Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zabezpieczeniowy przekładnik prądowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Opracowano model matematyczny zwarcia przemijającego dwóch i trzech przewodów fazowych linii elektroenergetycznej 110 kV. Następnie korzystając z symulacji komputerowej przeprowadzonej w środowisku MATLAB Simulink określono dokładność pomiaru natężenia prądu płynącego w przewodach fazowych linii elektroenergetycznej 110 kV za pomocą klasycznego przekładnika prądowego i polarymetrycznego czujnika natężenia prądu z cewką pomiarową wykonaną z jednomodowego światłowodu telekomunikacyjnego różnego typu. Analizę dokładności pomiaru natężenia prądu przeprowadzono w oparciu o klasyczną teorię błędów pomiarowych. Sformułowano ogólne wnioski dotyczące pomiaru prądów zwarciowych w liniach elektroenergetycznych 110 kV.
EN
A mathematical model of the transient fault two and three phase conductors of high-voltage power line 110 kV was prepared. Then, using the computer simulation carried out in MATLAB Simulink environment specified the accuracy of current flowing in the phase conductors ofhigh-voltage power line 110 kV using the classic GT and polarimetric current sensor with the measuring coil made of a different types of single-mode telecommunication optical fiber. The analysis of the current measurement accuracy was carried out based on the theory of measurement errors. Have been formulated the general conclusions conceming the measurement of fault currents in the high-voltage power lines 110 kV. (The simulation analysis of the accuracy of the conventional and optical current transformers using to the measure of current in the wires of)
EN
A method of computation of the equivalent magnetic characteristic of the cores with air gaps applied in a TPZ class protective current transformer is presented in this paper. The effective total length of the air gaps determined based on this characteristics permits on accuracy estimation the property of the protective current transformer. The analysis was performed for cores with different number and length of air gaps. The field distributions in cores with air gaps were analysed based on the field-and-circuit method. Some computational results were compared with test results.
PL
W artykule przedstawiono metodę obliczania zastępczej charakterystyki magnesowania rdzeni, zawierających szczeliny powietrzne, stosowanych w przekładnikach zabezpieczeniowych klasy TPZ. Na podstawie tej charakterystyki można dokładnie określić długość zstępczej szczeliny powietrznej, a tym samym dokładnie określić właściwości metrologiczne przekładnika na etapie projektowania. Analiza została przeprowadzona dla rdzeni o różnej liczbie i długości szczelin. Rozkłady pola magnetycznego w rdzeniach ze szczelinami powietrznymi zostały wyznaczone przy zastosowaniu metody numerycznej polowo-obwodowej. Wykonano badania dla różnych typów rdzeni przekładników i przy różnym prądzie wymuszającym. Porównano również otrzymane metodą polowo-obwodową wyniki z wynikami badań na modelach fizycznych.
EN
In this paper, the transient state analysis of protective current transformers carried out using the field-and-circuit method is presented. The analysis was performed for different types of current transformers, for different forced primary currents and for different loads. Some results of computation were compared with test results.
PL
W artykule przedstawiono analizę stanów przejściowych zabezpieczeniowych przekładników prądowych przeprowadzoną przy zastosowaniu metody polowo-obwodowej. Wykonano badania dla różnych typów przekładników, przy różnym prądzie wymuszającym i przy różnych obciążeniach. Porównano również otrzymane metodą polowo-obwodową wyniki obliczeń z wynikami badań na modelach rzeczywistych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.