyszczenia lub braki danych, co utrudnia pracę projektanta. W artykule przedstawiono niektóre problemy występujące podczas pomiarów skanerem laserowym 3D oraz obróbki uzyskanych danych.
EN
Construction works in existing buildings require the knowledge of not only the arrangement of particular rooms, but also their respective sizes or finishing details. When it comes to contemporary buildings, one can usually access their construction documentation to achieve this objective. However, when it comes to historical buildings, the situation is a bit more complicated as their construction documentation is practically unavailable and the multitude of details and often fragmented bodies hamper any survey works. This is when a 3D laser scanner comes into play. It allows for taking quick and detailed measurements based on which a complete survey documentation can be prepared. However, usefulness of such data depends on many factors. A point cloud created as a result of scanning may have certain disturbances, noise or simply miss some data, which makes the designer’s work difficult. The following paper presents some of the problems resulting from laser scanning and the computer processing of data obtained this way.
6
Content available Zakłócenia w łańcuchu dostaw
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badań literaturowych nad dotychczasowymi sposobami definiowania pojęcia zakłóceń w kontekście łańcucha dostaw i pojęć pokrewnych. Następnie wskazano na przykładowe klasyfikacje zakłóceń w łańcuchu dostaw. Przede wszystkim wyszczególniono atrybuty zakłóceń jako podstawę do dalszych analiz i badań empirycznych.
EN
The article presents the results of the literature research on existing ways of defining the concept of disruptions in the context of the supply chain and related concepts. Then pointed out the examples of supply chain disruptions classifications. First of all, specified attributes of disruptions as a basis for further analysis and empirical research.
EN
The study pays attention to disturbances in early successional communities of wetland vegetation. We conducted artificial disturbances in a community of Suaeda salsa and Phragmites australis in the Yellow River Delta (China). Eight types of disturbances combining mowing treatments with species treatments were applied. Removal of the standing litters of P. australis or not was defined as mowing treatments, and removal of two species solo or both was defined as species treatments. We sampled 80 quadrats from the treatments plots at different intervals after the disturbance to investigate plant height, abundance, aboveground biomass, the distance between plants to reflect the effect of disturbance on composition, structure, productivity, and function of the plant communities. The strategies of seedling emergence and height growth differed as the canopy changed. Biomass contribution of different species, combined with disturbance intensity, was the main factors that affected the productivity. Homogeneity of disturbance was better for maintaining the functions of plant community in compared with the competitiveness (C), stress-tolerance (S) and ruderality (C-S-R) signatures with the control. Facilitations were reflected by the stagger arrangements in relative growth rates of the two species and in plant-plant interactions calculated by a modified function of competition. Adapting to symmetric disturbance and developing facilitative interactions are important requirements for early succession terrestrial vegetation to establish and stabilize in the seriously saline environments of wetlands.
8
Content available remote Building resilient relationships with suppliers in the B2B market
EN
The growing uncertainty of business environment that negatively influences the contemporary supply chains is one of the major challenges for today’s managers. The literature recommends the development of resistant supply chains, defining them as adaptive and flexible. However, there are a few scientific publications that directly link to the area of Supplier Relationship Management in this regard. The article aims to answer the question what is the flexibility and adaptability and how to perceive these two characteristics in terms of an upstream supply chain. The observations indicate that building relationships resistant to these disruptions with suppliers includes the formulation of appropriate strategies towards both the suppliers and the purchasing process. Their choice depends on the source of uncertainty and the costs of switching the suppliers.
PL
Wzrastająca niepewność otoczenia, na którą narażone są współczesne łańcuchy dostaw stanowi dla menedżerów istotne wyzwanie. Literatura przedmiotu rekomenduje rozwijanie odpornych na zakłócenia łańcuchów dostaw, definiując je jako adaptacyjne i elastyczne. Niewiele jest jednak pozycji naukowych, które bezpośrednio odwołują się do obszaru zarządzania relacjami z dostawcami w tym zakresie. Celem artykułu jest odpowiedzenie na pytanie czym jest elastyczność i adaptacyjność dla górnego łańcucha dostaw i jak należy kształtować te dwie jego charakterystyki. Przeprowadzone rozważania wskazują że, budowanie odpornych na zakłócenia relacji z dostawcami obejmuje formułowanie odpowiednich strategii zarówno wobec dostawców jak i procesu zakupów w zależności od źródła niepewności i kosztów zmiany dostawcy.
