Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Comparative analysis of different variants of installing rotary counterweights on the crank of the new design of beamless pumping unit

Ahmedov Beyali, Khalilov Isa, Hajiyev Anar

Nafta-Gaz

|

2024

|

R. 80, nr 2

84--90

EN

The article presents a comparative analysis of different variants of installing rotary counterweights on the crank in the mechanical drive of the new design of the pumping unit used in oil production. It also addresses the assessment of torque on the output shaft of the gearbox and the balancing coefficient of the mechanical drive. In examining the rotary balancing approach for the new design of the pumping unit, various options for installing counterweights on the crank during rotary balancing were analyzed. Analytical expressions were proposed to determine the torques on the output shaft of the gearbox. Calculations based on the technical parameters of classic pumping units of the СK series revealed that the installation of counterweights on the crank during rotary balancing in the new design of the beamless pumping unit machine significantly affects the torque on the output shaft of the gearbox and the balancing of the pumping unit. They also revealed that although the torque on the output shaft of the gearbox is small in the pumping unit equipped with two counterweights of the same weight and located at the same distance, in this configuration, the output shaft of the gearbox experiences a substantial cantilever load due to excessive weight of the counterweights, leading to a significant reduction in the durability of the gearbox. In the other two options, when installing a single counterweight on the crank, the torque on the output shaft of the pumping unit’s gearbox is approximately from 5 to 10% greater than in the first variant, resulting in additional energy losses. In the pumping machine equipped with two counterweights of equal weight but located at different distances from the center of rotation, the torque on the output shaft of the gearbox is reduced, similar to the first variant. However, due to the weight of the counterweights, it also imposes a substantial cantilever load on the output shaft, leading to a significant reduction in the service life of the gearbox. Additionally, in this option, unlike the first, the balancing coefficient is approximately 3% less.

PL

W artykule przedstawiono analizę porównawczą różnych wariantów montażu przeciwwag obrotowych na korbach napędów mechanicznych w nowych rozwiązaniach konstrukcyjnych zespołów pompowych używanych w eksploatacji ropy naftowej. Poruszono również kwestię oceny momentu obrotowego na wale wyjściowym przekładni i współczynnika wyważenia napędu mechanicznego. W przypadku metody wyważania obrotowego nowego rozwiązania konstrukcyjnego zespołu pompowego przeanalizowano różne opcje montażu przeciwwag na korbie podczas wyważania obrotowego oraz zaproponowano wyrażenia analityczne do określenia momentów obrotowych na wale wyjściowym przekładni. W wyniku obliczeń przeprowadzonych z wykorzystaniem parametrów technicznych klasycznych zespołów pompowych serii СK stwierdzono, że montaż przeciwwag na korbie podczas wyważania obrotowego w nowym rozwiązaniu konstrukcyjnym maszyny bez żurawia znacząco wpływa na moment obrotowy na wale wyjściowym przekładni i wyważenie zespołu pompowego. Stwierdzono także, że chociaż moment obrotowy na wale wyjściowym przekładni jest niewielki w zespole pompowym wyposażonym w dwie przeciwwagi o tej samej masie i umieszczone w tej samej odległości, w tej konfiguracji wał wyjściowy przekładni doświadcza znacznego obciążenia wspornikowego z powodu nadmiernej masy przeciwciężarów, co prowadzi do znacznego obniżenia trwałości przekładni. W pozostałych dwóch wariantach, przy montażu pojedynczej przeciwwagi na korbie, moment obrotowy na wale wyjściowym przekładni zespołu pompowego jest w przybliżeniu od 5 do 10% większy niż w pierwszym wariancie, co powoduje dodatkowe straty energii. W zespole pompowym wyposażonym w dwie przeciwwagi o równej masie, umieszczonych w różnych odległościach od środka obrotu, moment obrotowy na wale wyjściowym przekładni ulega zmniejszeniu, podobnie jak w pierwszym wariancie, ale ze względu na masę przeciwwag, występuje także duże obciążenie wspornikowe na wale wyjściowym, co prowadzi do znacznego skrócenia żywotności przekładni. Ponadto w tym wariancie, w przeciwieństwie do pierwszego wariantu, współczynnik wyważenia jest o około 3% niższy.

