Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Interaction of schemata and routines - the missing link between theory and practice of organizational dynamics

Dziubińska Agnieszka

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2023

|

z. 169

215--231

EN

Purpose: identification of effective mechanisms of organizational adaptation under high uncertainty in light of the assumptions of the complexity theory. Design/methodology/approach: The approach adopted involves literature review, including an interdisciplinary ground of complexity theory. Findings: The content of the article includes the conceptualization of patterns as schemata at the level of an organization, recognition of the relationship between schemata and organizational routines as an area subject to shaping, and identification of the dynamics of routines depending on the degrees of uncertainty. Research limitations/implications: The results of the study are presented in the form of theoretical framework enabling further testing. Originality/value: Conceptualization of the contextual nature of routines depending on the degree of uncertainty as a mechanism of change and stability in the organization.

2

Environmental regulation, environmental policy complexity and technological innovation efficiency

Wu Shao-Hua, Wang He-Qiao, He Miao, Qin Chang

Ecological Chemistry and Engineering. S

|

2023

|

Vol. 30, nr 2

159--166

EN

Previous studies on the relationship between environmental regulation (ER) and technological innovation efficiency of defence industry (TIE-DI) mainly focus on variability and complexity, while few empirical studies have incorporated environmental flexibility into models, and most of them are based on questionnaires. Therefore, this paper takes environmental regulation and environmental policy complexity (EPC) as the entry point, so as to discuss the feasibility of improving the technological innovation efficiency of China’s defence industry enterprises (CDI), which aims to empirically test the mechanism of ER and EPC on improving the efficiency of applied technological innovation of China’s defence industry enterprises. The research conclusion provides sufficient theoretical basis and empirical support for strengthening the technical innovation efficiency support, standardising the market order and the market leading, establishing the information disclosure mechanism and improving the internal control of industrial enterprises.

3

Hypotheses concerning complexity surges in modern and future industrial information systems

Freund Lucas, Al-Majeed Salah

LogForum

|

2021

|

Vol. 17, no. 3

321--329

EN

Background: This paper has the central aim to provide an analysis of increases of system complexity in the context of modern industrial information systems. An investigation and exploration of relevant theoretical frameworks is conducted and accumulates in the proposition of a set of hypotheses as an explanatory approach for a possible definition of system complexity based on information growth in industrial information systems. Several interconnected sources of technological information are investigated and explored in the given context in their functionality as information transferring agents, and their practical relevance is underlined by the application of the concepts of Big Data and cyber-physical, cyber-human and cyber-physical-cyber-human systems. Methods: A systematic review of relevant literature was conducted for this paper and in total 85 sources matching the scope of this article, in the form of academic journals and academic books of the mentioned academic fields, published between 2012 and 2019, were selected, individually read and reviewed by the authors and reduced by careful author selection to 17 key sources which served as the basis for theory synthesis. Results: Four hypotheses (H1-H4) concerning exponential surges of system complexity in industrial information systems are introduced. Furthermore, first foundational ideas for a possible approach to potentially describe, model and simulate complex industrial information systems based on network, agent-based approaches and the concept of Shannon entropy are introduced. Conclusion: Based on the introduced hypotheses it can be theoretically indicated that the amount information aggregated and transferred in a system can serve as an indicator for the development of system complexity and as a possible explanatory concept for the exponential surges of system complexity in industrial information systems.

4

Real-time visibility transportation platform deployment. Evidence from business practice and insights for theory

Wyciślak Sławomir

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2021

|

nr 10

2--18

EN

The aim of the study is to contribute to supply chain visibility literature by addressing a gap between the expectations on the benefits of supply chain visibility and the successfully implemented cases. Determinants of a real- -time transportation visibility platform implementation were identified and explained and the reasons for not achieving the expected real-time visibility benefits from a platform in the transportation network with a predominant share of subcontracting were ranked. A complex network of fast-moving consumer goods companies was chosen for the research because of their greater need for visibility; visibility improvement is also more challenging for such companies. Asymmetry of risk, rewards, and benefits for freight forwarders and a real-time visibility platform hinder information sharing willingness. The in-depth analysis of entities involved in the platform deployment shows the tensions that platform governance can address. This study also provides insights on information utilization, including automating, informational, and transformational characteristics. This paper contributes to the supply chain visibility theoretical field by focusing on the practical development of real-time visibility from the standpoint of supply chain professionals.