EN
The electronic safety systems are systems, the aim of which is to detect threats in the transport process – for stationary and moving objects. These systems are increasingly being used in the transport process, where they provide safety – to people as well as goods transported in the stationary and moving objects. These systems operate in a diverse electromagnetic environment. The paper presents the research results of the electromagnetic interference impact on the electronic safety system with a structure of the control panels connected in parallel. The interference impact on selected operating parameters was presented for two frequency ranges, i.e. ELF (0÷2) kHz and VLF (2÷100) kHz frequency ranges
PL
Elektroniczne systemy bezpieczeństwa są to systemy, których celem jest wykrywanie zagrożeń występujących w procesie transportowym - dla obiektów stacjonarnych i ruchomych. Systemy te są coraz częściej stosowane w procesie transportowym, gdzie zapewniają bezpieczeństwo – ludziom, przewożonym towarom w obiektach stałych oraz ruchomych. Systemy te pracują w zróżnicowanym środowisku elektromagnetycznym. W artykule przedstawiono wyniki badań oddziaływania zakłóceń elektromagnetycznych na elektroniczny system bezpieczeństwa o strukturze central alarmowych połączonych równolegle. Wpływ zakłóceń na wybrane wskaźniki eksploatacyjne przedstawiono dla dwóch zakresów częstotliwości, tj. zakres częstotliwości ELF (0÷2) kHz oraz VLF (2÷100) kHz.
PL
W artykule zaprezentowano wyniki przeglądu literatury mającego na celu wskazanie definicji pojęcia zakłóceń w łańcuchu dostaw. Przedstawiono również rezultaty badań empirycznych dotyczące zależności między częstością występowania zakłóceń a wielkością przedsiębiorstwa, liczbą dostawców i odbiorców oraz zasięgiem geograficznym sieci zaopatrzeniowej i dystrybucji. Wykorzystano narzędzia analizy statystycznej. Każda z tych zależności została zbadana w dwóch aspektach - przepływu dóbr i przepływu informacji.
EN
The article presents the results of a literature review aimed to identify the definition of the supply chain disruption. It also presents the results of empirical studies on the correlation between the frequency of disruption and the size of the company, the number of suppliers and customers, and geographical coverage of sourcing and distribution network. The tools of statistical analysis were used. Each of these relationships was examined in two aspects - the flow of goods and the flow of information.
PL
Zjawiska fizyczne zachodzące w łuku podczas spawania różnymi odmianami metody MAG oraz MIG zależą zarówno od warunków spawania, jak i parametrów elektrycznych układu źródło zasilania – łuk. W artykule przedstawiono wyniki badań stabilności układu łuk – urządzenie zasilające prowadzonych w warunkach kontrolowanych, sztucznie wywoływanych zakłóceń procesu spawania, podobnych do tych, jakie mogą wystąpić w rzeczywistych warunkach spawania. W badaniach wykorzystano zaawansowane rejestracje obrazu sposobów przechodzenia metalu w przestrzeni łukowej z końca topiącego się drutu elektrodowego do jeziorka ciekłego metalu, filmowanego szybkorejestrującą kamerą, zsynchronizowane z przebiegami prądu i napięcia w obwodzie spawania. Przedstawiono również najważniejsze założenia techniczne tej metody rejestracji oraz wstępne analizy otrzymanych wyników badań.
EN
The physical phenomena taking place in the arc column during various processes of MAG and MIG welding depend on both the welding conditions and the electrical parameters of power source – arc system. This paper presents some results of the experimental studies on the stability of power source – arc system under controlled, artificially simulated disturbances of a welding process, similar to such, that might have occurred under real welding conditions. An advanced method of registration of such data as the pictures of the metal transfer modes across the arc column with the use of high-speed camera synchronized with the current and voltage waveforms in the welding circuit has been applied during the course of experiments. Basic technical details of the advanced method of data acquisition as well as the analysis of obtained results are also presented.