2

The Improvements of Ballistic Characteristics of Artillery Projectiles of 152 and 155 mm Calibers

Boriak Kostiantyn

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2023

|

Vol. 72, nr 2

83--96

EN

The existing methods of manufacturing artillery projectiles with calibration and marking only in one parameter for measuring the total mass by statically weighing do not take into account the dynamics when a projectile moves in the air, namely, the dynamic unbalance of the mass owing to unevenly distributing the mass throughout the geometric shape of the projectile. When flying along a ballistic trajectory, projectiles rotate in the air with a high angular velocity in the range of 200-500 rev/min and, therefore, they are similar in the dynamics of the rotating motion to the rotation of rigid rotors. Based on the presence of manufacturing tolerances in the metalworking of the body, artillery projectiles can have dynamic unbalance and a large amount of unbalance, which can exceed the allowable norm for rigid rotors by 15-20 times and unpredictably affect the dynamics of a projectile when moving along a ballistic trajectory. The solution to this problem is seen in the improvement of the methods being used for manufacturing artillery projectiles by performing an additional manufacturing operation for correcting (diminishing) the unbalance vector, which will reduce the lateral deviation and drift of the projectiles in flight as well as stabilize their dynamic parameters when moving along a ballistic trajectory in the air, and that will certainly lead to an increase in the range of the projectiles and enhancement of the accuracy of hitting the target. The article proposes several options for the practical implementation of the manufacturing operation for correcting the unbalance vector of projectiles in one plane. When applying the method of balancing the projectiles by adding missing metal (mass), it is proposed to place the corrective weight in a special “corrective groove” on the outer surface of the projectile body, which can be preliminarily made on a metalworking machine during the general processing of the projectile body. to ensure the strength of fixing in the grooves of the corrective weights from the influence of the pressure of powder gases on them when firing from a gun, it is proposed to make the geometrical profile of the groove in the cross section of a trapezoidal shape of the dovetail type. When applying the method of removing excess metal (mass), it is proposed to make holes on the outer surface of the projectile body by milling (or drilling). The mass and place (angle) of the correction, the geometric dimensions, and the number of corrective weights or corrective holes shall be preliminarily determined in the course of balancing the projectiles on a balancing stand. it is proposed to introduce the marking of projectiles in five classes through two parameters of mass and their deviations from the norm: the first of which is the measurement of the total mass of the projectile in statics, and the second one is the measurement of unbalance of the mass of the projectile in the form of the amount of unbalance in dynamics.

