Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zachowania pieszych
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule opisano metody badawcze oraz przedstawiono technologie i narzędzia, za pomocą których starano się zarówno zebrać, przechowywać, przetwarzać, jak i analizować dane dotyczące ruchu na przejściach dla pieszych. Przedstawiono podstawowe charakterystyki ruchu pieszego zebrane na podstawie obrazu z systemu automatycznego rozpoznawania pieszych i pojazdów. Wykonana analiza udowodniła istnienie różnic pomiędzy zachowaniem pieszych przechodzących w grupie i pojedynczo. Jako grupę traktować należy pieszych, którzy przechodzą przez jezdnię w tym samym kierunku przynajmniej w liczbie dwóch osób.
EN
This paper describes the research methods and presents the technologies and tools by which it sought to both collect, store, process and analyze the data concerning traffic at pedestrian crossings. The basic characteristics of pedestrian traffic collected from the automatic pedestrian and vehicle recognition system are presented. The analysis proved the existence of the differences between the behavior of the pedestrians crossing in a group and those crossing separately. A group should be considered to be pedestrians who cross the road in the same direction in the number of at least two people.
PL
Wzrost zainteresowania problematyką bezpieczeństwa i zagrożeń w ruchu drogowym wpłynął na popularyzację badań prowadzonych w tym zakresie. Przeprowadzając analizę zagrożeń w ruchu drogowym szczególną uwagę należy zwrócić na stan techniczny pojazdu, stan infrastruktury drogowej, otoczenie i dostępność drogi oraz zachowania uczestników ruchu drogowego. Zarządcy dróg mają możliwość oddziaływania na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego wprost, poprzez modernizację i przebudowę infrastruktury drogowej. W celu doboru skutecznych rozwiązań należy prowadzić systematyczne badania poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, wypadkowości oraz skuteczności wdrażanych rozwiązań. Przykładem prowadzonych badań są analizy z uczestników ruchu drogowego. W referacie przedstawiono przegląd metod stosowanych do badań zachowań użytkowników dróg. Jedna z przedstawionych metod została opracowana i wykorzystana w ramach realizacji Grantu Rektorskiego w 2017 r. przez Koło Naukowe Elektrotechniki w Systemach Transportowych KNEST.
EN
Increase in the interest of road safety and threats has influenced the promotion of research conducted in this area. When conducting the analysis of hazards in road traffic, special attention should be paid to the technical condition of the vehicle, the condition of the road infrastructure, the surroundings and the accessibility of the road and the behavior of road traffic participants. Road managers have the opportunity to influence the level of road safety directly, through the modernization and reconstruction of road infrastructure. In order to select effective solutions, it is necessary to conduct systematic research on the level of road traffic safety, accident rates and the effectiveness of implemented solutions. An example of the conducted research are the analysis of traffic participants' behavior. The paper presents an overview of the methods used to study the behavior of road users. One of the presented methods was developed and used as part of the Rector's Grant in 2017 by the Scientific Circle of Electrical Engineering in Transport Systems.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.