Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: zakłócenia w ruchu drogowym

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena wpływu przejść dla pieszych bez sygnalizacji świetlnej na zakłócenia w ruchu drogowym

Żochowska R., Sobota A.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2017

z. 117

407--416

Przejście dla pieszych prowadzone w poziomie jezdni stanowi powierzchnię, na której w tym samym czasie może znajdować się zarówno uczestnik ruchu pieszego, jak i kołowego. Ze względu na ustalone prawnie pierwszeństwo przechodniów, ruch kołowy zostaje w tym miejscu zakłócony, a jego uczestnicy doznają strat czasu zależnych głownie od intensywności ruchu pieszych. W artykule przedstawiono sposób analizy zagadnienia oraz zaproponowano wskaźniki wspomagające ocenę wpływu przejść dla pieszych na zakłócenia w ruchu drogowym. Zaprezentowane wyniki badań dotyczą wybranych lokalizacji na terenie aglomeracji górnośląskiej.

The pedestrian crossings at the level of the roadway are the conflicting areas both for pedestrian and for road traffic. Due to the legally established priority of the pedestrians, road traffic is disturbed in this place, and its participants experience delays mainly dependent on the intensity of pedestrian traffic. The article presents the method of analyzing the problem and it proposes measures supporting the assessment of the impact of pedestrian crossings on traffic disruptions. The presented examples relate to the selected locations in the Upper Silesian Agglomeration.

Model ruchu jako instrument oceny oddziaływań strumieni pojazdów w gęstych sieciach drogowych

Krawiec S, Celiński I.

Logistyka

2012

nr 4

W artykule przestawiono zagadnienie oceny oddziaływań strumieni pojazdów w gęstej sieci drogowej na przykładzie miasta Katowice. W zarysie omówiony został sposób budowy modelu sieci drogowej Katowic stanowiący instrument oceny organizacji ruchu. Zaprezentowano również kilka wybranych przekrojów oceny tej sieci drogowej. Szczególną uwagę poświęcono identyfikacji oddziaływań strumieni pojazdów w sieci drogowej na bazie wyników statystyki lokalnej autokorelacji LISA. W artykule przedstawiono również oryginalne sposoby rozpoznawania problemów zakłóceń strumieni pojazdów w ruchu drogowym. Prezentowane sposoby analizy sieci drogowej zilustrowano wykresami uzyskanymi z wykorzystaniem autorskiego narzędzia informatycznego. Omawiana metodyka oceny sieci może mieć zastosowanie w organizacji ruchu drogowego w tym również w logistyce miejskiej.

The article presents the problem estimate traffic flow and stream interaction in the dense road network on example of Katowice city. The article explains the way of construction of the road network model. Then presents some specific sections of an impact assessment of area in the network. Particular attention is given to identify the area interaction of the road network based on the LISA results. It also presents original ways to recognize problems in the dense road network which is the subject of analysis. Selected methods of analysis are illustrated with graphs obtained from authoring tool.