PL

Istniejące metody wytwarzania pocisków artyleryjskich z kalibracją i znakowaniem tylko jednego parametru do pomiaru masy całkowitej, stosując statystycznie ważenie, nie uwzględniają dynamiki ruchu pocisku w powietrzu, a mianowicie dynamicznego niewyważenia masy na skutek nierównomiernego rozłożenia masy w całym geometrycznym kształcie pocisku. Pociski lecące po trajektorii balistycznej wirują w powietrzu z dużą prędkością kątową w zakresie 200-500 obr/min, dzięki czemu mają zbliżoną dynamikę ruchu obrotowego do obrotu sztywnych wirników. Ze względu na tolerancje produkcyjne w obróbce metalu korpusu, pociski artyleryjskie mogą wykazywać niewyważenie dynamiczne i duże niewyważenie, które może przekraczać dopuszczalną normę dla sztywnych wirników 15-20 razy i w nieprzewidywalny sposób wpływać na dynamikę pocisku, gdy porusza się on po trajektorii balistycznej. rozwiązanie tego problemu polega na udoskonaleniu metod wytwarzania pocisków artyleryjskich poprzez wykonanie dodatkowej procedury produkcyjnej mającej na celu skorygowanie (zmniejszenie) wektora niewyważenia, co zmniejszy odchylenie boczne i znoszenie pocisków w locie, a także ustabilizowanie ich parametrów dynamicznych podczas poruszania się po trajektorii balistycznej w powietrzu, co z pewnością przełoży się na zwiększenie zasięgu pocisków i zwiększenie celności trafienia w cel. W artykule zaproponowano kilka możliwości praktycznej realizacji procedury produkcyjnej polegającej na korekcji wektora niewyważenia pocisków w jednej płaszczyźnie. stosując metodę wyważania pocisków poprzez dodawanie brakującego metalu (masy) proponuje się umieszczenie odważnika korekcyjnego w specjalnym „rowku korekcyjnym” na zewnętrznej powierzchni korpusu pocisku, który można wstępnie wykonać na maszynie do obróbki metalu podczas ogólnej obróbki korpusu pocisku. aby zapewnić wytrzymałość mocowania ciężarków korekcyjnych w rowkach przed wpływem ciśnienia gazów proszkowych na nie podczas strzelania z pistoletu, proponuje się wykonanie profilu geometrycznego rowka w przekroju poprzecznym w kształcie trapezu typu jaskółczy ogon. stosując metodę usuwania nadmiaru metalu (masy) proponuje się wykonanie otworów na zewnętrznej powierzchni korpusu pocisku poprzez frezowanie (lub wiercenie). Masę i miejsce (kąt) poprawki, wymiary geometryczne oraz liczbę odważników korekcyjnych lub otworów korekcyjnych należy wstępnie określić w trakcie wyważania pocisków na stojaku. Proponuje się wprowadzenie oznakowania pocisków w pięciu klasach poprzez dwa parametry masy i ich odchyleń od normy: pierwszy to statyczny pomiar masy całkowitej pocisku, a drugi to pomiar niewyważenia masy pocisku w formie wielkości niewyważenia dynamicznego.

3

Estimation of the equality of the beamless sucker-rod oil pumping unit by the value of the consumption current

Ahmedov Beyali, Hajiyev Anar, Mustafayev Vugar

Nafta-Gaz

|

2021

|

R. 77, nr 9

571--578

PL

Oszacowanie wyważenia zespołu pomp żerdziowych bez żurawia na podstawie wartości zużywanego prądu

4

Wyważanie wirnika hydrozespołów Hz-3 i Hz-1 w Elektrowni Wodnej we Włocławku

Błaszczyk Andrzej, Nawrocki Mariusz, Woźniak Dariusz

Energetyka Cieplna i Zawodowa

|

2021

|

Nr 6

26--35

PL

Od początku eksploatacji elektrowni we Włocławku (1971 roku) obserwowano znacznie wyższy poziom drgań wału hydrozespołu nr 3 (Hz-3) w porównaniu do pozostałych hydrozespołów. Podobny problem występował w przypadku hydrozespołu nr 1 (Hz-1) i charakteryzował się tym, że drgania rosły wraz ze wzrostem mocy turbiny. Jak poradzono sobie z tym wyzwaniem?

5

Rotating machinery single plane balancing non-contact method

Kędzierski Łukasz, Sikorski Rafał

Przegląd Elektrotechniczny

|

2020

|

R. 96, nr 4

162--167

EN

The paper introduces a method for single plane balancing of rotating machinery using order analysis of data acquired by the proximity probes. It provides a detailed description of calculating the unbalance magnitude and location followed by the description of the algorithm responsible for distribution of discrete trim weights values in discrete locations in order to counter the unbalance. The method could be used when the bearings of the rotating machinery are not accessible for accelerometers installation, when great accuracy is needed or when there are only a few angular locations available for installation of few possible trim weights. Experiments conducted using the method helped to reduce the vibration caused by unbalance by the order of three to ten times (depending on the initial vibration) in every case which proves its effectiveness.