PL

Celem artykułu jest wniesienie wkładu w rozwój dyskusji naukowej dotyczącej widoczności łańcucha dostaw poprzez dociekania na temat luki między oczekiwaniami dotyczącymi korzyści z widoczności łańcucha dostaw a pomyślnymi wdrożeniami. Zidentyfikowano i wyjaśniono czynniki warunkujące wdrożenie platformy widoczności transportu w czasie rzeczywistym. Uszeregowano przyczyny nieosiągnięcia oczekiwanych korzyści z widoczności w czasie rzeczywistym za pomocą platformy w sieci transportowej z przeważającym udziałem podwykonawstwa. Do badań wybrano złożoną sieć z branży produktów szybko rotujących. Uczyniono tak dlatego, że w przypadku takiej sieci istnieje większa potrzeba widoczności, a jej poprawa jest trudniejsza. Asymetria ryzyka i korzyści dla spedytorów oraz platformy zmniejszają gotowość do wymiany informacji. Dogłębna analiza zachowań podmiotów zaangażowanych we wdrażanie platformy wskazuje na napięcia, które może rozwiązać zarządzanie platformą. Przeprowadzone badania skupiają się na analizie wykorzystania informacji w kontekście automatyzacji, informatyzacji i transformacji cyfrowej. Niniejszy artykuł przyczynia się do rozwoju rozważań dotyczących widoczności w łańcuchu dostaw.

5

Synergia jako wytyczna do budowania struktury centrum miasta

Gachowski Marek

Builder

|

2021

|

R.25, nr 10

34--39

PL

Złożoność oraz zróżnicowanie przestrzeni miejskiej są wartością, decydują o jej jakości szczególnie w obszarach śródmiejskich i centralnych. Dzięki zróżnicowaniu możliwe jest zadziałanie mechanizmów synergii oraz symbiozy. Dla sukcesu projektowania urbanistycznego kluczowa jest pełna i weryfikowalna kwantyfikacja oraz waloryzacja złożoności i różnorodności, a więc warunków dla symbiozy oraz wystąpienia efektu synergii. Graficzny zapis relacji przestrzennych, typowy dla prac urbanistycznych z wykorzystaniem grafów, wydaje się obiecujący dla zobiektywizowania efektów.

EN

Complexity and diversitivness (“mixed-use” nowadays) of urban space are crucial for a quality of that, especially in downtowns and city centers. Synergy and symbiosis effects could be obtained only when complexity, complementarity and diversitivness are established in urban space. The successful urban planning is possible only in the case, complex, verifiable quantification and valorization of complexity and diversitivness, (condition “sine qua non” for symbiosis and synergy effects) is applicable. Graphic record of space relations surveying complexity and diversitivness, typical for urban designing works, done with elements of graph transcription seems to be successful.

6

Nonlinear measures in posturography compared to linear measures based on yoga poses performance

Błażkiewicz MIchalina

Acta of Bioengineering and Biomechanics

|

2020

|

Vol. 22, no. 4

15--21

EN

Yoga is known as a type of exercise that combines physical, mental and spiritual aspects. There has not been much research on the postural control in various yoga poses. The aim of this study was to examine CoP regularity in both yoga instructors and novices during the performance of four yoga poses, and to verify the sensitivity of linear and nonlinear methods for assessing postural stability. Methods: The dynamic characteristics of CoP fluctuations were examined using linear and nonlinear methods on a group of 22 yoga instructors (Y) and 18 age-matched non-practitioners of yoga (NY). The study involved maintaining a balance for 20 seconds while performing four yoga poses. Results: Conventional analysis of CoP trajectories showed that NY and Y exhibited similar control of postural sway, as indicated by similar CoP path-length and area values observed in both groups. These results suggest that the special balance yoga training received by Y may not have an impact on less challenging balance conditions, such as the poses used in this experiment. Interestingly, nonlinear dynamical analysis of CoP showed that Y exhibited less CoP regularity and more complex signal than NY, as evidenced by higher values of sample entropy and fractal dimension. Conclusions: The results shed light on the surplus values of CoP trajectories in the nonlinear dynamical analysis to gain further insight into the mechanisms involved in posture control.

