Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Obróbka Plastyczna Metali

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wytłoczka karoseryjna

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wstępne próby procesu dokładnego tłoczenia karoseryjnych wytłoczek z blach o podwyższonej wytrzymałości i blach łączonych oraz trudnoodkształcalnych stopów aluminiowych

Łobza H., Stefaniak M., Sosnowski S.

Obróbka Plastyczna Metali

2004

T. 15, nr 2

43-46

W artykule omówiono wyniki badań porównawczych procesu tłoczenia wyrobów o wyższej odporności na uderzenia kolizyjne pojazdów z blach o podwyższonej wytrzymałości i blach w gatunku 08X i 08J, stosowanych w przemyśle samochodowym. Badaniami objęto krążki jednolite oraz spawane w osi i po cięciwie. W drugiej części badań zajęto się procesem złożonym z wyciskania współbieżnego i przeciwbieżnego oraz przetłaczania z redukcja grubości ścianki tulei z trudnoodkształcalnego stopu aluminium PA9 dla przemysłu zbrojeniowego. Celem badań było określenie parametrów technologicznych procesów.

The paper discusses the results of comparative investigation of the drawing process of products with higher resistance to vehicle collision impacts made of sheets with improved strength and of sheets grade 08X and 08J, used in the automotive industry. The investigation concerns solid disks an ones welded along the axis and along a chord. The second part of the investigation deals with the process consisting of forward and backward extrusion as well as redrawing with wall thickness reduction of a sleeve of the hard to deform aluminium alloy, PA9, for the armaments industry. The objective of the investigation was to determine the technological parameters of the processes.

Wady wytłoczek karoseryjnych z blachy stalowej ocynkowanej spowodowane wadami metalurgicznymi

Kubiński W., Ciałowicz P., Migas W., Malinowski M.

Obróbka Plastyczna Metali

2003

T. 14, nr 1

27-39

W artykule przedstawiono najczęstsze wady powstające podczas wytłaczania elementów nadwozi samochodów. Analiza przyczyn powstawania wad takich wytłoczek pozwoliła stwierdzić, że ponad 95% tych wad spowodowana jest błędami metalurgicznymi. Dla ułatwienia określenia przyczyn ich powstawania krótko omówiono wady powstające w kolejnych etapach produkcji blach. Artykuł przeznaczony jest przede wszystkim dla kontrolerów jakości i odbiorców wytłoczek.

The most freguent defects erising during the process of stamping of car body's elements have been presented in the article. The analisis the reasons of such defects of the stamping dies leads to the conclusion that 95% of the defects is caused by the metallurgical errors. In order to facilitate the definition of the reason one has discussed shortly the defects erising in the production phases of sheet-metal. First of all the article is directed to quality controllers and consignees of stamping dies.