PL

Artykuł ten opisuje metodę wyważania jednopłaszczyznowego maszyn wirujących wykorzystującą analizę rzędów na podstawie danych z czujników zbliżenia. Artykuł przedstawia dokładny opis obliczania amplitudy i kąta niewyważenia oraz opis algorytmu odpowiedzialnego za rozmieszczenie dostępnych mas w dostępnych kątowych lokalizacjach w celu minimalizacji niewyważenia. Zaprezentowana metoda może zostać wykorzystana, gdy nie ma możliwości zainstalowania akcelerometrów na łożyskach maszyny wirującej, gdy potrzebna jest duża dokładność lub gdy konstrukcja maszyny wirującej pozwala jedynie na instalację określonej kombinacji mas w określonych miejscach. W przypadku wszystkich prób wyważania za pomocą przedstawionej metody udało się ograniczyć wibracje spowodowane niewyważeniem o trzy do dziesięciu razy (w zależności od początkowego poziomu wibracji), co dowodzi skuteczności metody.

6

Analiza drgań oraz wyważanie urządzeń wirnikowych metodą amplitudowo-fazową z wykorzystaniem czujników i oscyloskopu cyfrowego

Łuniewski S.

Mechanik

|

2016

|

R. 89, nr 7

747--749

PL

Artykuł omawia zagadnienia analizy drgań oraz wyważania urządzeń wirnikowych metodą amplitudowo-fazową z wykorzystaniem wyłącznie czujników i oscyloskopu cyfrowego. Wyważaniu poddany został prototyp wirnika wyświetlacza wirującego. Celem badania było zniwelowanie niewyważenia wirnika, jak również potwierdzenie zasadności opracowanego sposobu wyważania.

EN

Article deals issues vibration analysis and balancing of rotating devices using amplitude- phase method, with the use only sensors and digital scope. The balancing has been subjected to a prototype rotor of the rotating display. The aim of the study was to overcome the unbalance of the machine, as well as confirmation of the developed balancing method.

7

Monitorowanie niewyważenia oraz wyważanie wirników silników indukcyjnych

Ewert P., Sawicki P.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

|

2015

|

Vol. 71, nr 35

140--150

PL

W pracy przedstawiono zagadnienia związane z monitorowaniem niewyważenia wirników silników indukcyjnych. Omówiono podstawowe metody wykrywania niewyważenia. W badaniach wykorzystano analizę widmową prądu stojana oraz drgań mechanicznych. Zaprezentowano aplikację wykonaną w środowisku LabView umożliwiającą wykrywanie niewyważenia oraz wyważanie wirników. W programie zaimplementowano trzy metody wyważania: metodę amplitudowo-fazową, metodę trzech uruchomień oraz metodę prób. W pracy przedstawiono wyniki wyważania wirnika przy pomocy każdej z metod.

EN

Issues related to the monitoring of induction motor rotor unbalance are presented in the paper. Basic methods for detection of the unbalance, based on the spectral analysis of stator currents and mechanical vibrations are discussed. The paper presents an application made in LabView environment which allows to detect the unbalance and to balance the rotor. In the program three methods of balancing are implemented: the amplitude-phase method, the three starts method and the attempts method. The results of the rotor balancing using each method are presented.

8

Wykrywanie zwarć międzyzwojowych w wirnikach generatorów synchronicznych - doświadczenia własne

Rydlik P.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2015

|

Nr 2 (106)

