Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zagospodarowanie terenów nadrzecznych
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article aims to analyse and critically evaluate the use of blue-green infrastructure in the city. The study was conducted on the example of the Wrocław and Gdańsk rivers. An essential element of the analysis is to determine the possibilities of introducing and improving blue-green infrastructure by using good practices in these urban units, particularly those relating to the role of rivers. During the study, the following research questions were formulated: What megatrend of urban development is defined by current conditions, and what do urban units gain in this way? Is the blue-green potential of the examined cities effectively used? What is the state of development of blue-green zones in and around the river? The methods used to write the article are desk research, case study, analysis of the researched areas using up-to-date cartographic materials, IDI, literature, and legal status analysis. The study supports the exchange of information between cities and the management of the river in the city.
PL
Celem artykułu jest analiza i krytyczna ocena wykorzystania zielono-niebieskiej infrastruktury w mieście. Badanie zostało przeprowadzone na przykładzie rzek Wrocławia i Gdańska. Istotnym elementem analizy jest określenie możliwości wprowadzenia oraz poprawy stanu wykorzystania zielono-niebieskiej infrastruktury, przy wykorzystaniu dobrych praktyk w tych ośrodkach miejskich, w szczególności odnoszących się do roli rzek. W trakcie przeprowadzonego badania sformułowano następujące pytania badawcze: Jaki megatrend rozwoju miast określają współczesne uwarunkowania oraz co jednostki miejskie w ten sposób zyskują? Czy zielono-niebieski potencjał badanych miast jest efektywnie wykorzystany? Jaki jest stan zagospodarowania zielono-niebieskich stref w przestrzeni rzeki i w jej pobliżu? W opracowaniu posłużono się takimi metodami badawczymi jak: desk research, studium przypadku, szczegółowa analiza badanych terenów wykorzystująca aktualne dane kartograficzne, indywidualny wywiad pogłębiony, analiza literatury oraz aktów prawnych. Badanie wspomaga wymianę informacji między miastami i zarządzanie rzeką w mieście.
EN
The aim of this article is to analyze the tourism potential in the riverside areas of selected cities in Lubuskie Voivodeship located in the Oder River valleys. The research issue of the article was defined as a way to measure tourist potential in the development of riverside areas. In the research phase, based on the comparative multi-criteria method, special attention was paid to the accessibility of the river for the inhabitants, their usefulness for the recreation, as well as the location of the recreational infrastructures in the river valleys. The presence of infrastructure using the river's potential is marginal in the shoreline zone of the cities under analysis. Despite the rapid growth of tourist activities its river potential is still being marginalised. The research problem was to determine the tourist potential of selected cities and to identify the cities with the greatest potential, in which the advisability of investment seems to be the most relevant and necessary. The result of considerations carried out using the multi-criteria analysis method is the selection of the city with the greatest tourism potential. Among the surveyed cities, Nowa Sól has the greatest tourist potential.
PL
W artykule przedstawiono teoretyczne uwarunkowania budowy i przekształceń waterfrontów oraz praktyczny aspekt ich zastosowania na przykładzie jednego z niemieckich miast - może to posłużyć jako studium przypadku dla polskich samorządów. Na potrzeby artykułu scharakteryzowano obszar starego portu w Oldenburgu jako przykład rewitalizacji obszaru nadwodnego.
EN
The article presents theoretical considerations for construction and transformation of waterfronts and practical aspect of their use based on the example of one of the German cities - which may serve as a case study for the Polish local authorities. For the purposes of the article, the authors present characteristics of the old Oldenburg harbour as an example of revitalization of the waterfront area.
PL
Artykuł próbuje ocenić aktualny stan zagospodarowania polskiego odcinka drogi wodnej wschód-zachód E70. Badania przeprowadzono metodą wywiadu skategoryzowanego. Narzędziem był kwestionariusz wywiadu. Pytania miały charakter zamknięty, zastosowano skalę semantyczną (skala Osgooda), którą wykorzystuje się do oceny postaw, opinii czy zjawisk. Badania przeprowadzono w sześciu miejscowościach położonych bezpośrednio nad ciekami wchodzącymi w skład odcinka drogi wodnej wschód-zachód E70.
EN
The article constitutes an attempt at assessment of development of the Polish section of the East-West E70 waterway. The research was carried out with the categorized survey method. The used tool was a survey questionnaire. The survey was composed of closed questions and was based on the semantic (Osgood's) scale, used for evaluation of attitudes, opinions or phenomena. The survey was carried out in six localities situated directly on watercourses constituting part of the East-West E70 waterway section.
PL
W ostatnich latach rzeki miejskie przeżywają swój renesans. Mieszkańcy miast zaczynają doceniać ich potencjał. Rzeka ma zdolność kreowania miejsc charakterystycznych, wyróżniających się oryginalnością formy, funkcji i treści. Miejsc niezwykłych, dzięki którym miasto jest rozpoznawalne i kojarzone zarówno przez jego mieszkańców, jak i gości.
PL
Parki w obszarach zurbanizowanych łączą funkcje przyrodnicze i kulturowe. To, co odróżnia parki nadrzeczne od innych elementów systemu zieleni miejskiej, to powiązanie z układem hydrograficznym. Cechą parków nadrzecznych jest ich linearny układ, a pożądanym celem - powiązanie w spójny system, zapewniający ciągłość korytarzy dolinnych, która, niestety, często bywa zaburzona na skutek urbanizacji nabrzeży i lokalizacji infrastruktury technicznej i komunikacyjnej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.