7

Zagadnienie złożoności w teorii architektury końca XX wieku

Żyła Michał

PUA Przestrzeń Urbanistyka Architektura

|

2019

|

Vol. 1

87--97

PL

Postmodernizm podniósł rangę pojęcia złożoności, które stało się kluczowe dla teorii architektury XX wieku. Niezależnie przez pół stulecia rozwijały się interdyscyplinarne nauki o złożoności. Praca śledzi związki obu dziedzin, zwracając uwagę m.in. na wspólne źródła (teorię systemów złożonych Herberta A. Simona, z którego prac korzystali Robert Venturi i Christopher Alexander) oraz teoretyków architektury wyraźnie czerpiących z nauk o złożoności (m.in. Lucien Kroll, Nikos Salingaros).

EN

Postmodernism established the term ‘complexity’ as crucial for the twentieth century theory of architecture. Interdisciplinary complexity sciences developed independently throughout half of the century. The article tracks down relationships between the two, highlighting, among others, common genesis (Herbert A. Simon’s complex systems theory, adopted by Robert Venturi and Christopher Alexander) and theorists depending heavily on complexity sciences (eg. Lucien Kroll or Nikos Salingaros).

8

Towards organisational simplexity — a simple structure in a complex environment

Tworek Katarzyna, Walecka-Jankowska Katarzyna, Zgrzywa-Ziemak Anna

Engineering Management in Production and Services

|

2019

|

Vol. 11, no. 4

43--53

EN

The article contributes to the discussion on the validity and ways of simplifying modern organisations. There is an increasing focus on simplifying organisations, especially their organisational structures. However, the environment of contemporary organisations is increasingly complex, dynamic and uncertain. Therefore, the postulate of simplicity seems to question Ashby’s law stating that one kind of variety must be balanced by a different kind of variety. To cope with the indicated discrepancy, it is assumed that the simplification of some elements of an organisation is only possible due to the excessive complexity of others. The paper aims to verify the concept of organisational simplexity developed by e Cunha and Rego, which postulates the fit between simple structural solutions, complex workforce and complex environment. However, organisational performance is a factor verifying the legitimacy of the fit. The literature study explored the contradiction inherent in the postulate on the simplification of modern organisations. The contingency theory provided a major framework for the study. The research hypothesis was developed and empirically verified. The empirical study targeted 1142 organisations operating in Poland and Switzerland, different by their industry, size and the form of ownership. To verify the hypothesis, a statistical analysis was carried out, and the multiple correspondence analysis (MCA) method was used. The main result of the critical literature analysis is the finding that theoretical indications for simplifying modern organisations are fragmented, mainly focused on simplifying selected elements of an organisation, not considering the contradiction inherent in the postulate of simplicity related to environmental features and not verified empirically. The notion of the simplexity has been adopted, and it treats the simplicity and complexity as interrelated issues conditioned by situational factors. According to the empirical research results, the fit has been revealed between the degree of structure simplicity, the workforce complexity and the environment features.

9

Sześć perspektyw coachingu globalnego w paradygmacie złożoności holograficznego modelu Philippe’a Rosinsiego

Musioł A.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2018

|

z. 123

279--290

PL

W artykule opisuję sześć perspektyw coachingu globalnego. Jego projektodawcą jest Philippe Rosinski, naczelny autorytet w dziedzinie executive i leadership coachingu. Dowodzę, iż każda z wyróżnionych perspektyw (fizyczna, menedżerska, psychologiczna, polityczna, kulturowa i duchowa) dotyka innego, aczkolwiek ważnego aspektu ludzkiego życia. Ponadto wszystkie z wymienionych perspektyw składają się na model holograficzny i realizują w paradygmacie złożoności rzeczywistości VUCA.