EN
The advent of non-thermal plasma brought a breakthrough in exploring its clinical applications in dermatology to bolster tissue generation in the domain of plasma medicine. This study aimed to investigate the effect of non-thermal plasma on the corneocyte of the skin cells, in treating superficial skin diseases via the process of corneocyte desquamation, a probable mechanism for skin cell proliferation. The postulated brick and mortar arrangement of corneocytes in the stratum corneum was modeled consisting of three corneocytes and three corneodesmosomes in a simulation domain of 40.30 × 3.00 μm2 using Maxwell 2D finite element analyzer. The corneocyte desquamation was quantified by the weakening of corneodesmosomes due to electrostatic pressure (~530 MV/m) on the corneodesmosome surface exceeding its tensile strength (~76 MPa). A mathematical model displaying a relationship between the plasma potential and the skin tensile strength is also presented in this investigation. The non-thermal plasma could emerge as a clean and dry therapy to treat superficial skin diseases. Our study propels investigating the interaction of non-thermal plasma with the wet tissue in the deeper layer (dermis) of the skin cells and also, the development of such instruments for a comprehensive skin treatment.
PL
System transportowy podlega różnym zakłóceniom, których źródeł należy szukać zarówno w obszarze funkcjonalno-użytkowym (np. brak odpowiedniej efektywności w odniesieniu do wielkości popytu), w obszarze techniczno-eksploatacyjnym (np. roboty drogowe prowadzące do całkowitego lub częściowego zamknięcia elementów sieci), jak również w obszarze związanym z czynnikami losowymi (np. niekorzystne warunki atmosferyczne, działania terrorystyczne, wypadki i kolizje drogowe). Zdarzenia te prowadzą do zmniejszenia przepustowości elementów sieci transportowej oraz obniżenia poziomu swobody ruchu. W efekcie tego często powstaje zatłoczenie (kongestia) a wywołane nim straty czasu powodują spadek jakości przemieszczania. W artykule, na podstawie dostępnej literatury, przedstawiono przegląd i klasyfikację czynników wpływających na występowanie kongestii i zakłóceń w ruchu drogowym. Konsekwencje zakłóceń w sieci drogowej są znacznie szersze niż wzrost czasu podróżowania i powinny być rozpatrywane jako problem zredukowanej efektywności całego systemu transportowego w mieście. Proces powstawania ruchu w systemie transportowym opisywany jest często w postaci czterostopniowego (klasycznego) modelu podróży jako efekt sekwencyjnego podejmowania decyzji dotyczących potrzeb i czasu przemieszczania (transportu), wyboru miejsca docelowego, środka transportu oraz drogi przemieszczania. W takim ujęciu szeroki zakres oddziaływania zakłóceń wiąże się z koniecznością uwzględnienia ich wpływu na każdym z etapów procesu decyzyjnego.
EN
Transportation system is expose to different disturbances, the sources of that could be found not only in functional and practical area (e.g. lack of proper efficiency of demand value), technical and operating area (e.g. road works carry on to total or partial closure of road network elements) but in the area related to random events (e.g. unfavourable weather conditions, terrorist actions, road traffic accidents and collisions). The events lead to the decrease of capacity of transportation network and to reduction of level of traffic freedom. As a result there is a congestion on the roads and waste of time causing the decrease of travel quality. The review and classification of factors influencing on congestion and disturbances appearance in road traffic have been given in the paper. The consequences of disturbances in road network are more extended than only increase of travel time and they should be considered as a problem of reduced capacity of transportation system in a city. The process of traffic arisen in transportation system is often described in form of four-step (classical) model as an effect of sequential process of taking a decision towards necessities and travel time, choice of destination, means of transport and route of travel. This approach leads to the necessity of taking into account disturbances and their influence at each step of decision process.