275--282

PL

W artykule przedstawione zostały przypadki zwarć międzyzwojowych wykrytych podczas prób elektrycznych na stanowisku pomiarowym jakim jest wyważarka wysokoobrotowa. Wieloletnie doświadczenie firmy pozwoliło na opracowanie planu badań i prób, który daje możliwość kontroli, czy dany wirnik po remoncie spełnia wszystkie zakładane normy i wymogi klienta. Wysokoobrotowa wyważarka daje możliwość przeprowadzenia wymaganych pomiarów w całym zakresie prędkości obrotowej. Napędy, specjalna konstrukcja wyważarki oraz bunkra daje możliwość montażu wirników o wadze do 80 000 kg. Po wyważeniu wstępnym wirnik przechodzi szereg testów elektrycznych i mechanicznych m.in. pomiar stanu izolacji, pomiar impedancji w funkcji obrotów i napięcia na obrotach znamionowych, oscylogramy zwarć międzyzwojowych, próba wytrzymałości mechanicznej. Wszystkie pomiary elektryczne wykonywane są zarówno przed, jak i po próbie wytrzymałości mechanicznej. Artykuł zawiera przypadki wykrycia zwarć w wirnikach, które sprawiały problemy eksploatacyjne w miejscu pracy. Zwarcia międzyzwojowe bardzo niekorzystnie wpływają na pracę wirnika generatora synchronicznego (zwiększony poziom drgań oraz większy prąd wzbudzenia), a co za tym idzie spada dyspozycyjność jednostki i zwiększa się ryzyko awarii. Niejednokrotnie bywa, że zwarcie międzyzwojowe jest możliwe do wykrycia jedynie w stanie dynamicznym. Dlatego tak ważne są pomiary wykonywane na odwirowni wirników generatorów synchronicznych.

EN

The article presents the turn-to-turn shorts, detected when electrical tests has been performed during high speed balancing. Many years of experience allowed us to develop a testing plan which let us to control and meet all necessary criteria and standards required by the customers after the repair or the rotors . High speed balancing machine give us the ability to perform all tests at wide range of the RPM. Power of installed engines and construction of balancing machine enable us to balance the rotors up to 80 000kg. After initial balancing, the rotors are put to the series of electrical and mechanical tests e.g. insulation, impedance as a function of rotation (RPM) and voltage at the nominal RPM, oscillograms of turn-to-turn shorts and mechanical endurance test. All electrical tests are performed both before and after mechanical endurance test. The Article includes information about turn-to-turn shorts which caused operational problems in the workplace. Turn-to-Turn shorts adversely affects the work of synchronous generator ( increased vibration levels, higher excitation current) and causes an increase of the chance for the rotor failure. Many times the detection of turn-to-turn short is possible only in a dynamic state. Therefore It’s important to perform the measurements during high-speed balancing.

9

Diagnostyka wirników generatorów synchronicznych na etapie ich remontu i retrofitu

Szymaniec S., Rydlik P.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2014

|

Nr 1(101)

135--140

PL

W artykule przedstawiony został przykładowy plan badań i prób jakim jest poddawany remontowany wirnik oraz podstawowe dane techniczne wyważarki i zespołu urządzeń z nią związanych. Prace serwisowe, które zostaną wykonane na wirniku są zróżnicowane pod względem zakresu, jednakże każdy remontowany wirnik po ich zakończeniu zostaje zamontowany na wysokoobrotowej wyważarce celem wyważenia, przeprowadzenia próby wytrzymałości mechanicznej i pomiarów elektrycznych. Wysokoobrotowa wyważarka zaprezentowana została jako stanowisko do wykonywania pomiarów elektrycznych i mechanicznych. Dzięki specjalnej budowie bunkra można zasymulować i obserwować stan dynamiczny wirnika podczas procesu nagrzewania uzwojenia na obrotach znamionowych. Moc zainstalowanych napędów oraz konstrukcja wyważarki daje możliwość zamontowania wirników o wadze do 80 000 kg. Podczas 22-letniej pracy odwirowni wyważono ponad 800 wirników różnej mocy i konstrukcji. Największa jednostka to wirnik o masie ok. 75 000 kg. W artykule zostały przedstawione dwa przypadki wykrycia zwarć międzyzwojowych w remontowanych wirnikach, które występowały jedynie w stanie dynamicznym oraz przykładowe poziomy drgań bezwzględnych łożysk i względnych drgań wałów wyważonego wirnika generatora.