EN

The article presents six perspectives of global coaching. Its designer is Philippe Rosinski, the leading authority in the field of executive and leadership coaching. I prove that each of the distinguished perspectives (physical, managerial, psychological, political, cultural and spiritual) affects another, albeit important aspect of human life. In addition, all of these perspectives make up the holographic model and realize in the VUCA complexity paradigm.

10

Ukryte, ale niesamowite – tunele drogowe

Król A.

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2018

|

Vol. 7, iss. 3

202--210

PL

Tunele są obiektami, które w zasadzie mają tylko cechy praktyczne. Jeśli inne obiekty będące dziełem inżynierów takie, jak wiadukty czy budynki oprócz własności użytkowych mają również walory estetyczne, to tunele lokują się na drugim końcu tej skali. Co więcej, idąc dalej tym tropem odkrywamy, że każdy tunel jest właściwie przeciwieństwem pojęcia obiektu: to dziura, pustka pod powierzchnią Ziemi. Jednak pomimo tak skrajnie użytkowego charakteru tuneli, można z nimi skojarzyć sporo bardziej abstrakcyjnych zagadnień. W artykule omówiono znaczenie tuneli dla współczesnego społeczeństwa, wspomniano kilka ważnych faktów z ich historii oraz wskazano najważniejsze zagrożenia łączące się z użytkowaniem tuneli.

EN

Tunnels are the objects which in general have only practical features. As far as other objects made by engineers such as viaducts or buildings aside from functional properties have aesthetic values too, the tunnels are located at the opposite end. What is more, it can be revealed that every tunnel is somewhat in contrary to the concept of object: it is just a hole, an empty space under the Earth surface. However, despite such extremely usable characteristic some more abstract ideas can be associated to the tunnels. The paper discusses the importance of tunnels for modern society, some historical facts are mentioned and the most severe dangers connected with tunnels usage are pointed out.

11

Dynamism, hostility and complexity of the organisation's environment. Empirical verification of the construct

Kwiotkowska A.

Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy

|

2018

|

nr 3

69--80

EN

There is no set of constructs or measurement tools in the subject literature that would be widely accepted. In this paper three dimensions of the organisation’s environment namely dynamism, hostility, and complexity, were reviewed. These dimensions are common to most environment research but, especially on the native background, only a few researchers have attempted to synthesize these dimensions in the one research approach. The aim of the paper is synthesis of three dimensions of the organisation’s environment and an empirical verification of whether the existing business practice dimensions of the organisation’s environment correspond to the dimensions laid down and proposed on the theoretical level. In the paper, three dimensions of the organisation’s environment - dynamism, hostility, and complexity were characterised, a research tool developed for measuring them was presented. The approach uses data from a sample of fifty-three new technology-based firms in Poland. Factor analysis was used to explore the viability of these environmental dimensions. The results of the conducted research indicate that the organisation’s environment is a multidimensional construct and could be described by dynamism, hostility and complexity.

12

Evaluating complicatedness in mechanical design

Ben-Yehuda T., Katz R., Zonnenshain A.

Journal of Machine Construction and Maintenance - Problemy Eksploatacji

|

2018

|

no. 2

15--27

EN

Few researchers recognize the differences between complexity and complicatedness. Recent research indicates that complexity is an inherent property of the system, and is not a negative attribute. Complicatedness is a design property that can be reduced starting at the design stage. Design solutions for complex systems can be complicated or simple. This study explores the current definitions of complexity and complicatedness. It is concluded that the complicatedness of mechanical design depends on the complexity of design properties such as number of parts and interfaces, manufacturing processes, and assembly. A model for evaluating complicatedness is derived based on these parameters. The derived complicatedness model is the only model to consider both functional and physical attributes as parameters. This model is the main goal of this research. We analyse three sets of functionally equivalent systems to verify the model. We then validate the model with an experiment in which experienced engineers review the designs of these systems and grade the complicatedness of each. Analysis of the results yields a perfect fit for two of the sets. For the third set, in which industrial design is embedded in the mechanical components, the results are inconclusive.

