Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: zadymienie silnika

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza stężeń emisyjnych benzo(a)pirenu oraz zadymienia z silnika o zapłonie samoczynnym

Skrętowicz M., Woźniak J., Tomczyk J.

Przemysł Chemiczny

2018

T. 97, nr 8

1328--1332

Zbadano silnik (o pojemności 1248 cm3) pracujący przy prędkości obrotowej 1500 i 3000 rpm i obciążeniu w zakresie 10-80 N·m w celu określenia zawartości sadzy i benzo(a)pirenu w gazach spalinowych. Pomiar zawartości sadzy dla każdego wariantu pracy silnika prowadzony był poprzez wyznaczenie stopnia zadymienia na filtrze papierowym z wykorzystaniem dymomierza. Następnie osad z filtra został wymyty za pomocą CH2Cl2, a eluat został zbadany chromatograficznie w celu określenia zawartości benzo(a)pirenu. Nie zaobserwowano korelacji między dwoma badanymi zanieczyszczeniami.

An automobile engine (1248 cm3 capacity) was used at speeds of 1500 and 3000 rpm and torque values in the range of 10-80 N·m to det. the content of soot and benzo(a)pyrene in the exhaust gas. The soot content measurement was carried out by detg. a degree of blackening of a paper filter of a smokemeter. Then the deposit from the filter was washed with CH2Cl2, and the eluate was studied by chromatog. for content of benzo(a)pyrene. Correlation between the pollutants was not obsd.

Badania dymienia spalin silników ciągników rolniczych w zakresie pełnych i częściowych obciążeń

Kamiński J.

Problemy Inżynierii Rolniczej

2003

R. 11, nr 4

59--68

Sprawdzono i dokonano oceny stopnia zadymienia spalin w zakresie pełnych i częściowych obciążeń, odpowiadających rzeczywistym warunkom pracy. Przeprowadzono pomiary zadymienia spalin w całym zakresie obrotów, umożliwiających wykonanie charakterystyki zewnętrznej silnika. Dla celów porównawczych przeprowadzono badania zadymienia według obowiązujących przepisów Kodeksu Drogowego (KD). Badano silniki 3-cylindrowe, 4-cylindrowe i 6-cylindrowe. Uzyskiwane wartości zadymienia były bardzo zróżnicowane, także w grupie silników 6-cylindrowych, bez prawidłowości pomiędzy silnikami doładowanymi i niedoładowanymi. Prawidłowości i podobny przebieg wykazały krzywe wartości zadymienia dla dwóch grup ciągników uzyskujących maksimum zadymienia w szczycie mocy lub momentu.

The levels of exhaust smoke were tested and evaluated in agricultural tractors at full and partial engine loads corresponding to real working cinditions. The exhaust smoke was measured within the whole range of engine speeds what enabled to characterize the engine performance. The exhaust smoke was also comparively tested according to obligatory traffic regulations of highway code. 3-, 4- and 6-cylinder engines were tested. Considering the level of exhaust smoke, the results were strongly differentiated, also for 6-cylinder engines, without any regularity between the engines with and without supercharging. Some regularities and similar shape showed the exhaust smoke curves for two groups of tractors reaching maximum exhaust smoke level at the power or moment peaks.