EN

Following article presented selected and performed plan of tests and checklists during renovation of the rotor; It shows basic technical data about balancing machine and another tools needed for balancing. Rotor’s service may vary one from another but always consist of finalizing test proceed in balancing facility on the machine to balance the rotor and to perform mechanical and electrical tests. High-RPM Balancing machine was presented as the stand where electrical and mechanical tests may be done. Special construction of the balancing bunker permit to simulate and watch dynamic state of the rotor during heating process at nominal rpm. Power of installed engines and construction of balancing machine enable to balance rotors up to 80 000kg. During 22-years of work at our facility were balanced more than 800 different rotors – vary from power and construction. Weight of the biggest one balanced in our facility was about 75 000 kg. Following article presented two situation of short circuit in renovated rotor seen only in dynamic state and value of relative and absolute vibrations of bearing in balanced rotor.

10

Badania symulacyjne pierścieniowego synchronicznego eliminatora drgań w stanie ustalonym

Pakuła S.

Przegląd Mechaniczny

|

2013

|

nr 3

27--31

PL

Eliminatory synchroniczne to grupa urządzeń, których celem jest eliminowanie drgań maszyn wirnikowych. Zaletą stosowania tego typu urządzeń jest samoczynne dostosowywanie się do zmiennych warunków pracy maszyny. Pierścieniowy synchroniczny eliminator drgań jest stosowany np. w napędzie DVD. Eliminatory synchroniczne z powodzeniem mogą być również stosowane w maszynach przemysłowych. W pracy przedstawiono wpływ liczby kul oraz współczynnika tarcia ślizgowego na efektywność wyrównoważenia maszyny wirnikowej. Jako miarę efektywności przyjęto amplitudę drgań w stanie ustalonym. Na podstawie porównania własności badanego urządzenia z eliminatorem o budowie bębnowej określono zalety i wady stosowania eliminatorów o budowie pierścieniowej.

EN

The synchronous eliminators are a group of devices designed to eliminate vibrations of rotor machines. The most important advantage of this kind of equipment is its flexibility and self-adaptive to the variable working conditions. The synchronous ring eliminators are applied e.g. in CD/DVD drivers. They can aiso successfully cooperate with heavy indus-trial machines. The paper presents the influence of a number of balls and Coulomb friction on the effectiveness of the balancing rotor machine. Amplitudę of vibrations in steady state was assumed as a measure of efficiency The article shows the advantages and disadvantages of the usage of the ring shape. The achieved results were comparing with the simulations of the drum-synchronous eliminator.

11

Zastosowanie elementów hydraulicznych w projekcie tarczy korekcyjnej do układu redukcji niewyważenia w wentylatorach

Rumin R., Mikulik J.

Napędy i Sterowanie

|

2013

|

R. 15, nr 7/8

130--134

PL

W inteligentnych budynkach przemysłowych wentylatory znajdują bardzo szerokie zastosowanie w układach wentylacyjnych oraz transporcie pneumatycznym. W przypadku pracy w środowisku o wysokim zapyleniu istnieje ryzyko pojawienia się uszkodzenia wentylatora. Na skutek nierównomiernego osadzenia się pyłów na łopatach wentylatora powstaje niewyważenie, które powoduje drgania wirnika. Dla dalszego bezpiecznego działania maszyny należy zatrzymać jej pracę w celu oczyszczenia łopat. Tego typu konserwacja urządzenia pozwoli na redukcję jego drgań i uniknięcie jego uszkodzenia. Niestety jest to kosztowna i czasochłonna operacja, która z powodzeniem mogłaby być odsunięta w czasie aż do planowego serwisu urządzenia, pod warunkiem wykorzystania układu do automatycznego wyważania wentylatora. W artykule opisano układ do redukcji drgań maszyn wirujących poprzez ich automatyczne wyważanie. Przedstawiono projekt tarczy korekcyjnej, wewnątrz której znajdują się komory magazynujące płyn hydrauliczny, pełniący rolę masy korekcyjnej.