PL

Niewielu naukowców uznaje różnicę pomiędzy złożonością a skomplikowaniem. Jednak ostatnie badania wskazują, że złożoność jest nieodłączną cechą systemu i nie jest to cecha negatywna. Skomplikowanie jest natomiast cechą konstrukcji, która może być zredukowana już na etapie projektowania. Rozwiązania projektowe dla złożonych systemów mogą być skomplikowane lub proste. W prezentowanym artykule analizie zostały poddane definicje złożoności i skomplikowania. Stwierdzono, że skomplikowanie konstrukcji mechanicznych zależy od parametrów projektowych takich jak liczba części i interfejsów, procesów produkcyjnych i montażu. Model oceny skomplikowania oparty jest na tych parametrach. Jest to model, który uwzględnia zarówno funkcjonalne, jak i fizyczne cechy konstrukcji. Opracowanie tego modelu było głównym celem przeprowadzonych badań. Do weryfikacji modelu przeanalizowane zostały trzy zestawy funkcjonalnie równoważnych rozwiązań konstrukcyjnych opracowanych przez niedoświadczonych konstruktorów. Weryfikacja polegała na analizie skomplikowania projektów przez doświadczonych inżynierów, którzy przeglądali projekty tych konstrukcji i oceniali poziom skomplikowania każdego z nich. Analiza wyników pokazała idealne dopasowanie dla dwóch zestawów. Dla trzeciego zestawu, w którym jako elementy mechaniczne wykorzystano rozwiązania przemysłowe, wyniki są niejednoznaczne.

13

Eight city types and their interactions: the “eight-fold” model

Salingaros N. A.

Technical Transactions

|

2017

|

Vol. 2(114)

5--70

EN

A model for understanding the city in terms of eight characteristic “city types” is proposed. The most human cities consist of adaptive city types that act in a congruent manner. Any city can be analyzed as a particular mixture of these eight types. Competing city types combine and interact in different ways, and users feel the result as an essential quality of the environment. Some types either add to, or cancel and destroy each other, whereas others can juxtapose without interacting. This eight-fold model of city types helps us to predict the success or failure of distinct urban regions in promoting urban life. It also suggests how to repair declining or non-existent pedestrian activity, and how architectural projects could affect the city adversely or positively. One section of this paper is devoted to techniques for designing urban spaces that invite human engagement, and another to designing a campus.

PL

Zaproponowano model rozumienia miasta w kategoriach ośmiu charakterystycznych „typów miast”. Najbardziej uczłowieczone miasta składają się z adaptacyjnych typów, które funkcjonują w sposób spójny. Każde miasto można traktować jako szczególną mieszankę tych ośmiu typów. Konkurujące typy miast łączą się ze sobą i współdziałają na różne sposoby, a rezultat tych interakcji jest odbierany przez użytkowników jako integralna cecha otoczenia. Niektóre typy uzupełniają się nawzajem lub wzajemnie się znoszą bądź niszczą. Z kolei inne typy funkcjonują obok siebie, bez wchodzenia w interakcje. Ośmioaspektowy model typów miast pozwala przewidzieć sukces bądź niepowodzenie poszczególnych regionów miejskich w promowaniu życia miejskiego. Stanowi on również wskazówkę co do tego, jak można odbudować malejący lub nieistniejący ruch pieszych oraz czy dane projekty architektoniczne będą miały negatywny czy też pozytywny wpływ na miasto. Jedna z części tego artykułu jest poświęcona technikom projektowania przestrzeni miejskich zachęcających użytkowników do interakcji, a druga dotyczy projektowania kampusu.

14

Wymiary złożoności usług (logistycznych)

Matusek M.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2016

|

z. 99

287--296

PL

Celem artykułu była identyfikacja wymiarów złożoności usług dostarczanych klientom na rynku business to business (B2B). W badaniach przyjęto podejście interpretacyjne. Podejście to zostało wykorzystane ze względu na jego charakter eksploracyjny oraz zorientowanie na zrozumienie i wyjaśnienie badanego zjawiska. Zidentyfikowano cztery składowe złożoności usług, tj. poziom skomplikowania i trudność w realizacji, które odzwierciedlają naturę złożoności usług oraz złożoność zewnętrzną i wewnętrzną wynikające z perspektywy jej analizy. Artykuł zakończono wnioskami ze wskazaniem kierunków dalszych badań.