14
Content available remote Wpływ zakłóceń na opóźnienia procesów budowlanych
PL
Na opóźnienia procesów budowlanych wpływ ma wiele różnorodnych czynników, w tym przede wszystkim warunki realizacyjne, które są charakterystyczne dla każdego przedsięwzięcia. Czynniki te wielokrotnie powodują odchylenia czasu trwania robót w stosunku do planowanego w harmonogramie, zakłócając prawidłowy rytm robót, jednocześnie powodując nie ukończenie przedsięwzięcia w terminie i przekroczenie założonego budżetu. Przedmiotem dociekań autorów artykułu jest identyfikacja typów zakłóceń i ich klasyfikacja, wyszczególnienie przyczyn występowania oraz określenie ich wpływu na przebieg procesów budowlanych na przykładzie budowy obiektu handlowo-usługowo-biurowego w Poznaniu.
EN
Construction processes delays can be caused by many different factors, including execution conditions of construction work which are different for each project. These factors cause delays in construction work in relation to the planned time schedule, disrupt the normal rhythm of construction work, and at the same time cause failure to complete projects on time, exceeding the planned budget. The authors of the paper try to identify and classify types of delays. The authors also identified the causes of delays and their influence on construction processes, illustrating it with the construction of BMW car dealer building in Poznan.
PL
W artykule przedstawiono wybrane problemy dotyczące licznych gałęziowych prób definiowania oraz pomiaru zjawiska zakłócenia pojazdów w ruchu. W krótkiej formie przedstawiono definicje zakłócenia pojazdów w ruchu kolejowym, lotniczym i drogowym. Szczególną uwagę poświęcono przedmiotowej problematyce w odniesieniu do ruchu drogowego dla którego inne gałęzie transportu stanowią kontekst odniesienia. Autorzy zaproponowali ponadto propozycję metodyki identyfikacji zakłóceń pojazdów w ruchu drogowym poprzez obserwację zachowań kierujących pojazdami. Proponowana metodyka kładzie nacisk na behawioralne aspekty omawianego zagadnienia poprzez zmianę perspektywy odniesienia oraz sposobu oceny.
EN
The article deals selected definition of disruption phenomenon in different kind of transportation (railway, air and road transportation). Special attention was directed to road traffic. Identification of traffic disruptions appearing during moving with observation of the driver's behaviours usage was proposed by authors.
PL
Analizowano wpływ sygnałów testowych opisanych wskaźnikami jakości sterowania; maksymalnym spadkiem podciśnienia Pmax, polem powierzchni S1 (Sc) pod krzywą zmian podciśnienia w czasie trwania zakłócenia na zmiany wahań podciśnienia w rurociągu mlecznym aP14 i na zmiany średniego podciśnienia P14 w rurociągu mlecznym w pierwszym cyklu pulsacji, w trzech następnych cyklach pulsacji po wprowadzeniu zakłócenia. Pomiary wykonano dla określonej liczby równocześnie pracujących aparatów udojowych (od 1 do 6). Wykazano, że P14 w rurociągu mlecznym oraz aP14 istotnie zależą (liniowo) od zmian pola powierzchni S1 (Sc) pod krzywą opisującą ww. zakłócenia w pierwszym cyklu pulsacji (dla fazy 1 po) i w następnych trzech cyklach (dla fazy 2-4 po) po wprowadzeniu powietrza do instalacji dojarki rurociągowej.
EN
Influence of test signals described by the quality control indexes was analysed: maximum decrease of the negative pressure Pmax, surface area S1 (Sc) beneath the curve of the negative pressure fluctuations during interference on negative pressure variation fluctuations in a milk pipeline aP14 and on the changes of average negative pressure P14 in a milk pipeline in the first cycle of pulsation, in three subsequent cycles of pulsation after introducing interference. The measures were taken for a particular number of milking units working simultaneously (from 1 to 6). It was proved that P14 in a milk pipeline and aP14 considerably depend (linearly) on the changes of surface area S1 (Sc) beneath the curve describing the abovementioned interferences in the first cycle of pulsation (for 1 po phase) and in the subsequent three cycles (for 2-4 po phase) after introducing air to a milking pipeline unit.