EN

Industrial fans are widely used in air-conditioning and air transport in intelligent buildings. Working in an environment with a lot of dust will bring a high risk of damage to the fan. Not symmetric deposition of dust on the fan blades can create an imbalance of the rotor that causes vibration. It is necessary to stop its work and clean the blades often to keep safe operation of the machine. This type of maintenance work will reduce the vibration and prevent damage. Unfortunately, this is a costly and time-consuming operation. We can get similar results without those disadvantages when it will be used a system for automatically balancing of the fan. This paper describes a system for reduction of vibration for rotating machinery by its automatic balancing. It was presented design of correction disc, within which there are hydraulic chamber for fluid storage as a correction mass.

12

Monitorowanie niewyważenia wirników przy wykorzystaniu sygnałów prądu stojana i drgań w napędach z silnikami indukcyjnymi

Ewert P., Kowalski C. T., Suchodolski L.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

|

2011

|

Vol. 65, nr 31

169-178

PL

W artykule przedstawiono problematykę niewyważenia wirników w napędach z silnikami indukcyjnymi. Omówiono sposoby monitorowania niewyważenia przy wykorzystaniu sygnałów prądu stojana i drgań mechanicznych. Zaprezentowano stanowisko laboratoryjne i oprogramowanie do wykrywania niewyważenia i wyważania wirników w łożyskach własnych. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych układu napędowego z różnym poziomem niewyważenia przy wykorzystaniu autorskiej aplikacji opracowanej w środowisku LabView.

EN

In the article the problems of the rotor unbalance in the induction motor drivers was presented. The monitoring of unbalance with the stator current and mechanical vibrations analysis was discussed. The laboratory position and software for the detection of unbalance and balancing in the own bearings was showed. The results of laboratory tests of the motor with different levels unbalances was presented. For the tests the proprietary application developed in LabView was used.

13

Metoda sztywnych elementów skończonych w analizie odkształceń czworoboku przegubowego wyrównoważonego metodą alokacji przeciwmas

Lipiński K., Wittbrodt E.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2007

|

R. 53, nr 8

44-48

PL

W pracy przedstawiono zagadnienia dynamiki płaskiego czworoboku przegubowego, jego wyważenie oraz odkształcenia jego elementów. Mechanizm wyrównoważany zamodelowano jako układ wielomasowy. Do wyznaczenia odkształceń zbudowano model wykorzystujący metodę sztywnych elementów skończonych. Wyznaczono przebiegi czasowe odkształceń przy stałej prędkości obrotowej korby napędzającej. Zbadano wpływ obecności przeciwmas na odkształcenia elementów czworoboku. Wykazano istotny wpływ przeciwmas na odkształcenia i drgania elementów mechanizmu.

EN

The problem of dynamics of a planar four-bar mechanism, its balancing and deformations of its elements is presented in the paper. For mechanisms balancing, a multibody model is used. Mechanism's deformations are derived with a model based on the rigid finite elements method. Deformations are obtained for constant rotational speed of input crank of the mechanism. Countermass influence on four-bar elements' deformations is investigated. The influence is noted as important for elements deformations and vibrations.

14

Wybrane zagadnienia z procesu wyważania samojezdnego przenośnika gąsienicowego

Rusiński E., Moczko P.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2007

|

R. 49, nr 3-4

109-113

PL

Obowiązujące przepisy i normy wymagają aby przed dopuszczeniem do eksploatacji maszyny podstawowe przeznaczone do pracy w kopalniach odkrywkowych posiadały zatwierdzony dowód stateczności. Nowo budowane lub modernizowane, które uległy zmianom masowym lub konfiguracyjnym wymagają obowiązkowo przeprowadzenia wyważania obiektu fizycznego. W pracy zostanie przedstawiona metodyka wyważania tej grupy maszyn. Przedstawione zostaną wyniki z pomiarów wyważania przenośnika gąsienicowego w kopalni Neyelii w Indiach [9].