EN

The aim of the study was to identify the complexity dimensions of the services provided to customers on the business-to-business (B2B) markets. Interpretation approach was adopted in this study. The four components of the services complexity were identified. The first two are complicatedness and difficulty in service development/service providing, which reflect the nature of complexity. The second two are the internal or external complexity resulting from the analysis perspective.

15

Ograniczona złożoność

Żórawski J.

Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie

|

2016

|

T. 44

89--97

PL

Wcześniej niepublikowany tekst jest jednym z ostatnich pism teoretyka architektury prof. Juliusza Żórawskiego (1898–1967), który wprowadza tu pojęcie ograniczonej złożoności, indywidualnej cechy określającej możliwości poznawcze człowieka. Zadania architektury polegają na prognozach, co niesie nieuchronność popełniania błędów. Autor krytycznie odnosi się do artykułu J. Fourastié’go dotyczącego wielkości populacji na Ziemi w r. 3000, która zmuszałaby do wznoszenia nowych miast ponad powierzchnią ziemi, wbrew psycho-somatycznej charakterystyce jednostki ludzkiej.

EN

The never before published paper is one of the last writings of Juliusz Żórawski (1898-1967), professor architect and theoretician of architecture. The notion of limited complexity introduced here relates to individual characteristics of the conceptual abilities of man. Tasks of architecture are based on prognoses, and this brings with it the risk of making errors. The author criticises J. Fourastié’s prognoses related to the Earth’s overpopulation in 3000 AD, which would force building new cities above the ground, contrary to human psychosomatic nature and habitude.

16

Juliusza Żórawskiego pojęcie ograniczonej złożoności

Lenartowicz J. K.

Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie

|

2016

|

T. 44

79--87

PL

Omówiono zakres pojęcia złożoności w psychologii oraz jego wpływ na architekturę w latach 60. XX w. Odniesiono się do pojęcia optymalnej złożoności. Przedstawiono komentarz do ostatnich tekstów prof. Juliusza Żórawskiego: „Siatka prostych” i „Ograniczona złożoność” z r. 1967, w których autor omawia znaczenie wprowadzonego przez siebie pojęcia ograniczonej złożoności dla architektury, a także krytykuje zbyt daleko idące prognozowanie przyszłego rozwoju przez J. Fourastié. Myśl Żórawskiego rozwija się w tym samym okresie, co propozycje R. Venturiego.

EN

The paper presents the meaning of complexity as a notion in psychology, and its influence on architectural theory in the 1960s, focusing on the notion of optimal complexity. A commentary is presented on the two texts („Network of straight lines” and „Limited complexity”) by professor architect Juliusz Żórawski from 1967, where he has introduced the term of limited complexity in relation to architecture, and where he criticizes excessively far reaching forecasts of future development. Żórawski’s concepts are parallel to those of R. Venturi at that time.

17

Usprawnianie podejmowania decyzji w budownictwie dzięki zróżnicowaniu sposobów wykorzystywania porównywania parami

Dytczak M., Ginda G., Jastrząbek B.

Materiały Budowlane

|

2016

|

nr 6

94--96

PL

Złożoność uwarunkowań otoczenia powoduje, że rozwiązywane zagadnienia decyzyjne w budownictwie wymagają uwzględniania informacji o niedoskonałym charakterze. W tym celu wykorzystywane są różne narzędzia. Jednym z nich są porównania parami (PP), które stały się podstawą wielu metod wspomagania decyzji. Są one również używane wspólnie z innymi narzędziami oraz ułatwiają ich implementację. Takie sposoby stosowania wzbogacają inne narzędzia, a także poszerzają potencjał aplikacyjny porównań parami (PP). W artykule omówiono zaawansowane sposoby stosowania PP, które okazują się użyteczne w przypadku podejmowania decyzji w budownictwie i dziedzinach pokrewnych.

