Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2019

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: zabytkowe obiekty mostowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Przywrócenie walorów użytkowych w zabytkowym stalowym moście drogowym o konstrukcji kratownicowej w Kłodzku

Mańko Zbigniew

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

2019

Nr 28

145--166

The method of repairing and reconstructing a historical (the hundred-twenty five year-old) steel road bridge built in the picturesque town center on the historical site in Kłodzko (Upper Silesia, Poland) in the years 1883-84 is presented. The bridge is a one-span through bridge; its main girders are of the truss type and its span has the effective length of 24.00 m. It is situated on the two abutments. The trusses of different height are constructed in the form of a half-parabolic of top chord. As part of a major repair, the bridge was strengthened using a modem solution for the reinforcement of the structure within the deck by means of steel orthotropic deck plates with the ribs situated perpendicular to the bridge’s longitudinal axis and resting on the stringers. The paper is described the design of the new deck plates within the bridge roadway and the sidewalks and the method of their assembly as well as the design of the steel curbs, including the drainage. In addition, the positive effect of the applied solution resulting in the increased load capacity of the bridge (load class С - 30 Mg), whereby it could be put into normal operation under the assumed load, was demonstrated.

Pale drewniane w fundamentowaniu obiektów mostowych

Duda Adam, Kania Mieczysław M.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

2019

Nr 28

27--36

Posadowienie na palach drewnianych do początku XX wieku było standardowym sposobem posadowienia mostów drogowych i kolejowych w Polsce. Niektóre z tych mostów, zbudowanych w pierwszej połowie XIX wieku, eksploatowane są do dzisiaj, zwłaszcza w Polsce zachodniej. W referacie dokonano przeglądu zaleceń dotyczących stosowania pali drewnianych, zawartych w normach oraz wytycznych krajowych i europejskich. Ponadto przedstawiono przykładowe historyczne rozwiązania konstrukcyjne fundamentów na palach drewnianych. Wykorzystano przy tym dane z oryginalnych projektów z XIX w. oraz dane uzyskane podczas przebudowy mostu w Gryficach, z 1911 r. Obecne rozwiązanie posadowienia mostu w Gryficach jest dobrym przykładem współczesnych tendencji budownictwa zrównoważonego, propagujących ponowne wykorzystywanie istniejących fundamentów, nawet w radykalnie przebudowywanych budowlach. Na podstawie zestawionych zalet i wad pali drewnianych, sformułowano wnioski o współczesnych możliwościach ich zastosowania w budownictwie mostowym.

The foundation on timber piles was a standard type of bridge foundations in Poland up to the early 20th century. Some of these bridges, built in the first half of the 19th century, are still in use today, especially in western Poland. The paper reviews standardization recommendations regarding use of timber piles, contained in national and European standards and guidelines. In addition, examples of historic structural solutions of foundations on timber piles are presented. The data from the original projects from the 19th century and the data obtained during reconstruction of the bridge in Gryfice from 1911 were used. The present solution of the foundation of the bridge in Gryfice is a good example of modem trends in sustainable building, propagating the reuse of existing foundations, even in radically reconstructed buildings. Based on the listed advantages and disadvantages of timber piles, conclusions were drawn about contemporary possibilities of their use in bridge construction.