Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Experimental Study on the Riveted Joints in Glass Fibre Reinforced Plastics (GFRP)

Bielawski R., Kowalik M., Suprynowicz K., Rządkowski W., Pyrzanowski P.

Archive of Mechanical Engineering

|

2017

|

Vol. LXIV, nr 3

301--313

EN

The aim of the paper is to validate the use of measurement methods in the study of GFRP joints. A number of tests were carried out by means of a tensile machine. The studies were concerned with rivet connection of composite materials. One performed two series of tests for two different forces and two fibre orientations. Using Finite Element Method (FEM) and Digital Image Correlation (DIC), strain maps in the test samples were defined. The results obtained with both methods were analysed and compared. The destructive force was analysed and, with the use of a strain gauge, the clamping force in a plane parallel to the annihilated sample was estimated. Destruction processes were evaluated and models of destruction were made for this type of materials taking into account their connections, such as riveting.

2

Wieloogniskowe pękanie zmęczeniowe na przykładzie złącza nitowanego

Szala J., Lipski A.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2005

|

z. 83

243-250

PL

W pracy omówiono główne przypadki wieloogniskowego pękania zmęczeniowego zaobserwowanego w nitowanych próbkach odwzorowywujących fragment poszycia skrzydła samolotu, wykonanych ze stopu aluminium D16CzATW, poddanych działaniu zmiennego obciążenia stałoamplitudowego. W oparciu o analizę przebiegu procesu pękania obserwowanego za pomocą kamery CCD oraz analizę MES powiązano ogniska pękania zmęczeniowego z obszarami występowania zredukowanych naprężeń maksymalnych, jak również wskazano na proces nitowania jako istotne źródło rozrzutu miejsc inicjacji pęknięć zmęczeniowych w elementach nitowanych. Dokonany przegląd przypadków przebiegu pękania stanowi podstawę do dalszych analiz zmierzających do określenia wpływu redystrybucji obciążeń występującej w obrębie połączenia nitowego na przebieg procesu pękania zmęczeniowego.

EN

The main cases of a multi-site fatigue cracking were presented in this paper. The cracks were observed in riveted specimens slimilarities with a part of a skin of an aircraft wing. The specimens were made by the D16CzATW aluminium alloy and tested by a constant amplitude fatigue loading. The crack sites were associated with areas of maximum reduced stresses. It was made on the basis of the cracking course observations made by the CCD camera and results of the FEM calculations. The riveting process was pointed as a significant source of dispersion of fatigue crack initiation areas in riveted members. The review of crack propagation cases which was made is the base for further analyses of an influence of the loading redistribution in riveted joints on a fatigue crack propagation proceed.

3

Hybrydowa analiza stanu odkształceń i naprężeń w strefie kontaktu w złączu nitowanym

Boroński D., Lipski A.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2005

|

z. 82

249-256

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań stanu odkształceń i naprężeń w strefie kontaktu w połączeniu nitowanym w warunkach obciążeń zmęczeniowych. Badane złącze odzwierciedla fragment typowej aluminiowej struktury lotniczej. Analizę odkształceń i naprężeń lokalnych przeprowadzono z zastosowaniem zlokalizowanej metody hybrydowej (doświadczalno-numerycznej). Do pomiaru odkształceń zastosowano metodę laserowej interferometrii siatkowej i laserowy ekstensometr siatkowy. W analizie numerycznej obliczenia prowadzono za pomocą metody elementów skończonych (ANSYS). Wyniki badań wskazują na cykliczną zmianę rozkładów odkształceń i naprężeń w elemencie nośnym, jak również na cykliczną zmianę charakteru kontaktu pomiędzy elementami składowymi połaczenia nitowego.

EN

The results of investigations of stress and strain state in contact zone in riveted joints during fatigue loading were presented in the paper. The tested joints represent the part of typical aluminum aeronautical structure. The stress and strain analysis was conducted using localized hybrid method (experimental-numerical). The moiré interferometry technique was applied to strain measurement. Numerical calculations were realized by means of finite element method (ANSYS). The results of investigations show a cyclic change of strain and stress distribution in the carrying element and a cyclic change of a contact nature between elements of the riveted joint.