Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: yachts ports

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Spatial relations between yacht ports and urban built up areas on the example of the Yacht Port in Szczecin and the marina in Frejus, France

Marzęcki W.

Przestrzeń i Forma

2016

nr 27

9--26

The paper contains a discussion of the problem regarding the proper placement of sailing ports within urban structures. Construction projects associated with sailing, both amateur and professional alike, are some of the most attractive in terms of function. Surely, structures and infrastructural elements like these are quite popular among both visitors and residents of a city in which they are located. Thus, the quality of both urban and architectural design solutions used in newly built marinas demand special attention. The paper discusses the spatial relations that occur between the urban built environment and the spatial structures of marinas on the example of the marina in Frejus in France and the Yacht Port in Szczecin.

W artykule został omówiony problem właściwego lokowania przystani żeglarskich w strukturach miejskich. Inwestycje związane z żeglarstwem, zarówno amatorskim, jak i profesjonalnym, należą do bardzo atrakcyjnych pod względem funkcjonalnym. Z pewnością tego typu obiekty budowlane i infrastrukturalne cieszą się dużym zainteresowaniem zarówno mieszkańców, jak i osób odwiedzających miasta, w których są one zlokalizowane. W związku z tym należy zwrócić szczególną uwagę na jakość rozwiązań urbanistycznych i architektonicznych nowo realizowanych marin. W artykule relacje przestrzenne zachodzące pomiędzy zabudową miejską a strukturą przestrzenną przystani żeglarskich pokazano na przykładzie mariny Frejus we Francji i Portu Jachtowego w Szczecinie.

Zastosowanie odbojnic w portach jachtowych i marinach

Galor P., Galor W.

Logistyka

2010

nr 6

Można zaobserwować wyraźny rozwój turystyki wodnej i morskiej, który powoduje wzrost liczby nowobudowanych portów jachtowych i marin. Niezależnie jednak od rodzaju portu jachtowego, konieczne jest wykonanie odpowiednich działań zapewniających bezpieczeństwo jednostek pływających (jachtów). Podstawowym warunkiem jest dobijanie i postój bez uszkodzenia kadłuba jednostki i nabrzeża. Odbojnice są urządzeniami chroniącymi przed siłą uderzenia jednostki w nabrzeże i podczas postoju. Konstrukcja odbojnic bazuje na wykorzystaniu własności sprężystych i ich kształtu. Aktualnie do budowy odbojnic stosowne są elastomery poliuretanowe. W referacie zostaną przedstawione zagadnienia związane z bezpieczeństwem cumowaniem jednostek pływających w portach jachtowych oraz zastosowanie odbojnic.

The appreciable increasing of water and marine tourism can be observed. It caused the development of new building yachts ports and marines. Independent of kind of ports, it is necessary to provide the proper activity to ensure the water craft (yachts) safety. The basic condition is berthing and mooring without of damage of hull yacht and quay. The fenders are devices to protect against of yachts impact on quay and during mooring. The fender construction is based on resiliency property and their shape. Actually, the polyurethane elastomers are used to make the fenders. The papers present the problems of safety maneuvering of water craft in yachts ports and application of fenders.