Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: zagrożenia ruchu drogowego

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wielkopowierzchniowe instalacje reklamowe LED – ich wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego

Wandachowicz Krzysztof, Noskowiak Laura, Skrzypiński Borys, Spychalska Natalia

Inżynier Budownictwa

2020

nr 5

50--54

W artykule przedstawiono założenia i wyniki badań projektu, którego celem było zbadanie wpływu wielkopowierzchniowych reklam z diodami świecącymi na warunki widzenia kierowców. Istotą projektu było wykonanie pomiarów oraz przeprowadzenie badań na wybranej grupie obserwatorów. Wyniki badań dotyczą ruchu drogowego w zabudowie miejskiej. Zaprezentowano zalecenia dotyczące wielkopowierzchniowych reklam z diodami świecącymi.

The article presents the assumptions and results of research, the aim of which was to investigate the impact of large-format advertising with light-emitting diodes on drivers’ visibility. The idea of the project was to take measurements and to conduct a survey of a selected group of observers. The research findings refer to road traffic in urban areas. Recommendations for large-format LED advertising have been presented.

Wykorzystanie badań diagnostycznych stanu nawierzchni do rozpoznania miejsc niebezpiecznych dla użytkowników drogi

Heller S., Mechowski T., Harasim P.

Drogi i Mosty

2010

nr 1

57-75

Celem pracy było sformułowanie i dokumentacja metody identyfikacji miejsc potencjalnego zagrożenia ruchu drogowego wskutek niezadowalającego stanu eksploatacyjnego nawierzchni drogowych. W referacie przedstawiono algorytm metody oraz sposoby wizualizacji i dokumentacji wyników analiz. Metodykę zastosowano w projekcie pilotażowym na dwóch odcinkach dróg krajowych (DK-8 i S-7) w okolicach Warszawy.

The main goal of the described project was formulation and documentation of the identification method of the potential road traffic risk caused by the unsatisfying exploitation condition of pavement. The paper presents the method's algorithm as well as the ways of visualization and documentation of the analysis results. The method was applied in pilot project on two national road sections (DK-8 and S-7) in Warsaw surroundings.

Mokra nawierzchnia zagrożeniem w ruchu – cz. II

Kempa J.

Magazyn Autostrady

2006

Nr 6

18--22

W dalszych analizach przedstawiono wartości tych współczynników dla najbardziej niebezpiecznego miejsca na krzywej w planie drogi, tj. takiego, w którym wykorzystywany przez kierowców współczynnik przyczepności.