PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zaczyn asfaltowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Warunki zastosowania popiołu lotnego jako wypełniacza do mieszanek mineralno – asfaltowych
Grabowski W., Wilanowicz J., Andrzejczak M., Bilski M.
Budownictwo i Architektura
|
2014
|
Vol. 13, nr 1
181--190
PL
Głównym celem pracy jest poznanie właściwości strukturalnych i funkcjonalnych popiołów lotnych, czyli odpadów przemysłowych, pochodzących z elektrowni opalanej węglem brunatnym, z punktu widzenia możliwości zastosowania ich jako wypełniaczy do mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA). Analiza wyników przeprowadzonych badań laboratoryjnych: uziarnienia, powierzchni właściwej, zawartości wolnych przestrzeni, właściwości usztywniających w zaczynach asfaltowych wykazała, że popioły lotne nie spełniają wymagań stawianych wypełniaczom do MMA, gdyż powodują zbyt duże oddziaływanie usztywniające. Rezultaty badań własnych wykazały, że popioły te mogą być stosowane do MMA, jako tzw. wypełniacze mieszane, z udziałem tradycyjnie stosowanego wypełniacza wapiennego.
EN
The main purpose of this work is to get to know the structural and functional properties of fly ashes, i.e. industrial waste from lignite-fired power plant, from the perspective of their use as fillers for hot-mix asphalt (HMA). Analysis of the results of laboratory tests: grain-size distribution, specific surface, air voids of dry compacted fillers, stiffening properties in bituminous mastics showed that the fly ashes do not meet the requirements for fillers to HMA, because they cause too much stiffening impact. The results of extensive research has shown that these ashes can be used for the HMA, as so-called the mixed fillers with the participation of limestone filler used traditionally.
2
Content available remote Ocena przydatności popiołu lotnego jako wypełniacza do mieszanek mineralno-asfaltowych
Wilanowicz J., Grabowski W., Andrzejczak M., Bilski M.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2013
|
Nr 15
131--143
PL
Publikacja przedstawia wyniki badań cech strukturalnych i właściwości funkcjonalnych popiołów lotnych z elektrowni opalanej węglem brunatnym. Głównym celem pracy jest poznanie właściwości strukturalnych i funkcjonalnych popiołów lotnych z punktu widzenia możliwości zastosowania ich jako wypełniaczy do mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA). Analiza wyników badań m.in. uziarnienia, powierzchni właściwej, zawartości wolnych przestrzeni, przyrostu temperatury mięknienia wg „PiK” oraz lepkości dynamicznej zaczynów asfaltowych wykazała, że analizowane popioły lotne nie spełniają wymagań jako wypełniacze do MMA, gdyż powodują zbyt duże oddziaływanie usztywniające. Rezultaty badań wykazały też, że popioły te, jako wypełniacze mieszane (z udziałem tradycyjnie stosowanego wypełniacza wapiennego), spełniają wymagania stawiane wypełniaczom do MMA.
EN
The paper presents the results of the structural features and functional properties of fly ashes from lignite-fired power plant. The main purpose of the study is to get to know the structural and functional properties of fly ashes from the perspective of their use as fillers for Hot-Mix Asphalt (HMA). Analysis of the results of such as grain-size distribution, specific surface, air voids of dry compacted fillers, increase in the softening point using the Ring & Ball method and dynamic viscosity showed that studied fly ashes doesn't meet the requirements as a filler for HMA (ashes cause excessive stiffening effect). Research results also showed that these ashes as “fillers mixed”, can meet the requirements of fillers to HMA.