PL
Przeprowadzono analizę porównawczą parametrów pracy pulsatorów podczas doju symulowanego w laboratorium w trakcie występowania zakłóceń w instalacji próżniowej dojarki. Do badań użyto 7 pulsatorów różnej konstrukcji, do doju przemiennego i jednoczesnego. Uzyskane wyników wskazały, że wprowadzenie do rurociągu podciśnieniowego zakłócenia w formie porcji powietrza atmosferycznego ze zbiornika o pojemności 20, 15, 10 i 5 dm3, powoduje zmiany w długościach poszczególnych faz cyklu pulsacji a, b, c, d, co w konsekwencji skutkuje zmianą wartości współczynników pulsatorów i częstotliwości pulsacji zwłaszcza hydropulsatorów i pulsatorów pneumatycznych.
EN
Comparative analysis of working parameters of pulsators during simulated milking was carried out in a laboratory during occurance of disturbance in vacuum installation of a milking unit. Seven pulsators of different construction were used for research for alternative and simultaneous milking. Obtained results proved that input of disturbance in the form of air portion to the negative pressure pipeline from a claw which cubic capacity is 20, 15, 10 and 5 dm3 causes chages in the lengths of particular pulsation cycle phases a,b,c,d, what consequently causes fluctuations of pulsators coefficients values and pulsation frequency especially of hydropulsators and pneumatic pulsators.
PL
Z doświadczeń własnych i literatury fachowej można wnioskować, że poziom zakłóceń generowanych przez pojazdy trakcyjnie zwiększa się wraz i ich mocą.
EN
Examples of measurement results concerning the influence of selected disturbance factors on the accuracy of readings of single-phase Watt-hour meters were presented in the paper. The research was realized on a designed measuring position. The measuring position makes it possible to set selected disturbance factors. The influence of voltage drop, temperature and strong magnetic field on the measuring accuracy of selected Watt-hour meters was described.
PL
Analizowano zmiany wahań: podciśnienia w rurociągu mlecznym, podciśnienia w cyklu (w aparacie udojowym) oraz szybkość narastania podciśnienia w komorze podstrzykowej po wpuszczeniu zakłócenia do rurociągu mlecznego (10 l normalnego powietrza, 10 l normalnego powietrza sprężonego do 2 at., 20 l normalnego powietrza sprężonego do 3,5 at.) przy pracy sześciu aparatów udojowych. Wykazano, że można oddzielić wahania regularne od wahań nieregularnych w rurociągu mlecznym; odejmując wartości wahań podciśnienia - cyklicznych (pochodzących od pracującej instalacji dojarki rurociągowej) od wartości wahań zmierzonych po wprowadzeniu zakłócenia. Zmiany wahań podciśnienia (całkowite i nieregularne) w rurociągu mlecznym istotnie zależą od całkowitego zadanego strumienia wypływu cieczy z aparatów udojowych i zakłócenia wprowadzonego do rurociągu mlecznym. Wahania podciśnienia w cyklu dp (całkowite i pochodzące od wprowadzonego zakłócenia) oraz zmiany Pr po wpuszczeniu zakłócenia do rurociągu mlecznego dojarki rurociągowej również istotnie zależą od ww. warunków.
EN
The research involved analysing changes in fluctuations of: negative pressure in milk line, negative pressure in the cycle (in milking apparatus). Moreover, the analysis covered increase rate of negative pressure in chamber under teat after having let the disturbance into milk line (10 l of normal air, 10 l of normal air compressed to 2 atm., 20 l of normal air compressed to 3.5 atm.) during operation of six milking apparatuses. It has been proven that it is possible to separate regular fluctuations from irregular ones in milk line, by subtracting the values of negative pressure fluctuations - cyclical (generated by working pipeline milking machine installation) from the values of fluctuations measured after having let the disturbance in. Changes of negative pressure fluctuations (total and irregular) in milk pipeline significantly depend on full preset stream of liquid outflow from milking apparatuses and disturbance let into milk line. Negative pressure fluctuations in the dp cycle (total and generated by the disturbance) and changes Pr after letting the disturbance into milk line of pipeline milking machine also significantly depend on the above-mentioned conditions.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.