EN

The complexity of surrounding environment results in a need for utilizing imperfect information while solving decision making problems in civil engineering. Diverse pair-wise comparison-based tools are often applied to make use of imperfect information. They are applied both in a standalone mode as well as together with other tools. Their common application with other tools provides necessary means for mutual enhancement in application potential of them and the other tools they are used together with. The utilization modes which prove to be useful in solving decision making problemin civil engineering and related fields are therefore presented in the paper.

18

Redukcja złożoności modelu zagadnienia decyzyjnego

Dytczak M., Ginda G., Jastrząbek B.

Materiały Budowlane

|

2016

|

nr 6

92--93

PL

Modele matematyczne opisujące problemy decyzyjne uwzględniają zazwyczaj złożoną sytuację decyzyjną danego problemu, opisują strukturę modelowanego systemu i zachodzących procesów przez wskazanie powiązań jego elementów (strukturę sieci powiązań) i ich charakterystyki. Dodatkowo, ograniczenia czasowe i w dostępności zasobów niezbędnych do zastosowania opracowanego modelu utrudnią rozwiązanie zagadnień wobec zróżnicowanych uwarunkowań, np. przyrodniczych, ekonomicznych, społecznych. Wówczas warto pomyśleć o zmniejszeniu (redukcji) złożoności rozwiązywanych problemów i skoncentrować się na tym co istotne. Na szczęście dostępne są względnie proste narzędzia, za pomocą których można w adekwatny sposób upraszczać zbyt złożone modele zagadnień. Przykłady zaprezentowano w artykule.

EN

The application of adequate model is necessary to solve a decision making problem in a reliable manner. Such the model should therefore include all important components of a system a decision making problem under consideration deals with. However, limited availability of time and other necessary resources may make a prepared model too complex to be seamlessly applied. The same problem often appears the case of solving civil engineering decision making problems while including influence of factors of diverse nature. The skilful reduction of model complexity may nevertheless help in providing a simpler and adequate model. Some simple model reduction tools are therefore presented in the paper.

19

Scientific basis and rules of thumb in civil engineering: conflict or harmony?

Czarnecki L., Gemert D.

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2016

|

Vol. 64, nr 4

665-–673

EN

Science and engineering intermingle in the area of construction. Engineering works, often of great dimensions and design life cycle of many decades, have to be designed on a scientific basis since the safety of hundreds of users depends on their design. The task of scientific institutions is to define the construction performance within categories that correspond to the contemporary level of knowledge and technology. A construction appraiser who speaks out in a way that ensures unquestionable competence about the performance of elements and buildings (existing and under construction), should be convinced of the scientific basis of his opinions. A comparison of construction sections vs. basic requirements presents an archetype of the science of construction. A matrix of the science of construction reveals its multi-faceted nature; if related to time – the issue of durability has to be considered, and if related to the scale – the complexity. Defining the construction performance in terms of technical features is a constant search for a relationship between the material model and the usability model of a building. The construction industry uses a lot of “rules of thumb”, more than any other sector of technology. In the era of computer-aided design, CAD, and building information modelling (BIM), those rules of thumb remain invaluable verification tools.

20

Sterowanie silnikiem liniowym z wykorzystaniem adaptacyjnej struktury sterowania z regulatorem rozmytym typu PID

Derugo P., Kacerka J., Jastrzębski M., Szabat K.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2015

|

R. 91, nr 7

93-96

PL

Artykuł opisuje ideę działania wraz z genezą rozwiązania w postaci adaptacyjnego neuronowo-rozmytego regulatora o trzech wejściach z warstwą tranzycji Petriego. Układ z warstwą tranzycji i niepełnym oknem rozważań oferuje dobre właściwości regulacyjne oraz znaczne zmniejszenie złożoności numerycznej algorytmu w porównaniu do układu bez warstwy tranzycji. Działanie regulatora zweryfikowano w badaniach eksperymentalnych, regulator został użyty w pętli sterowania położeniem biegnika liniowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi.

EN

The article describes the concept together with the genesis of adaptive neuro-fuzzy controller with three inputs and Petri transition layer. System with transition layer and partial calculation window offers good control and a significant reduction in the complexity of numerical algorithm compared to the system without a transition layer. Operation of the controller is verified in experimental studies where the controller was used in the position control loop of mover of a linear permanent magnet synchronous motor.