3
Content available remote Wpływ powierzchni właściwej wypełniaczy mineralnych na ich właściwości funkcjonalne w kompozytach mineralno-asfaltowych
Grabowski W., Wilanowicz J.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2011
|
Nr 9
5-14
PL
Celem pracy jest ocena wpływu powierzchni właściwej na właściwości funkcjonalne wypełniaczy mineralnych, stosowanych do mieszanek mineralno - asfaltowych (MM A). W pracy właściwości funkcjonalne rozumiane są jako grupa cech związanych z właściwościami użytkowymi wypełniaczy mineralnych w zaczynach asfaltowych, związanych z ich usztywniającym oddziaływaniem w zaczynach asfaltowych, odpornością na działanie wody, bitumochłonnością, których miarą są np. zawartość wolnych przestrzeni (porowatość) w suchym zagęszczonym wypełniaczu oznaczana metodą Rig-dena, zgodnie z PN-EN 1097-4, koncentracja objętościowa wg PN-S-96505, przyrost temperatury mięknienia zaczynów asfaltowych wg PiK zgodnie z PN-EN 13179-1. Powierzchnię właściwą wypełniaczy określono metodą Blaine'a zgodnie z PN-EN 196-6. Wyniki badań laboratoryjnych wykazały bardzo istotny wpływ powierzchni właściwej ziaren pyłów mineralnych na objętość „fazy stałej" w zaczynie asfaltowym oraz wpływ objętości „fazy stałej" na przyrost temperatury mięknienia zaczynów asfaltowych.
EN
The main purpose of the paper was an assessment of the influence of the specific surface on the basic functional properties of mineral fillers used for Hot-Mix Asphalt (HMA). In this paper, the functional properties are considered as a group of features connected with the useful properties of mineral fillers in mastics, and consequently relating to the stiffening influence of fillers in mastics, water-sensitivity and bitumen absorption of fillers like for example; Air voids of dry compacted fillers by means of a Rigden apparatus according to EN 1097-4 standard, Volumetric Mass Concentration according to Polish PN-S-96505 standard, Increase in the Softening Point of mastics using the Ring & Ball method according to EN 13179-1 standard. The Specific Surface test was conducted by air permeability test using the Blaine's method according to EN 196-6 standard. The results of investigations showed the need to consider the influence of the following factors; the thickness of film of „fixed asphalt", the bulk volume of compacted fines in filler-asphalt mastics (solid phase).
4
Content available remote Właściwości wypełniaczy o różnym pochodzeniu, a koncentracja objętościowa "fazy stałej" w zaczynie asfaltowym
Wilanowicz J., Grabowski W.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2011
|
Nr 11
69-80
PL
Celem pracy jest poszukiwanie zależności pomiędzy właściwościami wypełniaczy mineralnych, stosowanych w budownictwie drogowym a strukturą układu złożonego z asfaltu i wypełniacza. Układ ten istotnie wpływa na właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA), używanych jako tworzywa do budowy warstw nawierzchni drogowych. W niniejszej pracy wypełniacz rozumiany jest jako kruszywo pochodzenia mineralnego z dodatkiem wodorotlenku wapnia (wypełniacz mieszany) lub występujący samodzielnie (wypełniacz dodany), którego ziarna przechodzą przez sito o wymiarze oczka 0,063 mm. Praca stanowi kontynuację i znaczne rozszerzenie zakresu badań realizowanych w roku 2010 i opublikowanych m.in. w [1], gdzie analizowano wpływ powierzchni właściwej ziaren na właściwości funkcjonalne pyłów mineralnych, stosowanych w drogownictwie. Wyniki badań laboratoryjnych potwierdziły tezy sformułowane w poprzednich pracach o istotności wpływu powierzchni właściwej ziaren pyłów na kształtowanie się struktury układu wypełniacz - asfalt, a tym samym na właściwości usztywniające zaczynów asfaltowych sporządzonych z asfaltu i wypełniacza, niezależnie od rodzaju zastosowanego wypełniacza.
EN
The aim of this study was to search for relationships between structural features of the filler and the structure of filler-asphalt system, which significantly influences on the stiffening properties of the Hot Mix Asphalt (HMA). In the present work the filler is treated as a mineral aggregate, mixed with calcium hydroxide or produced separately, much of which passes through the 0,063 mm sieve. Such a filler may be added to building materials, including the HMA, in order to achieve certain, better properties. This work is continuing and expanding the scope of research carried out in 2010 year and published eg in [1], where the impact of specific surface of mineral grains on the functional properties of baghouse fillers used in road construction was analyzed.
5
Content available remote Właściwości wypełniaczy mineralnych z instalacji odpylania wytwórni mieszanek mineralno-asfaltowych
Grabowski W., Wilanowicz J.
Materiały Budowlane
|
2007
|
nr 12
54-57
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.