Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Najczęściej popełniane błędy podczas szacowania nośności opakowań z tektury falistej

Garbowski Tomasz

Przegląd Papierniczy

|

2023

|

R. 79, nr 9

485--488

PL

W pracy przedstawiono pokrótce główne błędy, które najczęściej pojawiają się w procesie szacowania nośności opakowań z tektury falistej. Wiążą się one z nieprawidłowym określeniem współczynników korygujących, zarówno tych poprawiających bezpieczeństwo poprzez zwiększenie wymaganej nośności, jak i tych, które wyraźnie obniżają parametry mechaniczne tektury falistej, a w konsekwencji wartość szacunkowej nośności opakowania z tektury falistej. Niezależnie od tego, jak ostatecznie jest weryfikowana nośność opakowania, prawidłowe oszacowanie współczynników bezpieczeństwa a także współczynników korygujących jest kluczowe w procesie dążenia do zrównoważonego rozwoju branży opakowań z tektury falistej.

EN

The work briefly shows the main errors that most often appear in the process of estimating the load-bearing capacity of corrugated board packaging. They are related to the incorrect determination of correction factors, both those that increase safety by increasing the required load-bearing capacity, and those that clearly reduce the mechanical parameters of corrugated board and, consequently, the value of the estimated load-bearing capacity of the packaging. Regardless of how the load-bearing capacity of the packaging is ultimately verified, the correct estimation of safety factors and correction factors is crucial in the process of achieving sustainable development of the corrugated packaging industry.

2

Moduł ścinania poprzecznego tektury falistej

Garbowski Tomasz, Gajewski Tomasz

Przegląd Papierniczy

|

2020

|

R. 76, nr 2

103--108

PL

W opisie materiałowym ortotropowych płyt z miękkim i/lub pofalowanym rdzeniem ważne jest poprawne wyznaczenie wszystkich parametrów konstytutywnych. Niestety, w praktyce laboratoryjnej często pomija się wyznaczenie modułu ścinania poprzecznego. W niniejszej pracy przedstawiono metodę wyznaczania tego parametru na podstawie testu skręcania płytowego oraz poprawnie sformułowanych opisów analitycznych. Dowiedziono, że moduł ścinania poprzecznego w pewnych konkretnych przypadkach nie może być pomijany, ponieważ w istotny sposób wpływa na zachowanie mechaniczne tektury falistej. Stosowane dotychczas metody modelowania ścinania poprzecznego można zmodyfikować tak, aby wyeliminować bezwymiarowe, nieuzasadnione fizycznie współczynniki i zastąpić je parametrami, które mają fizyczną podstawę. Skuteczne modelowanie efektów ścinania poprzecznego umożliwia bardziej świadome projektowanie konstrukcji z tektury falistej, gdzie celem końcowym jest uzyskanie opakowania o wyższych parametrach wytrzymałościowych, a jednocześnie mniejszym zużyciu materiału i/lub dłuższej trwałości.

EN

In the material description of orthotropic panels with a soft and/or corrugated core, it is important to correctly determine all constitutive parameters. Unfortunately, in laboratory practice the determination of shear modulus is often overlooked. This paper presents a method for determining this parameter based on a plate torsion test and correctly formulated analytical descriptions. It has been proved that the transverse shear modulus cannot be omitted in some specific cases because it significantly influences the mechanical behavior of the corrugated board. The methods of transverse shear modeling used so far can be modified to eliminate dimensionless, physically unjustified coefficients and replace them with parameters that have a physical basis. Effective modeling of transverse shear effects enables more conscious design of corrugated board structures, where the final goal is to obtain a package with higher strength parameters and at the same time less material consumption and/or higher durability.

3

Koncepcja budowy zunifikowanej ostoi wagonu pasażerskiego

Kuligowski P.

Pojazdy Szynowe

|

2006

|

nr 4

48-52

PL

W artykule przedstawiono założenia koncepcji unifikacji ostoi wagonu pasażerskiego opartej na idei konstrukcji bazowej. Omówiono uwarunkowania oraz możliwości konstrukcyjne realizacji takiego przedsięwzięcia. Zaprezentowano wyniki obliczeń wytrzymałości pudła i wybranych elementów konstrukcyjnych dostosowanych do wymagań koncepcji.

EN

The assumptions of the conception of standardization of the coach underframe basing on the idea of the base construction are presented in this article. The conditions and constructional possibilities of realization of that undertaking are discussed. The results of calculations of the body strength and the selected constructional elements adapted to reąuirements of the conception are presented.