EN

Strip mining machines require confirmed stability proof before approval for operation. New designed or modified machines (weight modifications or structural modifications) require also weighing measurements of real objects. In the paper weighing method of such machines is presented. The weighing results of mobile transfer conveyor are presented in the paper.

15

Określenie wartości parametrów dynamicznej współpracy korpusu wyważarki z fundamentem

Śloderbach Z., Szkarłat J., Dudek K.

Przegląd Mechaniczny

|

2003

|

nr 5

9-14

PL

Przedstawiono procedurę i metodykę obliczeń dopuszczalnych sił, przemieszczeń (amplitud) i prędkości drgań w zależności od prędkości (częstości) obrotowej wirnika podczas dynamicznego wyważania, zaproponowana metoda dotyczy wirników jednostronnie zawieszonych, występujących w takich urządzeniach, jak: wentylatory, pompy, dmuchawy i inne, jako dopuszczalne parametry drgań przyjęto wartości, które są w podane w międzynarodowych normach ISO 10816 i ISO 7919, a obliczenia zestawiono w postaci tabel i zobrazowano za pomocą odpowiednich wykresów, które mają charakter użytecznych nomogramów, podano także zalecenia do projektowania fundamentów pod stanowisko badawcze i podano wytyczne do wymiarów fundamentu, ciężaru i sposobu mocowania urządzenia.

EN

A procedure and methodics of calculation of the permissible forces, displacement (amplitudes) and vibration depending on rotational speed of the rotor during dynamic balancing. The proposed method concerns the one-sidedly suspended rotors found in fans, pumps, blowers, etc. The permitted vibration parameters are given in the international standards ISO 10816 and ISO 7919. The calculations are presented in tables and illustrated by the respective diagrams to be used as useful nomograms. Recommendations as to the dimensions of foundation, weight and method of fastening the machine. Relavant conclusions.

16

Wyważanie obrotowych narzędzi skrawających.

Cichosz P., Petyniak A.

Mechanik

|

2003

|

R. 76, nr 10

595-600

PL

Współczesne obrabiarki umożliwiają realizowanie skrawania z bardzo dużymi prędkościami obrotowymi wrzecion, dochodzącymi do kilkudziesięciu tysięcy obr/min. Do takich zakresów prędkości obrotowych wymagane jest stosowanie wyważania dynamicznego narzędzi. Zwiększa to bowiem dokładność wymiarowo-kształtową obrabianych przedmiotów, trwałość narzędzi i łożysk wrzeciona obrabiarki.

EN

The present machine tools can operate at very high rotational speeds of spindles reaching tens thousands rev/min. Such rotational speeds require dynamic balancing of tools. This increases dimensional and shape accuracy of work-pieces, life of tools and spindle bearings.

17

Vibration analysis of unbalancing of gas turbines rotors

Charchalis A., Grządziela A.

Diagnostyka

|

2001

|

Vol. 25

21-26

EN

In the paper results are presented of vibroacoustic research on balance control of gas turbine rotors and assessment of their permissible operation times. In the paper results of vibroacoustic research on balance control of gas turbine rotors and assessment of their permissible operation times are presented. The work is a part of implementation of an (the) integrated diagnostic control system of gas turbines installed on Polish Navy ships fitted with COGAG propulsion systems.

PL

Diagnozowanie okrętowych turbinowych silników spalinowych wymaga stałego profesjonalnego nadzoru diagnostycznego, który nie może być realizowany przez personel techniczny jednostek pływających. Z tego powodu zdecydowano o powstaniu zintegrowanego systemu nadzoru diagnostycznego okrętowych silników spalinowych eksploatowanych przez MW. Zrealizowany w AMW system został wdrożony na okręty wyposażone w siłownie typu COGAG. Prezentowane w artykule wyniki badań wibroakustycznych dotyczą kontroli wyważenia wirników w silnikach turbinowych oraz oceny dopuszczalnego czasu ich eksploatacji.